نتایج جستجو برای: شبکه اقتضایی خودرویی
تعداد نتایج: 35986 فیلتر نتایج به سال:
در این پژوهش، تلاشهایی جهت کمّی نمودن ادراک بصری جلوه ظاهری روکشهای سطح خودرویی توسط 7 مشاهدهکننده صورت پذیرفته است. برای دستیابی به این هدف، با استفاده از روکشهای سطح خودرویی مشکی متالیک و سفید، سه مقیاس فیزیکی برای ویژگیهای ظاهری براقیت آیینهای، وضوح تصویر و پوست پرتقالی تهیه گردید. این مقیاسها تحت هندسه تابش/دید 0/45 و با استفاده از یک مقیاس خاکستری به صورت بصری مورد ارزیابی قرار گرفتن...
در زمینه نظامی و ادوات میدان جنگ، سربازها به مجموعهای از سامانههای ارتباطی مجهز هستند. حجم و وزن زیاد این تجهیزات، مشکلاتی را برای کاربر ایجاد خواهند کرد. در این مقاله روشی جدید برای کاهش اندازه آنتن هوشمند اسپار با قابلیت پوشش در تجهیزات سرباز معرفی شده است. آنتن پیشنهادی علاوه بر کاهش ابعاد و وزن، مشخصات تابشی مطلوبی نسبت به آنتنهای اسپار مرسوم دارد. روش جدید مبتنی بر استفاده از دیسکهای ف...
تقریبا از زمان پیدایش یکی از نمادهای برجسته قرن بیستم، یعنی خودرو، دانشمندان و مهندسان در حال شناخت و بازتولید الگوهای تحرک خودرویی هستند. این تلاش ها با عمومیت خودروهای شخصی و بروز اولین ترافیک قابل تامل تر شدند. در اواسط قرن بیستم، یک دامنه تحقیقات جدید بنام تئوری ترافیک، با هدف درک ارتباط بین سرعت، جریان و چگالی ترافیک برای یک برآورد کارآمد از زیرساخت های حمل ونقل و برای کمک به حل مشکلات ترا...
توسعه ارتباطات خودرویی به عنوان نسل جدید سیستمهای هوشمند حملونقل و نوک پیکان فناوری در این عرصه، در حال رشد سریع و اجرای پایلوتهای متعدد و یا پیادهسازی کامل برخی از کاربردها در کشورهای مختلف است. با توجه به جدید بودن این فناوری و شرایط خاص هر کشور، شناسایی چالشهای پیشِرو و الزامات بکارگیری این فناوری قبل از اجرا و پیادهسازی طرح در سطح کلان، ضروری است. در این مطالعه بعد از معرفی نتایج تجا...
هدف اصلی این پژوهش، طراحی الگوی اقتضایی برنامه درسی است، برای این منظور، با استفاده از روش تحلیلی– استنتاجی، سه هدف را دنبال می کند: 1- بررسی دیدگاه آیزنر در زمینه نقش معلم در فرایند برنامه درسی 2- بررسی نظریه رهبری وضعی هرسی و بلانچارد 3- طراحی الگوی اقتضایی برنامه درسی با انطباق بر دیدگاه آیزنر و نظریه رهبری وضعی هرسی و بلانچارد؛ آیزنر در بیان دیدگاه خود با نگاهی ظریف، دقیق و زیباشناسانه، نقش...
یکی از مسائل اصلی در کاربرد های ایمنی شبکه های موردی بین خودرویی (vanets) اطلاع از مکان و موقعیت خودروهاست. اولین و ساده ترین راه حل برای حل این مسأله استفاده از سیستم موقعیت یاب جهانی (gps) بوده است. سیگنال های gps در بسیاری از مکان های سرپوشیده مانند تونل ها و پارکینگ ها و نیز مناطق انبوه شهری در دسترس نیستند. به همین خاطر نمی توان به آن در بسیاری از کاربردهای ایمنی تکیه کرد. هر چند در سال ها...
Abstract Vehicular Ad Hoc Network (VANET) is a particular type of mobile ad hoc network in which vehicles communicate between themselves using wireless antenna. Due to unique characteristics of VANETs (e.g. high mobility of nodes and dynamic topology), routing is one of the challenging tasks in such networks. Consequently, delay tolerant networks which consider the disconnect nature of...
رشد روز افزون صنعت حمل ونقل اثرات مثبت و منفی گسترده ای در جوامع گوناگون داشته است. حمل ونقل با ساده سازی جابجائی بار و انسان کمک اساسی به پیشرفت جوامع بشری چه به لحاظ فردی و چه اجتماعی نموده است. اما از طرفی با رشد حمل ونقل و گسترش شبکه معابر، آمار تصادفات ترافیکی نیز افزایش یافته است، بطوری که جراحت، نقص عضو، مشکلات تنفسی و در نهایت مرگ و میر ناشی از این تصادفات هزینه های سنگینی به افراد و جو...
هدف پژوهش حاضر ارائه ی مدلی استراتژیک و اقتضایی برای پرورش مدیران است. این پژوهش با به کارگیری رویکرد ترکیبی در جمع آوری اطلاعات به بررسی رابطه ی میان برنامه های پرورش مدیران با استراتژی سازمان، ساختار روابط واحد وظیفه ای که مدیر در آن مشغول به کار است و روش های انجام کار (تکنولوژی) در آن واحد پرداخته است. برای تبیین نظری مدل از تئوری نقاط مرجع استراتژیک استفاده شد. این پژوهش با مشارکت 180 نفر ...
چکیده ندارد.
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید