نتایج جستجو برای: مترو دروازه دولت
تعداد نتایج: 22380 فیلتر نتایج به سال:
مقدمه: این مطالعه به شناسایی فرایند تاب آوری نوجوانان و جوانان محلۀ دروازه غار تهران، از طریق تحلیل تجارب زیستۀ آنان پرداخته است . روش: این مطالعه کیفی بوده و به روش مطالعۀ پایه ای با رویکرد استراوس و کوربین ۱۹۹۸-۱۹۹۰ انجام شده است . محیط مطالعه، محلۀ دروازه غار شهر تهران در سال ۱۳۹۰ بود . برای جمع آوری اطلاعات، از مصاحبۀ عمیق و بحث گروهی متمرکز استفاده شد . درمجموع، چهارده مصاحبه با دوازده نفر...
چکیده ندارد.
تحقیق حاضر با هدف طراحی و تدوین نظام تجزیه و تحلیل شغلی کارکنان واحد فروش مترو به منظور آموزش و بهسازی کارکنان انجام شد. این تحقیق از لحاظ هدف پژوهش کاربردی و به لحاظ گردآوری اطلاعات، توصیفی-پیمایشی است. جامعه آماری این تحقیق شامل کارکنان واحد فروش مترو( 730 نفر) می شود. برای جمع آوری داده ها از پرسشنامه های ویژگی جمعیت شناختی (سن، جنس، تحصیلات و ...) و پرسشنامه محقق ساخته استفاده شد. روائی ...
در ا?ن پا?ان نامه، اصولی را ارائه می ده?م و اثرات آن را بر روی مترو?د دوری و بند از گراف های نامتناهی بررسی کن?م. ماهمچن?نمترو?دهای دوریجبری را توصیف ودوگان انهارابررسمی کن?م. سرانجام?ک شرط کافی برای نما?ش پذ?ر بودن این نوع از مترو?دهاراپ?دام کن?م. وآن رابانما?ش پذ?ربودنمترو?دهاینامتنامقا?سهمی کن?م. نما?ش پذ?ربودنمترو?دهایگراف?ک تحتا?نشرا?ط مسأله ی بازباقی می ماند.
با توجه به دیرینگی ایران کهن و اوستا، مقایسه داستان سیاوش با اسطورههای محدود که تناسب ساختاری و اخلاقی با آن ندارند واقعیت داستان سیاوش را که پیوندی استوار با شخصیت رستم دارد، خواسته یا ناخواسته، نادیده میگیرد. توجه به قدمت اوستا از دیدگاه برخی پژوهندگان منصف اروپایی و نگاهی نو به پیشگامی ایرانیان در پدیدارشناسی و هستیشناسی علمی، بنمایههای ایرانی داستان سیاوش و ناهمگونی آن با اسطورههای...
در این تحقیق سعی شده تا با استفاده از روش فرایند تحلیل شبکه ای (anp) و متغیر های مختلف مقایسه میان میزان پایداری گزینه های مختلف حمل و نقل عمومی انبوه بر (مترو، تاکسی و اتوبوس) در شهر تهران صورت گیرد. متغیرهای مورد استفاده، دو دسته متغیرهای کمی و کیفی می باشد. متغیرهای کمی شامل میزان انرژی مصرفی، هزینه هر سفر (از دید ارائه دهنده خدمات)، متوسط سرعت، هزینه هر سفر (از دید مصرف کننده خدمات)، آلودگی...
این تحقیق با عنوان بررسی عوامل جمعیتی و اجتماعی موثر بر رفتار مسافران در متروی تهران در سال 1392 می باشد. از میان مجموع نظریه ها و دیدگاه های بررسی شده برای تدوین چارچوب نظری وفرضیات از نظریه های یادگیری اجتماعی باندورا، نظریه کنش موجه آیزن و فیش باین، نظریه رضایت اجتماعی فریدینبرگ، نظریه کنترل اجتماعی و نظریه کنش اجتماعی پارسنز استفاده شد. روش پژوهش در این مطالعه پیمایش بوده و اطلاعات لازم ب...
در این پژوهش به شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر بر افزایش کیفیت مدیریت حمل و نقل شهری در ایران(مطالعه موردی : شرکت بهره برداری مترو تهران) پرداختیم. روش تحقیق از حیث ماهیت داده ها کمی و از حیث هدف، کاربردی می باشد واز حیث نحوه ی گردآوری داده ها توصیفی- تحلیلی و از نوع همبستگی است. جامعه آمــاری این پژوهش کلیه مدیران حمل و نقل شهری در استان های کشور بود و روش نمونه گیری با توجه به دسترسی محقق به ...
در مطالعه حاضر، با شبیه سازی بر پایه ی روش های دینامیک سیالات محاسباتی و داده های تجربی پژوهش های پیشین، مدل عددی سه بعدی تونل های متروی مجهز به کانال های تهویه ی طبیعی مورد بررسی قرار گرفته است. هدف اصلی این پژوهش بررسی تأثیر تعداد کانال های تهویه ی طبیعی در عملکرد تهویه ای تونل مترو می باشد؛ به همین جهت شرایط حاکم بر میزان ورود و خروج هوا از طریق این کانال ها در سه حالت متفاوت تعیین شده است....
سرزمین ایران از دوران گذشته برای تمام کشورهای اروپایی اهمیت و ارزش زیادی داشته است. وجود آبراهه خلیج فارس و بنادر آن، بخصوص بندر بوشهر بر اهمیت سرزمین ایران افزوده است و کشورهای اروپایی بخصوص دولت انگلستان و فرانسه برای رسیدن به اهداف خود اقدام به فعالیت های فراوان تجاری، نظامی، سیاسی، فرهنگی و مذهبی کرده اند. سرزمین ایران از گذشته های دور دروازه ای رو به آسیا بوده است و این موقعیت موجب گردیده...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید