نتایج جستجو برای: ماده آندی باتری یون لیتیم

تعداد نتایج: 41667  

ژورنال: :مواد نوین 0
مصطفی کاراموز کارشناسی ارشد مهندسی مواد، دانشکدهی مهندسی متالورژی و مواد دانشگاه تهران مسعود امامی - استاد تمام دانشکدهی مهندسی متالورژی و مواد دانشگاه تهران. محمد علیپور کارشناسی ارشد مهندسی مواد، دانشکدهی مهندسی متالورژی و مواد دانشگاه تهران مرتضی آذربرمس کارشناسی ارشد مهندسی مواد، دانشکدهی مهندسی متالورژی و مواد دانشگاه تهران

در این پژوهش تاثیر عنصر لیتیم بر ریز ساختار و ویژگی های مکانیکی آلیاژ آلومینیوم 380 a بررسی شده است. نشان داده شد هنگامی که لیتیم تا میزان 1/0درصد وزنی به آلیاژ پایه (al-8.5%si-3.5%cu-1%fe) اضافه می شود، ریخت شناسی سیلیسم یوتکتیک و فاز β-al5fesi از حالت صفحات تیغه ای و ضخیم پیوسته به حالت الیافی و ریز بهسازی می شوند. آلیاژ حاوی 06/0 درصد لیتیم استحکام و ازدیاد طول نسبی بالاتری دارد که به احتمال...

ژورنال: شیمی کاربردی 2020

در این تحقیق از روش آندی کردن تحت جریان ثابت و در الکترولیت اسید فسفریک در دمای ثابت oC 0 برای سنتز قالب های نانومتخلخل آلومینا با قطر حفرات دلخواه استفاده شده است. یک سیستم ابداعی جدید جهت کنترل دمایی و همچنین ایجاد شرایط همگن در محلول الکترولیت به کار برده شده است. طراحی آزمایشات و شناسایی متغیرهای مهم بر روی قطر حفرات آلومینای سنتز شده با استفاده از طراحی ترکیب مرکزی انجام شده و روش اندازه گ...

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی مواد نوین 2014
خشایار مرشد بهبهانی محمود پاکشیر

از عمده ترین مشکلات فولادهای ضدزنگ، حساس شدگی در حین فرایند تولید یا شرایط کاری می باشد و از اهمیت خاصی برخوردار است. بمنظور ایجاد درجات گوناگونی از حساس شدگی، عملیات حرارتی حساس شدن به مدت 24 ساعت در محدوده دمایی 800-500 صورت گرفت. در این پژوهش، ابتدا با انجام آزمون راکتیواسیون پتانسیودینامیک الکتروشیمیایی دو حلقه ای (dlepr) و پلاریزاسیون آندی بر روی نمونه های حساس شده فولاد ضدزنگ 316 در محیط ...

احسان الدین محلاتی محسن صارمی,

هدف از انجام این پژوهش بررسی تاثیر نیتریت سدیم بعنوان یک بازدارنده آندی بر روی خوردگی آرماتورهای فولادی مورد استفاده در سازه های بتنی می باشد. برای این منظور از روش پلاریزاسیون پتانسیو دینامیک سیکلی بر روی نمونه های فولادی در محلول مشابه حفرات بتن استفاده گردید. نتایج حاصل از آزمایشات الکتروشیمیایی نشان داد که حضور نیتریت سدیم در محلول مشابه بتن حاوی یون کلراید بطور قابل توجهی باعث افزایش پتانس...

آیدا فایقی نیا حسین جهانبخش

هدف این پژوهش ساخت شیشه‌ی سوسوزن لیتیم- آلومینیم- سیلیکات به عنوان میزبان ماده‌ی فعال تربیم، برای دست‌یابی به نور مریی از طریق برانگیزش با فرابنفش و پرتوهای گاما، ایکس و ذره‌های باردار بود. از ترکیب 54/21 درصد 3LaF، 3/8 درصد O2Li، 02/6 درصد 3O2AL، 4/32 درصد 2SiO برای ساخت این شیشه و شیشه– سرامیک استفاده شد. این شیشه‌ها با روش ریخته‌گری و ذوب ساخته شدند. طیف جذبی نمونه‌ها در ناحیه‌ی مریی و فرابن...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2003
محسن صارمی احسان الدین محلاتی

هدف از انجام این پژوهش بررسی تاثیر نیتریت سدیم بعنوان یک بازدارنده آندی بر روی خوردگی آرماتورهای فولادی مورد استفاده در سازه های بتنی می باشد. برای این منظور از روش پلاریزاسیون پتانسیو دینامیک سیکلی بر روی نمونه های فولادی در محلول مشابه حفرات بتن استفاده گردید. نتایج حاصل از آزمایشات الکتروشیمیایی نشان داد که حضور نیتریت سدیم در محلول مشابه بتن حاوی یون کلراید بطور قابل توجهی باعث افزایش پتانس...

ژورنال: مواد نوین 2010
محمد علیپور مرتضی آذربرمس مسعود امامی مصطفی کاراموز

در این پژوهش تاثیر عنصر لیتیم بر ریز ساختار و ویژگی‌های مکانیکی آلیاژ آلومینیوم 380 A بررسی شده است. نشان داده شد هنگامی‌که لیتیم تا میزان 1/0درصد وزنی به آلیاژ پایه (Al-8.5%Si-3.5%Cu-1%Fe) اضافه می‌شود، ریخت‌شناسی سیلیسم یوتکتیک و فاز β-Al5FeSi از حالت صفحات تیغه‌ای و ضخیم پیوسته به حالت الیافی و ریز بهسازی می‌شوند. آلیاژ حاوی 06/0 درصد لیتیم استحکام و ازدیاد طول نسبی بالاتری دارد که به احتمال...

اکبر الصاق مریم خلخالی مهران آقایی,

 قابلیت حل شدن ترکیبات یونی و عوامل موثربر آن ازجنبه های گوناگون شایان توجه است ،از جمله اصلاح فرایند آبکافت، بهینه سازی ساز وکار باتری های  لیتیمی، کنترل فرایند خوردگی، بالا بردن کیفیت خاک های زراعی و درک دقیق تر برخی از فرایندهای زمین شناختی و... . بر این اساس در این پژوهش به مطالعه تجربی قابلیت حل شدن قلع(II) سولفات وعوامل موثر بر آن پرداخته شده است. در این راستا قابلیت حل شدن این ترکیب درآب...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1368

چکیده ندارد.

در این مقاله یک برنامه ریزی بهینه برای شارژ/دشارژ باتری های ثابت مرکزی در شبکه توزیع ارائه شده است. این باتری ها نه تنها برای پیک سایی، بلکه برای کاهش انرژی تأمین نشده نیز به کار می روند. همچنین تأثیر شارژ خودروهای برقی بر برنامه ریزی بهینه در نظر گرفته شده است. با استفاده از روشی احتمالاتی مبتنی بر شبیه سازی مونت کارلو، خودروها به صورت بارهای مصرفی مدلسازی می شوند و منحنی بار آنها با استفاده ا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید