نتایج جستجو برای: دیوارحائل پلهای

تعداد نتایج: 198  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1392

وقوع زمین لرزه های متعدد در مناطق زلزله خیز در کشور نیاز به آنالیز دقیق سازه ها را دو چندان کرده است. در این میان پلها اهمیت ویژه ای در هنگام وقوع زلزله در ارتباطات برون شهری و درون شهری دارند. لذا جهت در نظر گرفتن شرایط واقعی سازه هنگام وقوع زلزله، ارزیابی دقیق و روشهای پیشرفته برای تحلیل سازه های خاصی همچون پل احساس می شود. در طراحی لرزه ای پلها معمولا اثرات مولفه های چندگانه زلزله در نظر گرف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی عمران 1389

در این تحقیق با توجه به سوابق کارهای انجام شده در زمینه تشخیص خرابی با استفاده از روشهای استاتیکی بر مبنای اندازه گیری کرنش روشی پیشنهاد گردیده است تا به وسیله آن بتوان برای سازه های خمشی همانند تیرهای یکسره پلهای فلزی محل و مقدار خرابی را مشخص نمود. در این روش محاسبات کرنش با استفاده از مفاهیم پایه ای اجزا محدود برای المان خمشی بدست می آید. ابتدا کرنش در نقاط مختلف المانهای سازه محاسبه گشته و ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده عمران 1390

بشر همواره به دنبال راهی جهت عبور از موانع بوده و برای این منظور از دیرباز به ساخت و توسع? راهها اقدام نمودهاست. پلها به عنوان مهمترین سازه های کلیدیدر راهها بشمار می آیند.از طرفی هزینه ساخت یک پل همواره بسیار بیشتراز بهسازی و مقاوم سازی آن می باشد. بررسی رفتار پلها بلاخص پلهای تک پایه ای در برابر نیروی جانبی مخصوصا زلزله از اهمیت خاصی برخوردار است در این تحقیق با انتخاب پل تقاطع حافظ-طالقانی ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1390

یکی از دلایل تقویت سازه ها افزایش ظرفیت باربری آنها برای تحمل بارهای بیشتر می باشد. از جمله راههای تقویت استفاده از پلی مرهای تقویت شده با الیاف (frp) می باشد که جزء روشهای نوین محسوب می شود. در پایان نامه حاضر از یک نرم افزار که به زبان فرترن نوشته شده است استفاده شده تا تحلیل سه بعدی به روش بدون جزء روی یک تیپ از پلهای مسیر راه آهن بافق-زرین شهر صورت گیرد. تیپ پل مورد مطالعه برای افزایش بار م...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

شتاب حداکثر بالا و پالس سرعت یک مؤلفه ای با پریود بلند، از مشخصات اصلی حرکت زمین در زلزله های نزدیک گسل میباشد. در این مقاله کاربرد ایده کنترل فعال برای کاهش اثرات ناشی از زلزله های نزدیک گسل در پلهای مبنای غیر خطی بررسی شده است. در این راستا از شبکه های عصبی مصنوعی و منطق فازی و تلفیق شبکه عصبی مصنوعی و منطق فازی برای طراحی الگوریتم کنترل فعال استفاده شده است. مهمترین مزیت کنترلگر فازی، استحکا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران 1384

ایران بر روی یکی از کمربندهای زلزله مهم دنیا واقع شده است و در طراحی سازه ها می بایست به طراحی لرزه ای توجهی ویژه معطوف گردد به لحاظ تغییر و تحول قابل توجه علم مهندسی زلزله و ارایه روشهای جدید و پیشرفته طی سالهای اخیر آیین نامه های لرزه ای سازه ها می بایست به طور ادواری اصلاح و پیشرفته تر از گذشته شوند . یکی از روشهای تقریبا جدید که نسبت به روش نیرو از قدمت کمتری برخوردار است و چند سالی است که...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1389

چکیده مقاطع صندوقه ای به عنوان یکی ار پرکاربرد ترین مقاطع به جهت داشتن بار مرده کم و مشخصات مقطع مناسب برای شاهتیرهای بتنی همواره مد نظر طراحان بوده است. از جمله مشکلاتی که همواره در این اعضا مطرح می باشد، خوردگی میلگردها و همچنین عدم تراکم مناسب قسمت های مختلف به ویژه جانها و بال تحتانی به علت نازک بودن مقطع می باشد که استفاده از بتن خودمتراکم به جهت برخوردار بودن از کارایی بالا و همچنین استف...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری 1391

امروزه شهرها در برابر تهدیدات نظامی و موشکی قرار دارند. در شرایط موشکباران، با کاهش کارایی شبکه های ارتباطی، نجات دادن جان هزاران انسان مساله بزرگی است. جمعیت بیشتر، فشردگی و تراکم بالای ساختمانی و جمعیتی شهرهای بزرگ مساله ذکر شده را پیچیده تر می کند. در واقع آنچه که جنگ و حملات هوایی را به عنوان تهدید جدی مطرح می کند، عدم آمادگی برای مقابله با آن است. وقوع چنین حادثه ای در بیشتر موارد تأثیرات ...

ژورنال: مهندسی سازه 2019

پل­های بزرگ مسیر جدید راه­آهن میانه - تبریز در منطقه­ای با خطر نسبی زلزله بسیار زیاد و تپه ماهورهای متشکل از خاک­های سست مستعد لغزش واقع شده است. با توجه به شرایط خاص کاربری، شناسایی عوامل مخرب و جلوگیری از خرابی پیشرونده به سادگی امکان ندارد. با توجه به سیکل تغییرات دمایی روزانه و فصلی، تحمیل صدمات جبران‌ناپذیر در اثر ایجاد موانع انبساط حرارتی مابین کوله و عرشه به طور اتفاقی یا عمدی در سازه مح...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تبریز - دانشکده مهندسی عمران 1388

پل ها به عنوان عناصر مهم و کلیدی در شبکه راه کشور نقش منحصر به فردی را به لحاظ اقتصادی ، سیاسی و نظامی ایفا می کنند و تأمین ایمنی و پایداری در هر زمان، علی الخصوص هنگام وقوع وقایع غیرمترقبه و مصیبت واری چون زلزله، از ضرورت و اهمیت بالایی برخوردار است. در حالت کلی دو روش عمده برای جذب و اتلاف انرژی های وارده در پل ها وجود دارد. یکی از این روشها استفاده از جداگر پایه و دیگری، روش ایجاد مفاصل پلاس...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید