نتایج جستجو برای: مدل های خمیری چند سطحی

تعداد نتایج: 536656  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1389

پیش بینی رفتار بتن در اغلب موارد برای تمام الگوهای مختلف بارگذاری توسط یک قانون یا مدل مشخصه عمدتاً بسیار سخت و دشوار می باشد. رفتار غیر خطی بتن به سبب این است که انرژی در بتن از روش های مختلف اتلاف می شود. این اتلاف انرژی ناشی از تحولات صورت گرفته در ریز ترکها، ریز خرد شدگی ها و جریان خمیری و تسلیم بتن می باشد. هر یک از این مکانیزم ها بسته به طبیعت بارگذاری و میزان قدرت آن، نوع اختلاط مصالح، شک...

ژورنال: :نشریه حفاظت منابع آب و خاک (علمی - پژوهشی) 2013
سیده محبوبه موسوی فرد حمید رضا ممتاز حبیب خداوردیلو

طراحی و اجرای برنامه های حفاظت خاک نیازمند پهنه بندی دقیق و بهینه ویژگی های خاک است. از جمله عوامل بسیار موثر در پهنه بندی ویژگی های خاک، روش درون یابی کاربردی است. هدف از این پژوهش، ارزیابی کارایی شماری از روش های رایج درون یابی به منظور تخمین و پهنه بندی برخی ویژگی های کیفی خاک سطحی شامل درصد رس، هدایت الکتریکی، درصد کربنات کلسیم معادل و کربن آلی در اراضی زراعی منطقه نقده واقع در استان آذربای...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
غلامرضا اسدالله فردی گروه آمار، دانشگاه شهید بهشتی

با توجه به اینکه ایران جزو مناطق کم آب دنیا است، استفاده ی بهینه و جلوگیری از آلودگی آب امری ضروری است. این امر بدون داشتن اطلاعات از وضعیت کیفی آب امکان پذیر نیست. در این تحقیق به عنوان مطالعه ی موردی پیرامون شبکه ی آب های سطحی تهران، شاخه ی شمال شرقی و جنوب در دو ایستگاه در شمال شبکه و جنوب آن، تعدادی از پارامترهای فیزیکی و شیمیایی مورد پایش قرار گرفته اند. با توجه به این که فواصل زمانی پایش ...

وقوع چند مورد روان‌گرایی در ماسه‌های دارای مقادیر متنوعی از رس، در سال‌های گذشته، نشان داده است که علاوه بر ماسه‌های سیلت‌دار، ماسه‌های رس‌دار نیزتا حد زیادی پتانسیل روان‌گرایی دارند. از همین رو ضروری است درمورد خصوصیات این ترکیبات و مشخصات رفتاری آنها تحقیقات بیشتری صورت گیرد. در این نوشتار تأثیر درصد رس و خاصیت خمیری(پلاستیسیته) آن بر روی مشخصات رفتاری ماسه‌های رس‌دار در شرایط مختلف تراکم و ف...

ژورنال: :مدیریت تولید و عملیات 0
محمود وحدانی دانشگاه شاهد اردشیر دولتی دانشگاه شاهد

در این پژوهش، مدل مسأله اندازه انباشته چند سطحی[i] مورد استفاده برایتعیین اندازه انباشته تولید در محیط­های صنعتی، توسعه داده شده و مسأله جدیدی با عنوان مسأله اندازه انباشته چند سطحی با موجودی تخریب شدنی و هزینه­های دفع[ii] ارائه می گردد. در مسأله ارائه شده، فرض موجودی تخریب شدنی[iii] به منظور با پوشش قرار دادن محصولاتی از قبیل الکل، گازوئیل، مواد رادیو­ اکتیو، مواد غذایی و سایر کالاهای تخریب شد...

Journal: : 2022

در این مقاله یک مدل ریاضی برای مسئله سیستم تولیدی همکارانه ساخت بر اساس سفارش با رعایت انصاف تخصیص بار‌های تولید طراحی شده است. اهداف اصلی مدل، کمینه‌سازی هزینه‌‌های کل و حداکثر استفاده از منابع به‌منظور عادلانه شرایط عدم­قطعیت کنترل پارامتر‌های غیرقطعی روش برنامه‌ریزی فازی ‌شده نتایج نشان می‌دهد افزایش نرخ عدم‌قطعیت، می­یابد. ازآنجاکه ظرفیت کارخانه‌ها ثابت است، مقدار تقاضا، هر کارخانه نیز می­ی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق و کامپیوتر 1391

در این پایان نامه به تجزیه و تحلیل یک ساختار فیلتر میان گذر پلاسمونیک بر اساس ساختار فلز-عایق-فلز حفره مستطیلی می پردازیم و با استفاده از آن یک فیلتر چند کاناله پلاسمونیک تنظیم پذیر پیشنهادکرده و به روش عددی تفاضلات محدود در حوزه زمان (fdtd) مدل سازی و تحلیل می نماییم. بررسی می شود که در یک رزوناتور حفره مستطیلی، تعیین مکان مناسب موجبرهای خروجی با توجه به نحوه توزیع میدان داخلی حفره ها، مودهای ...

ژورنال: :علوم محیطی 0
ابراهیم فتائی سید مسعود منوری امیر حسام حسنی سید احمد میرباقری عبدالرضا کرباسی

این تحقیق به منظور ارزیابی کیفی رودخانه قره سو که در شمال غربی ایران در استان اردبیل واقع شده است؛ انجام گرفت . نمونه برداری در طول یکسال بر روی 18 پارامتر فیزیکی ، شیمیایی و بیولوژیکی در 11 ایستگاه انجام گردید. نتایج حاصل از اندازه گیری ها با استفاده از روش های تحلیل چند متغیره تجزیه کلاستر مورد تجزیه و تحلیل قرارگرفتند . بر اساس نتایج حاصل از تجزیه کلاسترایستگاه ها به سه گروه با آلایندگی زیاد...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1393

پیشرفت سیستم حمل و نقل ریلی، توسعه خطوط راه آهن به نزدیکی شهر ها و مناطق مسکونی را بهمراه داشته است. عبور ریل از کنار مناطق مسکونی ممکن است باعث ایجاد آسیب های سازه ای یا آزار انسانی شود. بنابر این شناخت بارهای استاتیکی و دینامیکی ناشی از حرکت قطار که در تولید لرزش ها موثر هستند و همچنین شناخت حدود آسیب های احتمالی، اهمیت ویژه ای پیدا کرده است. در نتیجه بررسی راهکارهای کاهش لرزش های ناشی از حرک...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
علیرضا خالو دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف محمدرضا جوانمردی دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

طراحی ایمن و اقتصادی همواره مورد توجه محققان قرار گرفته است و به تبع آن آیین نامه های مختلف در زمینه های گوناگون ایجاد شده اند.در این میان، آیین نامه ی ۲۰۰۵−۳۱۸a c i تأکید بر قرارگیری دال هایبتنی پس کشیده در ناحیه ی ترک نخورده دارد(بند ۳.۳.۱۸ آیین نامه a c i318-2005)، به گونه ییکه مقطع کاملاً در حالت انتقال و بهره برداری بدون ترک باشد. همچنین دال پس کشیده ی دوطرفه باید در هر دو راستا، برای ۱۰۰٪ ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید