نتایج جستجو برای: مدل ساختاری سه بعدی

تعداد نتایج: 265273  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مکانیک 1388

پروژه حاضر به بررسی ارتعاشات القاء شده توسط سیال در یک مسیر حلقوی می پردازد. یکی از مسائل مهم در مبدل های حرارتی، ارتعاشات القا شده توسط سیال در سازه ،fiv، یا اندرکنش سازه و سیال ،fsi، می باشد که بروز این پدیده در مبدل های حرارتی باعث ایجاد خسارت هایی در مبدل می گردد. بنابراین به منظور جلوگیری از خرابی های ناشی از fiv لازم است که این پدیده بطور کامل شناخته شده و مورد بررسی قرار گیرد. در این تحق...

ژورنال: :راهبردهای بازرگانی 0
عظیم زارعی مجتبی ملایی

در آموزه های نوین مدیریت شناخت و تامین نیازهای مشتری بیش از هر زمانی دیگر در کانون تاکید و توجه قرار گرفته است. یکی از ترجمان عینی این مهم نظام مدیریت ارتباط با مشتری (crm) می باشد. اجرای crm همانند بسیاری از پدیده های سازمانی دیگر ممکن است به دلیل فقدان ظرفیت ها، توانمندی ها و بسترهای لازم قرین موفقیت نگردیده و یا سطح مطلوبی از کارکردهای مورد انتظار را به دنبال نداشته باشد. در این صورت پیامدها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده عمران و محیط زیست 1392

در این تحقیق نیروهای وارده از طرف امواج سونامی بر سازه های ساحلی مورد مطالعه قرار گرفته است. پس از مروری بر ادبیات فنی، به معرفی نرم افزار و معادله ها حاکم در شبیه سازی عددی پرداخته و ن?روهای وارده از طرف امواج سونامی بر سازههای ساحلی با استفاده از مدلسازی عددی? بررسی شده است. پس از شب?ه سازی عددی با استفاده از نرم افزار ?، flow?3d?نتا?ج حساسیت سنجی و اعتبارسنجی نشان می دهد که ا?ن نرم افزار از ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

موتورهای اشتعال تراکمی مخلوط همگن به عنوان نسلی جدید از موتورهای احتراق داخلی شناخته می شوند که با عرضه مناسب بازده و توان، توانسته اند مقدار آلاینده های nox و مصرف سوخت را تا حد آشکاری کاهش دهند. در کنار این مزایا، مشکلاتی از قبیل کنترل زمان خوداشتعالی، کنترل احتراق در دورهای مختلف و همچنین سر و صدای ناشی از بالا بودن شدت احتراق به عنوان مانعی بزرگ در تجاری سازی آن شناخته می شود. در پایان نامه...

ژورنال: :پژوهش های دانش زمین 0
محمود احمدی دانشگاه شهید بهشتی اکبر زهرایی دانشگاه اصفهان

اقلیم یک سیستم پیچیده است. در سال های اخیر به دلیل افزایش گازهای گلخانه ای در حال تغییر است. این پژوهش در نظر دارد اثرات تغییر اقلیم را در یخبندان های شهر زاهدان با استفاده از مدل های سه بعدی گردش عمومی جو شبیه سازی نماید. در این پژوهش ابتدا ده مدل گردش عمومی جو بررسی شد . سپس با ارزیابی مناسبت هر نمونه، مدل مناسب جهت استخراج یخبندان های ایستگاه زاهدان شناسایی گردید. پس از صحت سنجی مدل های بکار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده علوم 1391

در این پروژه، فرآیند آندایز پالسی و چگونگی به کارگیری آن برای ساخت نانوحفره های سه بعدی آلومینا بررسی شده است. در ابتدا انواع روش های ساخت نانوحفره های سه بعدی را معرفی کرده و آندایز پالسی را در ولتاژهای 53، 63، 120، 140 و 155 ولت انجام داده و اثراتی که پالس های ولتاژ، بر رفتار چگالی جریان و در نتیجه بر ساختار هندسی حفره ها می گذارند را مورد بررسی قرار دادیم. به این ترتیب موفق به ساخت نانوحفره ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران 1392

از سال 1970 میخ کوبی به صورت گسترده در پایداری شیب ها و گودبرداری ها در سرتاسر جهان استفاده می شود. تا کنون مطالعات تجربی و تحلیل ها عددی فراوانی به منظور درک بهتر رفتار دیواره های میخ کوبی انجام گرفته است. یکی از پارامترهای مهم در تحلیل دیواره گود بدست آوردن ضریب اطمینان می باشد. این در حالی است که ضریب اطمینان خود وابسته به سطح گسیختگی بحرانی می باشد. اغلب محققین در روش عددی براساس حداقل ضریب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1393

تحلیل پایداری شیروانی در مسائل مختلف مهندسی ژئوتکنیک از جمله خاکریزها، مقاطع جاده¬ها، معادن روباز، حفاری¬ها، کانال¬ها، محل¬های دفن زباله به کار می¬رود. یک مدل مناسب برای ارزیابی پایداری شیروانی می تواند کمک قابل توجهی در کاهش خطرات زمین شناسی شیب داشته باشد. روش تعادل حدی رایج¬ترین شیوه در آنالیز پایداری شیروانی است. در این روش، مسئله از نظر استاتیکی نامعین می باشد و فرضیاتی برای نیروهای برشی ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید مدنی آذربایجان - دانشکده برق و کامپیوتر 1393

این پایان نامه به منظور و هدف خاص پس از معرفی ساختار ماشین موردنظر و توصیف نحوه عملکرد، به تحلیل و مدل سازی سه بعدی اجزای محدود این مولد پرداخته است. هدف از مدل سازی و مطالعه اجزای محدود در این پایان نامه درنهایت ارائه مدل دینامیکی این مولد به منظور کوپل با توربین بادی است.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید