چکیده ندارد.

هدف این پروژه استفاده بهتر از ‏‎b-spline‎‏ جهت دستیابی به یک مدل دقیق تر از چهره است تا بتوان متحرک سازی چهره را بصورت طبیعی تری انجام داد. پیچیدگی و همچنین تعداد حالات بسیار زیاد چهره انسان ، مدلسازی آنرا مشکل می کند. کارهای قبلی در زمینه مدلسازی چهره با استفاده از ‏‎b-spline‎‏ به دلیل آنکه در آنها مسائلی چون محدودیتهای‏‎b-spline‎‏ دسته بندی و روشهای کاهش نقاط در نظر گرفته نشده اند، کامل نیستن...

محدویت منابع سوخت های فسیلی و آلایندگیهای ناشی از مصرف آنها بخصوص در شهرها، راندمان کم موتورهای احتراقی و دیگر وسایل تبدیل انرژی مرسوم و دیگر مشکلات آنها باعث گرایش به استفاده از مبدلهای انرژی کارآمد و منابع انرژی پاک شده است. دراین میان پیل های سوختی بعنوان مبدلهای مستقیم انرژی بعلت داشتن چگالی انرژی و راندمان بالا وسرو صدای کم با اتکای به سوخت هیدروژن می توانند گزینه مناسبی برای جایگزینی موتو...

چکیده عمق بهینه پرده آب بند با توجه به معیار آب بندی و با استفاده از نتایج آزمایشهای نفوذپذیری(لوژان، لوفران) انتخاب می شود. هر چند برای تعیین عمق پرده آب بند روابط تجربی ارائه شده است اما نمی توان در مورد هر سدی با شرایط متفاوت، این روابط را بکار برد. بنابراین تاثیر عمق پرده آب بند بر روی میزان نشت از پی و تکیه گاههای هر سد باید بطور مجزا صورت گیرد. به منظور بررسی این پارامتر در مورد سد کارون...

بررسی میدان جریان، انتقال رسوب و نهایتا الگوی مهاجرت رودخانه در بازه های پیچانرودی یکی از مسائل مهم در حوزه هیدرولیک رودخانه ها می باشد. اهمیت این موضوع از آنجا ناشی می شود که تغییرات کنترل نشده بستر بازه های پیچانرودی باعث ایجاد خسارت های جانی و مالی فراوانی برای ساکنین سواحل این رودخانه ها می گردد. در این پایان نامه در ابتدا به منظور بررسی الگوی جریان در قوس 180 درجه دورند (1979) به بررسی توز...

مهم ترین منبع ایجاد آلاینده های هوا از نظر کمی و کیفی، فرآیند احتراق سوخت های فسیلی می-باشد که باعث انتشار گازهای سمی می شود. آلاینده های ناشی از احتراق سوخت که مهم ترین آن ها اکسیدهای نیتروژن (nox)، اکسیدهای گوگرد (sox)، منواکسید کربن (co)، ترکیبات آلی فرار (voc) و ذرات معلق می باشند، از طریق دودکش اتومبیل ها، کارخانه ها و نیروگاه ها به اتمسفر تخلیه می گردند. از بین تکنولوژی های موجود برای حذف...

به دلیل عدم دسترسی به قسمت های دوّار روتور تنها راه تشخیص عیب، اندازه گیری ارتعاشات روی قسمت های ثابت از جمله سطوح نشیمنگاه یاتاقان هاست. مرسوم است که در عمل با اندازه گیری ارتعاشات سطح نشیمنگاه یاتاقان در سه جهت و تحلیل آن، نوع اشکال به وجود آمده را پیش بینی و رفع می کنند. در نظرگیری اثرات نشیمنگاه بر پاسخ اندازه گیری شده از روتور، می تواند به پیش بینی صحیح رفتار روتور با استفاده از روش های تحل...

این مقاله به تشریح تعاریف، ابزارها، ویژگی ها، اهداف و استانداردهایمفهوم پاسخگویی می پردازد. با توجه به اینکه این مفهوم از شاخصهایحکمرانی خوب می باشد، توضیحاتی در این خصوص و سایر شاخصهایحکمرانی خوب ارائه خواهد شد. این مقاله الگویی را تدوین می کند که بهعنوان چارچوب نظری برای مقایسه نظامهای متداول جهان مورد استفاده خواهدبود. نظامهای پاسخگویی در دو کشور انگلیس و آمریکا با نظام های سیاسیپارلمانی و ر...

این تحقیق به بررسی آزمایشگاهی خواص نانوکامپوزیت های تقویت شده با سیلیکات های لایه ای و مدلسازی سفتی و خزش آنها می پردازد. در بخش تجربی این تحقیق به مطالعه موردی نوعی از نانوکامپوزیت های تقویت شده با سیلیکات لایه ای با زمینه چسب آسفالت پرداخته ایم. ریز ساختار این نانوکامپوزیت ها با استفاده از میکروسکوپ الکترونی عبوری بررسی و تحلیل شده است و بسته به کاربرد مورد انتظار یک نمونه بهینه پیشنهاد شده ا...

در این رساله ، پس از سیر تحقیقات در زمینه دیوارهای آجری غیر مسلح از روش طراحی بر اساس عملکرد به عنوان روشی برای بررسی دقیقتر رفتار لرزه ای ساختمانهای آجری کلافدار استفاده می شود. هدف از انجام این مطالعه ، تعیین ظرفیت باربری نهائی و شکل پذیری دیوارهای آجری با کلاف ، بوجود آوردن ارتباط بین فصول دوم و سوم استاندارد 2800 ، بررسی نحوه ترک خوردگی و گسترش شکست در دیوارها ، تعیین نقطه عملکرد ساختمان آج...