نتایج جستجو برای: خستگی تماس غلتشی

تعداد نتایج: 11450  

ابوالحسنی, مریم, تقاء, منصوره, رازقی جهرمی, سوده, صحرائیان, محمد علی, صدر جهانی, سولماز,

مقدمه: خستگی به عنوان یکی از عوامل اصلی اختلال در کیفیت زندگی در بیماران مبتلا به مالتیپل اسکلروز به شمار می‎آید. کراتین سنتز ATP را افزایش می‎دهد و دارای خاصیت آنتی اکسیدانی است. استفاده از مکمل کراتین برای خستگی و توان عضلانی در بیماری‎های مغز و اعصاب مورد توجه قرار گرفته است. در مطالعات گذشته گزارش شده است که استفاده از 20 گرم مکمل کراتین در روز به مدت 7-5 روز و به دنبال آن تجویز 5 گرم مکمل ...

ژورنال: کومش 2010
صفائی, آزاده, ضیغمی, بهرام, طباطبائی, سیدحمید‌رضا, مقیمی‌دهکردی, بیژن,

سابقه و هدف: خستگی یکی از شایع‌ترین علائم ناتوان‌کننده در بیماران سرطانی است. خستگی ممکن است به‌وسیله خود بیماری، درمان‌های مرتبط با آن یا سایر علائم فیزیکی و یا شرایط منتج از بیماری ناشی شود. این بررسی با هدف تعیین فراوانی خستگی در بیماران مبتلا به سرطان پستان و ارتباط آن با برخی از عوامل جمعیت شناختی و کلینیکی طرح‌ریزی و اجرا شده است. مواد و روش‌ها: این مطالعه مقطعی روی 119 بیمار مبتلا به س...

مقدمه: عمده‌ترین شکایت در مبتلایان به بیماری کلیه در مراحل انتهایی خستگی است، خستگی اثرات مخربی بر کیفیت زندگی بیماران تحت درمان با همودیالیز دارد. هدف: پژوهش حاضر با هدف بررسی تأثیر برنامه آموزشی تغذیه محور بر خستگی بیماران همودیالیزی انجام شد. مواد و روش‌ها: این پژوهش یک مطالعه مورد - شاهدی است که در سال 1394 بر روی 44 بیمار همودیالیزی در بیمارستان‌های منتخب ارتش انجام شد. گروه آزمون برنامه ...

ژورنال: بسپارش 2020

در این مقاله، به تعریف­ های بنیادی رفتار خستگی مواد پلیمری و افزون بر این در باره خستگی گرمایی پلیمرها پرداخته شده که ناشی از خاصیت گرانروکشسانی آن­هاست. همچنین، خستگی مکانیکی پلیمرها از جنبه­ های مختلف و سازوکار سه ­مرحله­ ای شروع، انتشار و وادادگی آن بحث و بررسی شده است. منحنی­ های دامنه تنش بر حسب تعداد چرخه­ ها تا وادادگی خستگی، که از راه ­های پیش­بینی رفتار خستگی پلیمرها بوده ارائه شده است...

رضا کاظمی, شیده بادله

بیش‌غلتی یکی از خطرناک‌ترین حالات از انواع تصادفات است. هدف از این پژوهش، بررسی چگونگی تأثیر پارامترهای سیستم تعلیق بر حد پایداری غلتشی خودرو اس یو وی خودروی اسپرت ورزشی( در شرایط بروز بیش‌غلتی است. برای این منظور، ضمن بررسی معادلات بیش‌غلتی شبه‌ایستایی خودرو در حالت صلب و به‌همراه سیستم تعلیق، شاخص پایداری دینامیکی مشخص شد. سپس مدلی کامل با ۱۰۵ درجه آزادی در محیط A‌D‌A‌M‌S با استفاده از اطلا...

امیررضا شاهانی, سیروان محمدی

طراحی خستگی اجزاء بالگرد کاری سخت و چالش‌برانگیز است. هدف از ارزیابی خستگی بالگرد نشان دادن این نکته است که در طول عمر کاری بالگرد، انتظار واماندگی فاجعه‌آفرین ناشی از خستگی کاملاً از بین رفته و نیز وقوع ترک‌خوردگی غیرفاجعه‌آمیز به حد کافی در سطح پایینی باقی می‌ماند، طوری که استفاده‌ی اقتصادی از سازه بالگرد حاصل شود. روش طراحی خستگی که اغلب توسط جامعه‌ی بالگردسازی اعمال شده، براساس فلسفه‌ی «عمر ...

بخشایش اقبالی, بابک, حاتمیان, حمیدرضا, حسینی‌نژاد, مظفر, رودباری, سیدعلی,

چکیده مقدمه: اسکلروز متعدد (MS) شایع‌ترین علت ناتوانی دایمی در بالغان جوان است و ایران جزء نواحی پر خطر برای آن محسوب می‌شود. میزان بروز این بیماری در سال‌های اخیر رو به افزایش است. خستگی یکی از شکایت‌های شایع و ناتوان‌کننده در بیماران دچار اسکلروز متعدد است که تشخیص و درمان بموقع آن می تواند تاثیر بسزایی در بهبود کیفیت زندگی این افراد داشته‌باشد. به دلیل ناهمگون بودن نتایج سایر مطالعات در مورد...

ژورنال: تحقیقات موتور 2016
جعفری, سید محمد, روحانی, رضوان , روزبان, مهدی ,

لگام ترمزهای جریان گردابی در مراکز تحقیقات موتور، یکی از مهمترین تجهیزات اتاق‌های آزمون موتور بشمار می‌روند. خرابی یاتاقان‌های غلتشی در این تجهیزات یکی از دلایل رایج توقفات اتاق آزمون موتور می‌باشد. دانش ناکافی در این زمینه علاوه بر تحمیل هزینه‌های ناخواسته سبب جمع‌آوری داده‌های نادرست آزمون می‌گردد. هدف این مقاله شناسایی و دسته‌بندی حالت‌های مختلف خرابی یاتاقان‌های غلتشی در لگام ترمزهای جریان ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

در تحلیل دینامیکی سیستم های مکانیکی اغلب به منظور ساده سازی، مفاصل به صورت ایده آل و عضوها صلب در نظر گرفته می شوند، اما در عمل انعطاف پذیری عاملی اجتناب ناپذیر بوده و نیز به دلیل خطاهای موجود در ساخت و مونتاژ قطعات، مقداری لقی بین محور و یاتاقان در مفصل وجود دارد. هنگامی که لقی در لولا تعریف می گردد، رفتار سیستم به طور قابل ملاحظه ای تغییر می یابد. افت کارایی دینامیکی سیستم، کاهش طول عمر قطعات...

ژورنال: :سالمند 0
فریده باباخانی farideh babakhani department of pathology and corrective exercises, faculty of physical education and sports sciences, university of allameh tabataba'i, tehran, iran.تهران، دانشگاه علامه طباطبایی، دانشکده تربیت بدنی و علوم ورزشی، گروه آسیب شناسی ورزشی و حرکات اصلاحی. کبری اولادقبادی kobra oladghobadi department of pathology and corrective exercises, faculty of physical education and sports sciences, university of razi, kermanshah, iran.گروه آسیب شناسی ورزشی و حرکات اصلاحی، دانشکده تربیت بدنی و علوم ورزشی، دانشگاه رازی کرمانشاه، کرمانشاه، ایران. فرج الله فتاحی farajollah fatahi department of pathology and corrective exercises, faculty of physical education, university of isfahan, isfahan, iran.گروه آسیب شناسی ورزشی و حرکات اصلاحی، دانشکده تربیت بدنی، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران.

اهداف: کنترل پاسچر عبارت است از حفظ اندام ها و قسمت های مختلف بدن در راستای بیومکانیکی مناسب که به دو شکل ایستا و پویا وجود دارد. خستگی یکی از عواملی است که بر کنترل پاسچر و ثبات بدن تأثیر می گذارد. هدف از تحقیق حاضر، بررسی اثر خستگی عضلات دورکننده ران بر تعادل ایستا و پویای زنان سالمند است. مواد و روش ها: 25 زن سالمند سالم، بدون سابقه افتادن با میانگین سنی 8/5±60/24 سال، وزن 9/54±60/58 کیلوگرم...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید