جریان گذرا در لوله سبب رخداد اندرکنش بین دیواره لوله و سیال درون آن می شود که به وسیله یک مدل ریاضی که در آن خط لوله به عنوان یک تیر با بارگذاری ناشی از فشار سیال درون آن است قابل بررسی می باشد. مدل مورد نظر یک خط لوله حاوی جریان سیال است که در بالادست به مخزن و در پایین دست به یک شیر متصل است و با بسته شدن ناگهانی شیر تحت نیروهای ضربه قوچ قرار می گیرد. هدف بررسی امکان ناپایداری در این خط لوله ...

زمینه و هدف: تغذیه لوله ای، روشی مناسب برای تغذیه بیماران بستری در بخش‫های ویژه است که اجرای آن بر عهده پرستاران می‫باشد. بهبود عملکرد پرستاران در تغذیه لوله ای ضمن کاهش هزینه‫های بیمارستانی، نتایج بالینی بهتری نصیب بیماران می‫نماید. هدف از این مطالعه، تعیین عملکرد پرستاران بخش‫های ویژه بیمارستان‫های شهر اردبیل در تغذیه لوله‫ای بود. روش کار: در این مطالعه توصیفی- تحلیلی، با پرسشنامه جمعیت شناخت...

جوشکاری لوله های پلی اتیلن به دو شکل جوشکاری سر به سر (butt-fusion) و الکتروفیوژن انجام می گیرد. در طول جوشکاری الکتروفیوژن دو سر لوله ای که قرار است به هم متصل شوند به داخل یک کوپلر فرستاده می شوند. کوپلر دارای سیم مقاومت الکتریکی است که برای ایجاد گرمای ذوب در سطوح جوش از آن ستفاده می شود. در این تحقیق تاثیر فاکتورهای موثر بر جوشکاری الکتروفیوژن از قبیل افزایش سرعت سرد کردن، تاثیر رطوبت در حی...

در این تحقیق عوامل مؤثر در بروز حادثه ها در خط انتقال آب گیسور-گناباد، مانند فشارهای دائمی و گذرا، ابزار کنترل ضربه قوچ و شیرهای هوا، اثر شرایط محیطی بر خطوط لوله و کیفیت لوله ها مطالعه می­شود. سیستم انتقال آب در حالت ماندگار با استفاده از نرم افزار watergems مدل سازی و ضریب زبری هیزن- ویلیامز واسنجی می­شود. با ایجاد جریان گذرا نتایج حاصل از اندازه گیری محلی با نتایج عددی نرم افزار hammer مقایس...

در این پروژه نخست سیستم های کنترل ارتعاشات ساختمان های بلند بطور کلی بحث می گردد سپس مختصر اشاره ای به سیستم های کنترل غیرفعال جهت کنترل ارتعاشات سازه ها می گردد سیستم های قبیل دیواربرشی، بادبندها، سیستم های لوله ای، قاب خمشی و یا ترکیبی از آنها. همچنین سیستم های مستهلک کننده نیز مورد بررسی قرار می گیرد. هدف اصلی این پروژه معرفی روش های کنترل فعال ارتعاشات سازه ها می باشد. سیستم های کنترل جرم م...

چکیده زمینه و هدف: حادثه پیش آمد نامطلوب و غیر منتظره ای است که اغلب در هر سنی ممکن است رخ دهد لیکن در گروه سنی جوانان بیشترین تعداد مرگ و میر را موجب می گردد. سوانح ناشی از وسایط نقلیه موتوری در حدود نصف مجموع حوادث و سوانح را تشکیل می دهد. این مطالعه با هدف بررسی علل صدمات در نوجوانان (19-15 سال) مراجعه کننده به بخش اورژانس بیمارستان شفیعیه زنجان در سال 1385 انجام گرفت. روش کار: این مطا...

سیستم محرک تسمه‏ ای موتور وظیفه انتقال گشتاور از پولی میل‏لنگ به مصرف‏ کننده‏های جانبی موتور را بر عهده دارد. این سیستم در موتور خودرو استفاده می‏شود و امروزه فناوری‏های جدیدی در آن به کار می‏رود. در این مقاله سیستم محرک تسمه‏ ای مدرن، اجزای مهم آن و معیارهای مهم عملکردی شامل لغزش تسمه روی پولی، دامنه حرکت تسمه ‏سفت‏ کن، ارتعاشات تسمه و نیروی یاتاقانی تشریح شده و روش طراحی و بهینه‏سازی سیستم مو...

آزمایش ضربه سقوطی یک آزمایش رایج جهت تعیین خواص دینامیکی و محاسبه انرژی شکست نمونه‌های فولادی می‌باشد. هدف از این تحقیق ارائه روش‌های تجربی، عددی و تحلیلی جهت محاسبه میزان انرژی منتقل شده به نمونه حین اعمال ضربه می‌باشد. نمونه آزمایشگاهی از بدنه لوله فولادی از جنس API X65 با درز جوش مارپیچ با قطر خارجی 1219 میلی‌متر و ضخامت دیواره 3/14 میلی‌متر بریده و تا ابعاد استاندارد ماشین‌کاری شده است. سپس...

چکیده در این پایان نامه طراحی و شبیه سازی نانو سوییچ های حساس به شوک بر پایه نانو لوله های کربنی ارائه شده است. مدل ارائه شده برای سوییچ ها شامل یک نانو کربنی است که برروی یک بستر گرافیتی ( الکترود زمین ) قرار می گیرد . برای مدل سازی معادلات حاکم بر تیر، از مدل پیوسته غیر خطی تیرها استفاده شده است و پاسخ نانو لوله تحت شرایط مختلف توسط روش حل تحلیلی-تقریبی گلرکین بدست آمده است و نتایج حاصله بر...

یکی از انواع ضربه گیرهای مکانیکی لوله های استوانه ای فلزی است که امروزه در سیستم های ایمنی به عنوان جاذب های انرژی استفاده گسترده ای پیدا کرده است. اکثر جاذب های انرژی فلزی به شیوه های مختلفی بسته به شرایط مرزی، نسبت ابعاد، جنس آنها و سایر شرایط دچار فروریزش و لهیدگی می شوند. در این پژوهش تاثیر سوراخ های هم اندازه و هم فاصله بر روی لوله های جدار نازک در فرآیند لهیدگی تحت بار گذاری محوری مورد بر...