مدل تخصیص مشارکتی آب به عنوان یک مدل جامع برای تخصیص کارا و منصفانه آب در یک حوزه رودخانه طراحی شده است. این مدل شامل دو مرحله می‌باشد: مرحله اول، تخصیص اولیه آب، که با استفاده از مدل لکسیکوگرافیکی حداقل- حداکثر نسبت کمبود آب، آب بین مصرف کنندگان تخصیص داده می‌شود و مرحله دوم،تخصیص مجدد آب و منافع خالص جهت رسیدن به یک تخصیص کارا و بهینه از طریق انتقال آب که شامل سه زیر مدل برنامه‌ریزی آب آبیاری...

روابط سرعت - تردد و زمان سفر- حجم به ترتیب در مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرند. این روابط برای شرایط هندسی، ترافیکی و کنترلی مختلف بدست آمده و در تحلیل های سطح سرویس و نیز مدلهای تخصیص ترافیک بکار برده می شوند. با توجه به متفاوت بودن شرایط فیزیکی و محیطی راههای دو خطه کشور با راههای موجود در کشور امریکا، بدست آوردن روابط مناسب با ویژگی های راه های دوخطه کشور، جهت...

در این مقاله، یک روشی جدید جهت پایداری سیستم های دو بعدی گسسته زمانی تعریف شده با مدل راسر ارائه می‌دهیم، ابتدا سیستم‌های خطی دو بعدی گسسته زمانی مدل راسر معرفی می‌شود، سپس با استفاده از این ویژگی که پایداری سیستم‌های خطی دو بعدی گسسته زمانی، رفتاری مشابه با پایداری سیستم‌های خطی یک بعدی گسسته زمانی هم ارزش را دارد، پایداری سیستم‌های دو بعدی گسسته زمانی راسر را بررسی می‌کنیم. با توجه به اینکه ب...

در این مقاله، تابع تقاضای آب خانگی از تابع مطلوبیت استون-گری استخراج و با به کارگیری مدل تعدیل جزیی و استفاده از روش اقتصادسنجی مدل عوامل تصادفی، تقاضای بلند مدت و کوتاه مدت آب شهر اراک در فصلهای مختلف و همچنین کل سال برآورد شد. داده ها ترکیبی و مربوط به 152 خانوار شهر اراک در سالهای 1382-1377 بود. پس از برآورد قیمت نهایی آب و انتخاب متغیرهای درآمد سرانه مصرف کننده، شاخص قیمت کالاها و خدمات مصر...

چکیده در پژوهش حاضر به بهبود کیفیت سرویس در ieee802.11e پرداخته می شود. زمان بازگشت یا زمان انتظار از مولفه های اساسی استاندارد ieee802.11e جهت تعیین اولویت ترافیک ها به منظور دسترسی به کانال در طول دوره ی edca می باشد. پارامترهای رقابتی مختلفی از جمله cw،aifs و ... در تعیین زمان بازگشت تاثیر می گذارد. تخصیص اولویت ثابت به انواع ترافیک ها، بدون در نظر گرفتن طول صفوف ترافیکی، باعث ایجاد مشکلات...

با توجه به این که سیاست‌های حاصل از مدیریت بهره‌برداری تلفیقی می‌تواند نقش قابل توجهی در پایداری و استفاده بهینه از منابع ایفا نماید، لذا اعمال شرایط واقعی سیستم منابع آب در مدل‌های مدیریتی منجر به نزدیکی قوانین بهره‌برداری به شرایط طبیعی می‌شود. در این تحقیق از ترکیب منطق فازی و روش بهینه‌سازی مبتنی بر جستجوی تصادفی برای در نظر گرفتن عدم دقت در پارامترهای تأثیرگذار بر تغییرات تراز سطح آب زیرزم...

با توجه به این که سیاست های حاصل از مدیریت بهره برداری تلفیقی می تواند نقش قابل توجهی در پایداری و استفاده بهینه از منابع ایفا نماید، لذا اعمال شرایط واقعی سیستم منابع آب در مدل های مدیریتی منجر به نزدیکی قوانین بهره برداری به شرایط طبیعی می شود. در این تحقیق از ترکیب منطق فازی و روش بهینه سازی مبتنی بر جستجوی تصادفی برای در نظر گرفتن عدم دقت در پارامترهای تأثیرگذار بر تغییرات تراز سطح آب زیرزم...

پول تسهیل­کنندۀ فعالیت­های اقتصادی است؛ بنابراین شکل­گیری فعالیت­های اقتصادی بستگی به نهادینه شدن نظام­های پولی دارد. در نظام پولی حاکم، ضعف تلقی رایج نسبت به پول، مکانیزم انتشار و نحوۀ توزیع آن، باعث ناکارآمدی در تخصیص بهینۀ منابع و ایجاد هزینۀ­ رفاهی مالیات تورمی شده ­است.الگوهای تعادل جزئی در مقایسه با الگوهای تعادل عمومی هزینۀ­ رفاهی مالیات تورمی را کمتر از حد برآورد می­کنند؛ بنابراین، ضمن ...

مکان¬یابی محور یکی از شاخه¬های مهم در مسائل مکان¬یابی است، و همچنین حمل¬ونقل رکن اساسی در زنجیره تأمین را ایفا می¬کند. در سالهای اخیر توجه به این مسأله در مقالات زیادی به چشم می¬خورد. در این تحقیق مسأله مکان¬یابی برای طراحی و برنامه¬ریزی جابه¬جایی کالا و مواد و ارتباط شبکه حمل-ونقلی با هدف طراحی شبکه حمل¬ونقلی، تعیین مکان پایانه¬ها و تخصیص شهرک¬های صنعتی به پایانه¬ها در جهت کاهش هزینه¬های حمل¬و...

شهرها برای جوابگویی به تقاضای فزاینده ترافیک خودروی شخصی، ترافیک تجاری، حمل‌ونقل عمومی و دسترسی به کاربری­های اطراف و همچنین پارکینگ سیستم مدیریت ترافیک شهری نیازمند بهره­گیری از سیاست­های کنترل ترافیک می­باشد، ارایه طرح­ها و سیاست­هایی نظیر یک‌طرفه کردن معابر، طرح زوج و فرد، ایجاد خطوط ویژه و تعریض معابر ازجمله سیاست­هایی است که در راستای مدیریت تقاضای سفرهای شهری ...