نتایج جستجو برای: لاستیک آکریلونیتریل بوتادی ان

تعداد نتایج: 6221  

ژورنال: :فصلنامه علمی- ترویجی بسپارش 2015
رسول اسمعیلی نیسیانی روح اله باقری

سایش قطعات لاستیکی از مهمترین مشکلات در صنعت لاستیک است. به حداقل رساندن سایش لاستیک¬ها و افزایش طول عمر آنها اهمیت زیادی برای محققین فعال در این صنعت دارد چرا که رها شدن لاستیک¬های ساییده شده و تایرهای فرسوده در محیط باعث آلوده شدن آن و ایجاد نگرانی شده است. شناخت علمی و صحیح سازوکار سایش لاستیک¬ها می¬تواند در جهت کاهش و اصلاح رفتار تریبولوژ‍یکی آنها بسیار موثر باشد. در این مقاله ابتدا مطالعات...

ژورنال: :زیست شناسی کاربردی 0
فرانک ماوندادنژاد دانشجوی کارشناسی ارشد روحا کسری کرمانشاهی استادمیکروبیولوژی مجید ممهد هروی استاد شیمی

الیاف آکریلیک حاوی %85 آکریلونیتریل می باشد که به همراه نانوذره نقره -تیتانیوم در صنعت نساجی به عنوان الیاف ضد میکروب استفاده می شود. این الیاف پس از مصرف وارد طبیعت شده و اثر سوءی بر روی محیط زیست و میکروارگانیسم های مفید موجود در خاک می گذارند. بنابراین تجزیه زیستی این الیاف می تواند راه مفیدی برای از حذف آن ها از محیط باشد. باتوجه به اینکه این الیاف حاوی نانوذره تیتانیوم- نقره بوده لذا برای ...

روحا کسری کرمانشاهی, فرانک ماوندادنژاد مجید ممهد هروی

الیاف آکریلیک حاوی %85 آکریلونیتریل می باشد که به همراه نانوذره نقره -تیتانیوم در صنعت نساجی به عنوان الیاف ضد میکروب استفاده می شود. این الیاف پس از مصرف وارد طبیعت شده و اثر سوءی بر روی محیط زیست و میکروارگانیسم‌های مفید موجود در خاک می‌گذارند. بنابراین تجزیه زیستی این الیاف می‌تواند راه مفیدی برای از حذف آن‌ها از محیط باشد. باتوجه به اینکه این الیاف حاوی نانوذره تیتانیوم- نقره بوده لذا برای ...

محمد رضا سهرابی محمد کربلایی,

به طور کلی لاستیک­های بسیار زیادی در جهان تولید می­شود و امکان دفع این زباله­ها در محیط زیست وجود ندارد؛ زیرا تایر با سرعت بسیار کمی تجزیه می­شود؛ و آلودگی­های زیادی تولید می­نماید؛ بنابر­این استفاده بهینه از این ضایعات به یک ضرورت تبدیل شده است. از ضایعات می­توان برای بهبود برخی خواص مکانیکی بتن استفاده نمود. در همین راستا در تحقیق حاضر، خواص مقاومت فشاری 7 روزه و 28 روزه خرده لاستیک و پودر لا...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2020

درصدهای مختلفی از پودر لاستیک به دو روش تر و خشک به مخلوط اضافه شده و مقاومت کششی و حساسیت رطوبتی قبل و بعد از پیر شدگی بلند مدت مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته اند. نتایج نشان می دهند که در  روش اختلاط تر و خشک،  مقدار بهینه پودر لاستیک، که به ازای آن مقاومت کششی در حالت خشک و مرطوب حداکثر می باشد، به ترتیب 1 و 10% می باشد، که به ازای آنها، مقاومت کششی در حالت خشک در روش اختلاط خشک و تر، به...

ژورنال: مهندسی مکانیک 2018

استفاده از گاز نیتروژن بجای هوای معمولی در لاستیک خودرو ها، با وجود قیمت بالاتر، رو به افزایش است. علت آن، مزایای عنوان شده و ادعا شده برای آن است که در این میان می‌توان به کاهش مصرف سوخت، افزایش مقاومت در مقابل گرما، نرمی بیشتر لاستیک، کاهش خطر ترکیدگی لاستیک و سهولت استفاده از خودرو بدلیل عدم نیاز به تکرار تنظیم فشار گاز لاستیک ها، نسبت به استفاده از هوای معمولی در لاستیک خودرو اشاره کرد.<br ...

ژورنال: :پژوهش های حفاظت آب و خاک 0
راضیه نوری کوشکی دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه علوم و مهندسی خاک، دانشگاه شهید باهنر کرمان مجید حجازی مهریزی عضو هیأت علمی ، گروه علوم و مهندسی خاک، دانشگاه شهید باهنر کرمان

سابقه و هدف: برخی از فلزات سنگین نظیر مس و منگنز سمی بوده و به دلیل پایداری زیاد در محیط، جزو آلاینده های خطرناک محسوب می شوند. فلزات سنگین از طریق فعالیت های طبیعی و انسانی به خاک و محیط زیست افزوده می شوند. فلزات سنگین در طبیعت غیر قابل تجزیه بوده و سمیت زیادی برای گیاهان، حیوانات و انسان ایجاد می کنند. روش های مختلفی نظیر فیلتراسیون، رسوب شیمیایی، تبادل یونی و جذب سطحی توسط کربن فعال و جاذب ...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2012
محمد کربلایی محمد رضا سهرابی

به طور کلی لاستیک­های بسیار زیادی در جهان تولید می­شود و امکان دفع این زباله­ها در محیط زیست وجود ندارد؛ زیرا تایر با سرعت بسیار کمی تجزیه می­شود؛ و آلودگی­های زیادی تولید می­نماید؛ بنابر­این استفاده بهینه از این ضایعات به یک ضرورت تبدیل شده است. از ضایعات می­توان برای بهبود برخی خواص مکانیکی بتن استفاده نمود. در همین راستا در تحقیق حاضر، خواص مقاومت فشاری 7 روزه و 28 روزه خرده لاستیک و پودر لا...

ژورنال: :علوم محیطی 0
محمد غفرانی داﻧﺸﮕﺎه ﺗﺮﺑﯿﺖ دﺑﯿﺮ ﺷﻬﯿﺪ رﺟﺎیی علی ربیعی داﻧﺸﮕﺎه ﺗﺮﺑﯿﺖ ﻣﺪرس

این تحقیق به منظور امکان استفاده ، و جایگزینی لاستیک بازیافتی اتومبیل در ساخت تخته مرکب چوب، لاستیک انجام گرفته است. عوامل متغیر شامل : نسبت اختلاط پودر لاستیک به خرده چوب، در چهار سطح صفر، 25 ، 50، 75 درصد( بر مبنای وزن چوب خشک ) ، درصد چسب درسه سطح 5، 4، 3 درصد و وزن مخصوص در دو سطح 0/75 gr/cm3 , 0/55 cm/gr3 بوده است . ترکیب عوامل متغیر 24 حالت (تیمار) و مقاومت چسبندگی داخلی مطابق استانداردdi...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید