کاپلان و نورتون ابزار BSC را در سطح سازمان معرفی نمودند. پیش فرض آنها برای ارزیابی عملکرد سازماناین بود که، ارزیابی عملکرد سازمان نباید محدود به معیارهای سنتی مالی گردد، بلکه باید با معیارهایی مرتبط بارضایت مشتری، فرآیندهای داخلی و توانمندی های رشد تکمیل گردد. نتایج حاصل از ارزیابی ابعاد تکمیلی ، بایدتضمین کننده دستیابی به نتایج مالی باشد.کارت امتیازی متوازن به عنوان یک مجموعه جامع ارزیابی عملک...

چکیده حیات و بقای بلندمدت سازمان از طریق دستیابی به مزیت رقابتی پایدار ناشی از دستیابی به واکنش های مثبت مشتریان نسبت به سازمان به ویژه ظهور رفتار فداکارانه آنها، ضرورت پرداختن به این موضوع را روشن می سازد. در این راستا پژوهش حاضر به بررسی کیفیت خدمات ادراک شده موثر بر فداکاری مشتریان و تعیین نقش میانجی گری رضایت مشتریان در رابطه بین کیفیت خدمات ادراک شده و فداکاری مشتریان پرداخته است. نمونه آ...

شرکت های هواپیمایی به منظور بهره مندی از مزیت های مقیاس اقتصادی از شبکه ی هاب وکمان در برنامه ریزی پروازهای خود استفاده می کنند. برخی از فرودگاه های هاب به دلیل تمرکز جریان، به ویژه در ساعات اوج، از لحاظ ترافیک هوایی پرازدحام شده، تأخیرات پروازی آن ها افزایش می یابد. در این پژوهش هر باند فرودگاه به صورت سیستم صف $m/g/1$ در نظر گرفته شده و مدل های فرعی سه گانه یی برای تعیین ظرفیت ورودی بهینه ی ه...

چکیده مقدمه: خواب آلودگی زیاد در طی روز و همچنین انواع دیگر اختلالات خواب به عنوان علل مهم بروز حوادث کاری در نظر گرفته می شوند. اختلالات خواب سبب مختل شدن خواب شبانه و هشیاری هنگام روز می شوند. در صورتی که پرسنل پرواز دچار هر کدام از انواع اختلالات خواب باشند، نمی توانند عملکرد صحیح و ایمن داشته و پرواز را هدایت نمایند. این سبب کاهش ایمنی پرواز خواهد شد. هدف این مطالعه بررسی شیوع، شدت و فاکتور...

دراین پژوهش که به روش توصیفی- تحلیلی انجام گرفته است و جمع آوری اطلاعات در آن به شیوه کتابخانه‏ای و میدانی می‏باشد، هدف دستیابی به ویژگی‏های بصری آرم‏های شرکت‏های هواپیمایی بین ‏الملل بوده که معمولاً این گونه شرکت‏ها از قوی‏ترین و با تجربه‏ترین طراحان گرافیک برای طراحی آرم خود استفاده کرده‏اند و در نتیجه بررسی این آرم‏ها می‏تواند نکات ارزشمندی را به طراحان گرافیک ارائه دهد. معنی این پژوهش، شناخت...

امروزه با افزایش رقابت جهانی، تشکیل ائتلاف تجاری برای حفظ مزیت رقابتی و برآورده ساختن نیازهای مشتری به راهبردی رایج در صنعت حمل ونقل هوایی تبدیل شده است. همچنین انتخاب شریک تجاری در چنین محیط های پیچیده یی با معیارهای مختلف، امری مشکل است. در این تحقیق روش تصمیم گیری چندمعیاره یی برمبنای معیارهای کیفی برای مواجهه با این گونه مسائل ارائه می شود که در آن از روش فرایند تحلیل شبکه یی فازی به منظور ...