دراین پژوهش رابطه سازوکارهای نظام راهبری و رتبه نظام راهبری شامل ، تعداد مدیران غیر موظف در هیاتمدیره ،درصد مالکیت بلوکی ، درصد مالکیت نهادی و تمرکزمالکان با هزینه سهام عادی شرکت ها مورد بررسیاستفاده شد .نمونه "(TOPSIS) قرارگرفت . برای رتبه بندی شرکتها مبتنی بر نظام راهبری از روش "تاپسیس1389 می باشدکه ازطریق - تحقیق شامل 114 شرکت پذیرفته شده دربورس اوراق بهادارتهران دردوره زمانی 1383(GLS) غربال...

تحقیقات اخیر در ارتباط با رفتار هزینه ها نشان داده است که هزینه ها متناسب با تغییرات سطح فعالیت حرکت نمی کنند و نسبت به تغییرات رو به بالا و رو به پایین سطح فعالیت از خود واکنش متفاوت نشان می دهند، این پدیده چسبندگی هزینه نامیده شده است. هدف از این پژوهش بررسی رفتار چسبنده بهای تمام شده کالای فروخته شده در شرکتهای پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار  تهران می باشد. در این پژوهش تعداد 260 سال- شرکت...

امروزه، دست‌یابی به ایمنی و اعتبارپذیری بالا از اهداف شرکت‌های هواپیمایی به شمار می‌رود، این مهم تحت عنوان سازمان‌های قابل‌اتکا تحقق می‌یابد. در همین راستا، این پژوهش به‌منظور ارائه الگوی تحقق سازمان‌های قابل‌اتکا در شرایط بحران در صنعت هواپیمایی کشور، جهت پاسخگویی به تغییرات و بهبود کیفیت خدمات انجام شد. پژوهش حاضر از نظر هدف کاربردی بوده، و از نظر نحوه گردآوری داده‌ها توصیفی پیمایشی است. تحقی...

پژوهش حاضر با هدف بررسی رابطه ی بین توسعه مالی و هزینه حقوق صاحبان سهام در شرکتهای پذیرفته در بورس اوراق بهادار تهران انجام شده است. بدین منظور اطلاعات مالی مربوط به 118 شرکت که به روش حذف سیستماتیک و طی قلمرو زمانی 1389 تا 1393 انتخاب شده بودند، مورد بررسی قرار گرفت. در این پژوهش از دو معیار توسعه بازار سهام و توسعه بانکداری به منظور اندازه گیری توسعه مالی و از مدل رشد گوردون برای محاسبه هزینه...

از اهداف این تحقیق عبارتند از: بررسی نگرش اعضاءنسبت به شرکت تعاونی، بررسی میزان مشارکت اعضاءدر فعالیتهای شرکت تعاونی، بررسی ویژگیهای اجتماعی، اقتصادی و فردی اعضاء، شناخت روابط متقابل و میزان تاثیر متغیرهای مستقل بر متغیر وابسته (میزان موفقیت شرکتهای تعاونی ). از مهمترین نتایج این تحقیق عبارتند از: موفقیت شرکتهای تعاونی تولید روستایی در حد کم و متوسط بود. میزان رضایتمندی اعضاءاز شرکتهای تعاونی ،...

هدف این پژوهش بررسی قوانین توسعه حقوق حمل و نقل هوایی در ایران جهت هم راستایی با قوانین بین المللی بود. روش انجام تحقیق توصیفی و از نوع همبستگی و به شکل میدانی انجام شد. جامعه مورد مطالعه در این پژوهش شامل کارمندان شرکتهای هواپیمایی ایران در سال 1396 بود. که صد و بیست نفر بصورت تصادفی جهت اجرای پژوهش انتخاب شدند. برای گردآوری اطلاعات در تحقیق حاضر از پرسشنامة استفاده شده است. ترکیب پرسشنامه از ...

Abstract                                                                &nbsp...

محققین، برای استفاده از متغیرهای ارزشیابی و شناخت قدرت تبیین آنها در پیش‌بینی رفتار سود باقیمانده یا پیش‌بینی نشده، اغلب از یک نسبت در طبقه بندی شرکتها به دو گروه رشدی و ارزشی بر پایه نسبتP/B  و یا P/E آنها استفاده کرده اند و در ایران نیز ارزشیابی‌ها و قیمتگذاریهای سهام بر پایه نسبت‌های P/E وگاهاً P/B بطور مجزا صورت گرفته است .لذا تلاش شده است با گروه بندی شرکتها با استفاده توأمان از نسبت‌های P/...

آنچه در قسمت اول این نوشته می آید، بیانگر تلاشها، تفکرات و تحولات چندین ساله جامعه بشری است که توانست بیش از نیم قرن با تنظیم روابط هوانوردی به جامعه جهانی خدمت نماید. اما پیشرفتهای حاصله در بخشهای مختلف صنعت ، اقتصاد، تجارت و ارتباط جامعه بین المللی، همواره ایکائو را به چالش فراخوانده است . از جمله آنها می توان به ترکیبات چند جانبه بوجود آمده در دهه های اخیر همانند wto, eu و nafta اشاره کرد که...

چکیده پایان نامه :هدف تحقیق حاضر بررسی رابطه ی بین خودکارامدی تکنسین های هواپیمایی ایران ایر و زبان تخصصی انگلیسی انها میباشد.تحقیق از نوع همبستگی توصیفی بوده که بر روی 93 شرکت کننده صورت گرفته است. شرکت کنندگان به طریق نمونه گیری تصادفی ساده انتخاب شده اند. فرض اولیه بر این بوده است که داشتن خود کار امدی بالای تکنسین های هواپیمایی هیچ رابطه ای معناداری با زبان تخصصی انها ندارد. خود کار امدی شر...