تسهیلات زمینی بخش جدا ناپذیر فرودگاه­ها بوده که از جمله مهمترین آنها روسازی باند فرودگاه می­باشند. یکی از مشکلات و خرابی­های اجتناب ناپذیر روسازی ترک خوردگی است. ترک خوردگی در روسازی­ها انعطاف پذیر از جمله عوارضی است که در اکثر محوطه های پروازی دیده می‌شود. بنابر­این، این مسئله اهمیت دارد که با اتخاذ تدابیری سرعت گسترش آن را کاهش داد. در این پژوهش برای دستیابی به این هدف و جهت انطباق نتایج ...

در این مقاله، برای تحلیل آماری و همدیدی مه‌های فرودگاه اردبیل، از آمار پنج ساله‌ی (2008-2004) ایستگاه هواشناسی همدید فرودگاه اردبیل، شامل متوسّط دمای هوا، دمای نقطه‌ی شبنم، رطوبت نسبی، سرعت باد، مقدار ابر و تغییرات بیست‎وچهار ساعته‌ی فشار جوّ برای روزهای مه‎آلود با بیست‎وچهار ساعت قرائت در شبانه‌روز استفاده شده است. برای مدل‌بندی پیش‌بینی مه و بررسی همبستگی آن با دیگر عناصر جوّی، از مدل رگرسیون چن...

در این پژوهش، اطلاعات ژئوشیمیایی جدیدی برای سنگ های داسیتی و ریولیتی سهند واقع در جنوب تبریز آشکار می گردد که در زمان الیگو-میوسن طی برخورد صفحات عربی و اوراسیا به دنبال فرورانش سنوزئیک اقیانوس نئوتتیس به وجود آمده است. توده های بررسی شده در داخل سنگ های ولکانیکی و رسوبی کرتاسه و ائوسن نفوذ کرده اند. ترکیبات داسیتی و ریولیتی به صورت تمرکزات پایین y، محتوای بالای sr و الگوهای به شدت تفریق یافته ...

توده گرانیتوییدی قهرود در 116 کیلومتری شمال غرب اصفهان بر روی نوار ماگمایی ارومیه-دختر واقع شده است. این توده از جنس گرانودیوریت-تونالیت با سن میوسن میانی در شمال و جنوب روستای قهرود در مجموعه ای از شیل و ماسه سنگ های ژوراسیک و سنگ آهک و مارن های کرتاسه و ائوسن نفوذ کرده و باعث دگرگونی مجاورتی سنگ های اطراف و تشکیل اسکارن شده است. بررسی های پتروگرافی و ژئوشیمیایی انجام شده بر روی توده قهرود ضمن...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

در این تحقیق عرصه جنگلکاری شده با گونه کاج سیاه (pinus nigra) به مساحت 10 هکتار واقع در محوطه فرودگاه ارومیه مورد پژوهش قرار گرفت. برای بررسی کمی، 16 قطعه نمونه دایره ای به مساحت 300 متر مربع به روش منظم تصادفی با ابعاد شبکه 50 ×50 متر پیاده شد. نوع و درصد پوشش گونه های علفی در پلات های مربعی با مساحت 100 مترمربع، در داخل همان قطعات نمونه ثبت شد. به صورت یک درمیان از بین قطعات نمونه از عمق های ...

کتاب برنامه ریزی و طراحی فرودگاه، گرچه به قلم یکی از استادان پرسابقۀ این حوزه نوشته شده است، اما نیازمند ویرایش علمی، ادبی و فنی است که در این میان باید تا حد قابل توجهی فشرده و بسیاری از مطالب اضافی یا مکرر آن حذف شود. در ضمایم کتاب دقتی که باید و شاید به کار نرفته و به ویژه ضمیمۀ نخست عملاً زائد می نماید. چنین می نماید که با لحاظ کردن همۀ این نکات، دست کم بتوان یک سوم از حجم فعلی کتاب کاست.

به منظور بررسی اثرات دریاچه ارومیه بر خصوصیات فیزیکوشیمیایی و مینرالوژی خاک¬ها در منطقه دیزج دول، دو ردیف اراضی در خاک¬های متاثر و غیرمتاثر از دریاچه ارومیه با مواد مادری، اقلیم، و توپوگرافی مشابه مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج نشان داد که خصوصیات فیزیکوشیمیایی و مینرالوژیکی خاک¬های متاثر از دریاچه با خاک¬های غیر متاثر از آن تفاوت زیادی دارند: در ردیف اراضی غیرشور و غیرسدیمی افق¬های مشخصه زیرسطح...

فرودگاه ها نقشی اساسی در کاهش مشکلات و تلفات بوجود آمده پس از زلزله دارا میباشند برج مراقبت فرودگاه ها یکی از ساختمان های استراتژیک و ضروری در هر فرودگاه میباشند زیرا عمکرد فرودگاه ها مستقیما وابسته به عملکرد برج مراقیت آن میباشد. در این پایان نامه، عملکرد لرزه ای برج مراقبت تبریز با ارتفاعی در حدود33/80 متر مورد بررسی قرار گرفته است. عملکرد لرزه ای برج مراقبت تبریز با استفاده از روش تحلیل است...