نتایج جستجو برای: طرح اختلاط بتن غلتکی

تعداد نتایج: 84504  

ژورنال: :علوم آب و خاک 0
جهانگیر عابدی کوپایی j. abedi-koupai dept of water eng. isf. univ. of technol., isfahan, iran.گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه صنعتی اصفهان، محسن جواهری طهرانی m. javahery tehrani dept of water eng. isf. univ. of technol., isfahan, iran.گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه صنعتی اصفهان، کیاچهر بهفرنیا k. behfarnia dept. of civil eng. isf. univ. of technol., isfahan, iran.دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان

با توجه به افزایش جمعیت، مشکلات کمبود آب و لزوم مصرف آب بیشتر، استفاده از آب های نامتعارف و پساب تصفیه خانه های فاضلاب در چند سال اخیر مورد توجه قرار گرفته است. در شرایطی که بار آلودگی زیاد نباشد، استفاده از راکتورهای بیوفیلمی معمول می باشد. در همین راستا، استفاده از بتن متخلخل به عنوان بستر رشد و تکثیر بیوفیلم، در کاهش بار آلودگی پساب بررسی گردید. بدین منظور یک طرح اختلاط پایه با توجه به آیین ...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0
امیر مدرس دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی، بابل، ایران سیده زینب حسینی کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی، بابل، ایران

با توجه به اینکه در صنعت ساخت بزرگراه ها، هرساله چندین میلیون تن خرده آسفالت تولید میشود و معمولاً میزان بسیار زیادی از این مواد غیرقابل استفاده، حجم زیادی از زمین را اشغال میکند، استفاده مناسب از این مواد گریزناپذیر است. هر چند استفاده از خرده آسفالت در مخلوطهای آسفالتی امری معمول شده، اماهنوز استفاده از آنها در روسازی بتن غلتکی آنطور که باید، مورد توجه قرار نگرفته است. در این پژوهش، خرده آسفال...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کردستان - پژوهشکده فنی و مهندسی 1390

یکی از مهم ترین عوامل موثر بر تنش و حرارت ایجاد شده در سدهای بتنی، عامل زمان می باشد. زمان بندی درست بتن ریزی سبب کاهش حرارت، تنش و ترک های حرارتی ناشی از آن خواهد شد. این موضوع در سد های بتنی غلتکی به دلیل عدم استفاده از لوله های پس سرمایش برای کنترل حرارت زایی بتن و به دلیل روش های خاص اجرایی از اهمیت بیشتری نسبت به سد های بتنی متعارف برخوردار است. لذا، در این تحقیق اثر زمان شروع بتن ریزی بر ...

با توجه به این که وزن سازه باعث افزایش نیروهای وارده به خصوص نیرو‌های جانبی مثل زلزله می‌باشد، پس به این دلیل هرقدر بتوانیم در مسیر سبک‌سازی ساختمان گام برداریم همان قدر توانسته‌ایم در برابر نیروی زلزله وارد بر سازه مقاوم باشیم. از آن­جا که بررسی اثر هم­زمان الیاف فولادی و نانوسیلیس با ترکیب­های مختلف لیکا و پرلیت نتیجه­گیری را بسیار دشوار می­کند، در این مقاله از درصد بهینه لیکا و پرلیت حاصل از...

ژورنال: :تحقیقات بتن 0
علی دلنواز استادیار و عضو هیات علمی دانشکده مهندسی عمران و نقشه برداری دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین

بتن سبک از جمله مواد جدیدی می­باشد که در سالیان اخیر به خاطر مزایای عملی استفاده از آن، به عنوان یکی از مصالح سازه­ای مهم شناخته شده و تقاضا برای استفاده از آن در حال افزایش است. در این تحقیق  اثر میکروسیلیس بر دوام بتن سبک و میزان نفوذپذیری آنها در مقابل یون کلرید بررسی شده است. به این منظور پارامترهای اساسی در طرح اختلاط بتن مانند نسبت آب به سیمان و همچنین درصد میکروسیلیس به عنوان پارامترهای ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده عمران 1393

چکیده امروزه بتن خودتراکم (بتن بدون نیاز به ویبره) به دلیل مزایای فراوان در بسیاری از کشور ها از جمله ایران به صورت کاربردی مورد توجه قرار گرفته است. تاکنون این نوع بتن با استفاده از مصالح سنگدانه درشت با حداکثر اندازه سنگدانه mm 20 و عیار سیمان بالا ساخته می شود. لذا با وجود آن که تکنولوژی بتن خودتراکم به لحاظ ملاحظات اقتصادی و سهولت اجرا ارجحیت دارد، اما به دلیل استفاده از عیار سیمان بالا و ...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
داود مستوفی نژاد دانشیار، دانشکدة مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران حامد حسین نظری منفرد کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان، ایران

دوام بتن های در مجاورت یون سولفات نظیر ابنیه موجود در مسیر راه ها و از جمله پایه های پل، از مسائلی است که همواره نگرانی ویژه ای به دنبال داشته است. در این تحقیق دوام بتن های حاوی سرباره و پودر سنگ آهک، در محیط های سولفات منیزیم 5 درصد، سولفات سدیم 5 درصد و آب خالص مورد بررسی قرار گرفت همچنین تأثیر عامل نوع یون سولفات در نسبت های مختلف آب، پودر سنگ آهک و سرباره به مواد سیمانی، به همراه پارامتر ز...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - سبزوار - دانشکده مهندسی 1393

بتن توانمند به پارامترهای مختلفی مانند نوع و مقدار مواد سیمانی، سنگدانه و روان کننده و سایر افزودنی ها بستگی دارد. لذا تولیدکنندگان بتن در مناطق مختلف با توجه به شرایط و هزینه های موجود، طرح اختلاط های متفاوتی خواهند داشت. درنتیجه نوع و مقدار سیمان، سنگدانه و سایر اجزاء طرح اختلاط یکسان نخواهد بود که دلیل آن شرایط «مدل تصمیم گیری در هر زمان» یا «بهینه سازی پویا» است که در شرایط ایده آل برای طرا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده فنی 1392

در سال های اخیر نوعی از روسازی با نام روسازی بتن غلتکی پا به عرصه وجود نهاده است. با توجه به اینکه در ساخت این نوع روسازی نیازی به فرآیندی همچون قالب بندی و مسلح کردن نیست و بعلاوه اینکه ماشین آلاتی که در طول فرآیند ساخت استفاده می شوند، عمدتا ماشین آلاتی هستند که در اجرای روسازی آسفالتی مورد استفاده قرار می گیرند، این نوع روسازی توجیه فنی و اقتصادی مناسبی جهت اجرای پروژه های راهسازی بخصوص در ک...

بتن خودتراکم، بتنی بسیار سیال و مخلوطی همگن است. به دلیل تردبودن و شکنندگی بتن، استفاده از الیاف‌های مختلف در بتن رایج شده است تا با ایجاد شرایط یکنواخت بر شکل‌پذیری آن بیفزاید. در این طرح به بررسی چسبندگی میان بتن و آرماتور و تأثیر الیاف پلی‌پروپیلن در این چسبندگی پرداخته شده است. پارامتر متغیر در طرح‌های اختلاط، مقدار الیاف پلی‌پروپیلن است که دارای مقادیر ۰، ۰٫۶، ۱٫۲ و ۱٫۸ کیلوگرم در مترمکعب...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید