پژوهش حاضر به بررسی نقش جاذبه¬های هیجانی (طنز و ترس)، در پیام‌های تبلیغاتی تلویزیونی رانندگی ایمن پرداخته است و تعامل آن با جنسیت مخاطب، و تأثیر آن را بر نگرش افراد نسبت به رعایت قوانین راهنمایی ـ رانندگی مورد مطالعه قرار داده است. در این زمینه 126 نفر شرکت‌کننده در پژوهش ابتدا در بخش «پیش ـ آزمون»، مقیا‌س‌های نگرش و سطح درگیری را پر کردند، سپس به تماشای یکی از فیلم‌های تبلیغاتی با محتوای ترس ی...

چکیده ندارد.

زمینه و هدف: حوادث جاده ای یکی از مهمترین علل مرگ و میر افراد و جراحت ها و گاه معلولیت های دائمی به شمار می رود و از طرفی نجات و زنده نگه داشتن مصدومین و جلوگیری از شدت یافتن ضایعه، کمک به بهبود حال مصدوم تا انتقال او به مراکز درمانی بستگی به اقدامات اولیه پزشکی درصحنه تصادف دارد. رانندگان اولین افرادی هستند که با مصدومین جاده ای برخورد می کنند. بنابراین هدف از این مطالعه تعیین آگاهی و نگرش هنر...

چکیده ندارد.

در این پایان نامه یک روش تشخیص علائم ترافیک برای علائم دایره ای (منع کننده و اجبار کننده) ، و برای علائم مثلثی (خطر) ارائه می شود. در اینجا از روش هیستوگرام گرادیان شیب دار(hog) و دو پنجره لغزان بزرگ و کوچک استفاده شده است. نامزد منطقه مورد علاقه(roi) ما برای اولین بار ، در پنجره کوچک کشف می شود ، و در یک پنجره اندازه بزرگ با دقت بالاترمورد تایید قرار می گیرد. در مقایسه با الگوریتم اصلی hog ، ...

زمینه و هدف: حوادث جاده ای یکی از مهمترین علل مرگ و میر افراد و جراحت ها و گاه معلولیت های دائمی به شمار می رود و از طرفی نجات و زنده نگه داشتن مصدومین و جلوگیری از شدت یافتن ضایعه، کمک به بهبود حال مصدوم تا انتقال او به مراکز درمانی بستگی به اقدامات اولیه پزشکی درصحنه تصادف دارد. رانندگان اولین افرادی هستند که با مصدومین جاده ای برخورد می کنند. بنابراین هدف از این مطالعه تعیین آگاهی و نگرش هن...

مقدمه: حوادث راهنمایی و رانندگی از علل عمده مرگ و میر و جراحات و نیز به عنوان یک مشکل بهداشت عمومی در سطح جهانی شناخته می شوند. از میان عوامل متعددی که در بروز حوادث نقش دارند، رفتار مخاطره آمیز راننده به عنوان شایع ترین عامل ایجاد تصادفات می باشد. مطالعه حاضر با هدف بررسی عوامل مرتبط با ضعف انضباط در رانندگی رانندگان شهر یزد در سال 1393 صورت پذیرفته است. روش بررسی: مطالعه حاضر یک مطالعه مقطعی ...

پژوهش حاضر به بررسی رابطه بین عوامل اجتماعی و فرهنگی با میزان رانندگی پرخطر در استان اردبیل می پردازد. روش تحقیق پیمایشی و ابزار گردآوری داده ها، پرسشنامه محقق ساخته است. جامعه آماری این تحقیق شامل کلیه رانندگان انواع وسایل نقلیه عمومی و خصوصی اعم از سواری، اتوبوس، مینی بوس، کامیون، تاکسی و موتورسیکلت است که به علت درگیرشدن در تصادف برای دریافت یا پرداخت خسارت به مراکز بیمه و یا برای تهیه کروکی...