سابقه و هدف: در ایران به طور متوسط روزانه 70 نفر به علت سوانح ترافیکی جاده‌ای جان خود را از دست می‌دهند. در طول 5 سال اخیر اقدامات زیادی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی در جهت کاستن از میزان مرگ و شدت جراحات ناشی از سوانح ترافیکی جاده‌ای صورت گرفته است. از آنجا که نتایج این اقدامات تاکنون بررسی نشده است، به منظور مطالعه الگوی اپیدمیولوژیک مرگ‌های ناشی از سوانح ترافیکی جاده‌ای ایران در سال‌های 1383...

مقدمه: هدف این مطالعه بررسی وضعیت موجود ثبت اطلاعات سوانح ترافیکی در کشور و ارایه پیشنهادهای کاربردی در جهت اصلاح نظام یکپارچه اطلاعات سوانح ترافیکی در کشور است. مواد و روش­ها: در یک مطالعه توصیفی با استفاده از منابع اطلاعاتی موجود سازمان­های دخیل در امر سوانح ترافیکی شناسایی و سپس با مراجعه مستقیم به این سازمان­ها از جمله پلیس راهنمایی و رانندگی، وزارت راه و ترابری، وزرات بهداشت و مراکز تحقیقا...

مشکلات موجود در شبکه‏های شهری و رسیدگی به آن‏ها در حال حاضر به‏‏منزله‏ی یکی از معضلات در سطح کشور مطرح است، به‏طوری‏که یکی از مهم‏ترین و پرهزینه‏ترین واحدهای شرکت‏های خدمات‏رسانی شهری، سیستم حوادث است. در زیرساخت‏های شبکه‏های شهری به هنگام وقوع حوادث، دسترسی به داده‏های مکانی و توصیفی مناسب و مرتبط با وضعیت موجود در محل حادثه ضروری است. شرکت ملی گاز ایران با دارا بودن بیش از 17000 کیلومتر خطوط ...

ازآنجا که براساس قوانین آژانس بین المللی انرژی اتمی قرار براین شده است که سوخت رآکتورهای هسته ای تحقیقاتی از مقدار غنی بودن حدود 90 درصد (heu) به حدود 20 درصد (leu) تقلیل یابد، تجدید نظر کلی در گزارش های تحلیلی ایمنی این راکتورها تحت شرایط جدید ضروری گردیده است . درطی چندسال گذشته مطالعات گسترده ای درزمینه های مختلف تغییرات فیزیکی، ترموهیدرولیکی و ایمنی این راکتور درارتباط با این تغییر غنای سوخ...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده سوانح رانندگی به عنوان دومین عامل مرگ و میر در ایران هر ساله تقریباً جان 22 هزار نفر را گرفته و حدود 270 هزار مصدوم بر جای می گذارد. بیش از 16 هزار نفر از این افراد در شبکه های ارتباطی برون شهری کشته می شوند. بررسی ها نشان داده که بیش از 50 درصد تصادفات جاده ای در کشور، در 30 کیلومتری مبادی ورودی شهرها رخ می دهد. پژوهش حاضر با هدف تحلیل فضایی سوانح رانندگی در مبادی ورودی شهرها، در محدود...

مقدمه: یکی از نیازهای مهم جامعه امروزی استفاده از وسایل نقلیه است و این نیاز مسلماً به استفاده بیشتر از وسایل نقلیه منجر می شود که به خودی خود این مسئله باعث افزایش سوانح می شود. عامل انسانی در بروز سوانح و تخلفات رانندگی مهم ترین عامل است. نوع شخصیت افراد در نحوه رفتار آن ها در حین رانندگی تأثیر می گذارد. هدف این پژوهش بررسی فراوانی خطاهای راهنمایی و رانندگی در ترددهای درون شهری است. مواد و روش...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.