نتایج جستجو برای: مدلهای تصمیمگیری میکرولیز

تعداد نتایج: 5403  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده عمران و محیط زیست 1392

تراکم، ایجاد تاخیر و پیدایش صفهای طولانی در شبکه معابر شهری موجب شده تا متصدیان امور حمل و نقل در جهت بهره برداری بهینه از سیستم نسبت به کارگیری روشهای مدیریتی در شبکه معابر شهری اقدام نمایند. در این راستا، سیستمهای هدایت مسیر رانندگان را در انتخاب مسیر یاری و به عنوان یک ابزار مناسب برای متولیان شبکه در جهت رسیدن به اهداف در سطح شبکه مطرح می گردند. به طور کلی، دو رویکرد بهینگی سیستم و تعادل کا...

ژورنال: :حسابداری مدیریت 2009
محمد محمودی کاظم هارون کلایی

دانش هسته اصلی تولید و رشد انسانی است بطوریکه قدرت تولید جامعه بر مبنای دانش و استقرار سیستم مبتنی بر تفکر قرار دارد. این در حالی است که سیستمهای حسابداری کنونی توانایی محاسبه و اندازه گیری دانش را با توجه به نقش پر رنگ آن در ارزیابی عملکرد واحدهای تجاری ندارند لذا عدم توانمندی محاسبه و اندازه گیری آن می تواند منجر به تصمیمات غیر منطقی برای سرمایه گذاران گردد. در این مقاله ضمن معرفی چهار روش پ...

ژورنال: :مهندسی سازه های آبی 2009
ابوالفضل شمسایی شهرام موسوی

ایمنی مربوط به مسائل سد در تحقیقات دانشگاهی، برنامهریزی دولت و سرمایهگذاری در پایابسدها اهمیت دارد. در این مقاله با استفاده از دادههای مربوط به 142 سد خاکی شکسته شده در جهان،پارامترهای شکست سدهای خاکی(عرض شکست، شیب شکست، زمان شکست و حداکثر دبی خروجی )و breach بررسی و ارزیابی شدهاست. با استفاده از روابط تجربی و مدلهای کامپیوتریشکست سد خاکی آیدوغموش و پهنهبندی سیلاب ناشی از آن در دو حالت روگذری و...

ژورنال: :مدلسازی اقتصادی 0

در این مقاله سعی شده است چگونگی بوجود آمدن رابطه u معکوس شکل بین رشد اقتصادی وکیفیت زیست محیطی بر مبنای تئوریهای اقتصاد خرد و شرایط بهینه یابی بررسی شود؛ لذا حالت های گوناگون بوجود آمدن رابطه u معکوس منحنی زیست محیطی کوزنتز در چارچوب مدل های استاتیک و حالت های گوناگون مدل های دینامیک با ذکر فروض و شرایط آن توضیح داده شده است. نتیجه نهایی نشان می دهد تغییر ترجیحات مردم در طی فرآیند رشد اقتصادی ع...

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
محسن شهریسوند m. shahrisvand گروه مهندسی نقشهبرداری- پردیس دانشکدههای فنی- دانشگاه تهران مهدی آخوندزاده هنزائی m. akhoondzadeh hanzaei گروه مهندسی نقشهبرداری- پردیس دانشکدههای فنی- دانشگاه تهران امیرحسین سوری a. souri گروه مهندسی نقشهبرداری- پردیس دانشکدههای فنی- دانشگاه تهران

یکی از مهمترین بلایای طبیعی که طی سالیان اخیر موردتوجه قرارگرفته، پدیده ی گردوغبار است. در سال های اخیر این پدیده در ایران ابعاد تازه ای گرفته و از یک معضل محلی، به مسئله ای ملی تبدیل شده است. شناسایی و تشخیص طوفان گردوغبار اولین مرحله در بررسی و پایش آن می باشد. این تحقیق باهدف شناسایی مناطق دارای گردوغبار از تصاویر ماهواره ای، در منطقه خاورمیانه انجام گرفته است. در بررسی پدیده گردوغبار تصاویر...

ژورنال: :مجله علمی دانشگاه علوم پزشکی قزوین 0
ناهید حاتم n hatam آدرس مکاتبه : شیراز، خیابان شهید مشکین‎فام، روبه‎روی هتل هما، کدپستی 71349 ، تلفن 3-2296031-0711 سوگند تورانی s .tourani

¯ چکیده زمینه : در سالهای اخیر هزینه خدمات بیمارستانی در اغلب کشورها افزایش یافته است. اما علیرغم حجم زیاد منابع اختصاص یافته به بیمارستانها، مدیریت غیر مؤثر در بیمارستانها منجر به اتلاف منابع شده است. بنابراین سنجش کارایی بیمارستانها یا مقایسه بین درونداد و برونداد این سازمانها از اهمیت ویژهای برخوردار است. هدف : مطالعه به منظور مقایسه دو روش تجزیه و تحلیل نسبتها (ratio) و مدل تصمیمگیری چندمعی...

سجاد بهرامی علیرضا احسان زاده محمدرضا علمی,

ارزیابی و طبقهبندی سرزمین با مقایسه ویژگیهای اکولوژیکی هر یگان محیطزیستی با مدلهای اکولوژیکی انجام مییگییرد در ایین بیارهابتدا جدول ارزیابی توان تهیه و سپس ویژگیهای اکولوژیکی آبخیز مورد مطالعه با تک تک مدلهای اکولوژیکی مقایسه و ارزیابی صیور میپذیرد هدف از این مطالعه، ارزیابی توان محیطزیستی منطقه کریت با استفاده از ) (GISو بررسی مدلهای کارگروه استعدادیابی اراضیبرای تخصیص کاربری...

امیر تائبی مجید وشتانی

مدلسازی، ابزار مهم و مؤثری برای مدیریت کیفیت رواناب شهری میباشد. مدلهای کیفیت رواناب شهری را میتوان برای اهداف مختلفی از قبیل پیش بینی کیفیت، ارزیابی میزان اثرات گزینه های مختلف کنترل کننده آلودگی واعمال بهترین شیوه های مدیریتی بکار برد. اهداف این تحقیق اولاً مطالعه روشها و مدلهای پیش بینی کیفیت رواناب شهری ثانیاً بررسی قابلیت استفاده از این مدلها در شهرهای ایران و در نهایت ارائه مدل منتخب می باش...

ژورنال: :علوم محیطی 0
نرجس عبدالمنافی داﻧﺸﮕﺎه ﻓﺮدوﺳﯽ ﻣشهد محمد موسوی بایگی داﻧﺸﮕﺎه ﻓﺮدوﺳﯽ ﻣشهد

بیشتر مدلهای رایج پراکندگی آلودگی در هوا، مدلهای تحلیلی هستند که تغییرات مکانی سرعت باد و ضریب انتشار را در نظر نمی گیرند، یا برای مدنظر قرار دادن تغییرات مکانی سرعت باد و ضریب انتشار، در جهت حصول حل تحلیلی از فرضیات ساده کنندهای استفاده میکنند که این فرضیات علاوه بر اینکه از دقت مدل می کاهد، مدل را نیز از نظر ریاضی پیچیده میکند. مدلهای تحلیلی برای شرایط وارونگی دمایی یا عدم وجود آن بصورت جداگا...

ژورنال: :بین المللی مهندسی صنایع و مدیریت تولید 0
majid nojavan

در این مقاله دو مدل برای توسعه مسئله کوله‏پشتی چند انتخابی فازی 1-0 پیشنهاد شده است. در اولین مدل محدودیتهای انتخاب اشیاء در مسئله کوله‏پشتی چند انتخابی 1-0 به صورت فازی در نظر گرفته شده و این مدل با استفاده از روش برنامه ریزی خطی فازی حل شده است. مدل دوم نیز با توسعه مدل اول به گونه‏ای تعیین شده است که وابستگی کافی در اشیاء انتخاب شده در ترکیب وجود داشته باشد. مقایسه مدلهای پیشنهاد شده در این ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید