نتایج جستجو برای: تغییرشکلهای محدود

تعداد نتایج: 29660  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا 1391

صفحات دارای گشودگی در سازه های هوایی به طور عمده مورد استفاده قرار می گیرند. به دلیل ضخامت کم آن ها، پدیده کمانش عامل مهمی در طراحی این صفحات می باشد. در این تحقیق پس از معرفی گشودگی ها، علت های ایجاد و دسته بندی آن ها، به بررسی اثرات اندازه گشودگی دایروی مرکزی، لایه چینی و ارتفاع لبه تقویت کننده بر روی کمانش تحت بار فشاری تک محوره پرداخته شده است. یکی از روش های مورد استفاده در طراحی صفحات ناز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده علوم پایه 1391

اثر روش lsp بر روی خاصیت عبوری نمونه تهیه شده ، توسط طیف سنجی uv-vis-ir در محدوده ی طول موجی 1200-400نانومتر قبل و بعد از روشlspانجام پذیرفت.برای بررسی اثرات بر روی سطح ، قبل و بعد از اعمال روشlsp از سطح آن، تصویر sem گرفته شد.برای بررسی اثر روش lsp بر روی آستانه تخریب، نمونه تحت آزمون آستانه تخریب قرار گرفت. کیفیت آزمون آستانه تخریب در دو حالت برای نمونه در نظر گرفته شد.حالت اول ،نمونه با لای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی برق 1389

امروزه افزایش مصرف برق یکی از شاخص های پیشرفت و توسعه در جهان محسوب می شود. این موضوع باعث افزایش تولید و به هم پیوستگی شبکه های برق در جهان شده است. پیامد طبیعی این امر، افزایش قدرت اتصال کوتاه شبکه خواهد بود تا حدی که ممکن است مقادیر نامی ظرفیت اتصال کوتاه در شبکه، دیگر پاسخگوی سطح اتصال کوتاه شبکه نباشد. در این شرایط، اولین راه حلی که به ذهن می رسد، جایگزینی تجهیزات شبکه با تجهیزاتی است که ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1389

تحلیل خستگی اجزای سیستم تعلیق خودرو های سواری یکی از موارد مهم در طراحی این سیستم ها می باشد . به دلیل ناشناخته بودن بارگذاری های خستگی همواره عدم دقت هایی در این نوع آنالیز ها وجود داشته است . همچنین در طراحی proving ground که به منظور آزمایشات واقعی خودرو بکار گرفته می شود ، تخمین بارهای خستگی نقش مهمی را ایفا می کند.در این پروژه ابتدا مدل fem اکسل عقب یک خودروی سواری ساخته خواهد شد و سپس بر ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1389

ورق ها را می توان اجزای سازه ای دو بعدی با هندسه ی تخت و یا خمیده دانست که در صنایع مختلف امروزی کاربرد وسیعی یافته اند. عملکرد دو بعدی ورق ، همچنین امکان شکل دهی آسان آن به اشکال گوناگون، صنعتگران را قادر به ساخت سازه های سبک تر نموده است. این ویژگی مزایای اقتصادی فراوانی به همراه داشته و سبب توجه چشمگیر مهندسین به استفاده ی بیشتر از ورق در صنایع مختلف امروزی شده است. امروزه ورق های نازک با شک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی 1388

تنش های پسماند حاصل از فرآیند جوشکاری اغلب باعث مشکلاتی همچون خوردگی تنشی، شکست ترد، استحکام خستگی پایین در سازه ها و مخازن تحت فشار می شود. در این تحقیق اثر شرایط مرزی (قیود) بر رفتار تنش های پسماند و تغییر شکل های حاصل از آن در لوله فولادی ضد زنگ بررسی شده است. قید اعمال شده در داخل لوله و مجاور درز جوش و پیرامون آن به کار رفته است. با مقایسه نتایج مشاهده شد که این قید تاَثیر زیادی بر تنش های ...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2008
محمد رضایی پژند رضا خواجوی

تاب و خم پوسته ها حالت های گوناگون کرنشی آنها را در هم می تند، و به یک دیگر وابسته می سازد. این رفتار اندرکنشی، فرآیند ساخت قالب های پوسته ای را تا کنون ناکام گذارده است. برای برپایی قالب های جزء محدود بر پایه رابطه سازی آزاد، باید آزمون جزء تکین سامان یابد. این آزمون برای جزءهای پوسته ای ناکار بوده و نیاز به بازآرایی دارد. در این مقاله، رفتار اندرکنشی پوسته ها و درگیری های کرنشی با رویکردی ریز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1389

پوشاک بعنوان یکی از ضروری ترین نیازهای انسان از جایگاه ویژه ای برخوردار است و بشر همواره در تلاش بوده تا به پوشاکی با کیفیت، با دوام، راحت و شکیل دست یابد. پوشاک در هنگام تولید و مصرف بطور مداوم در معرض ترکیبی از نیروهای مختلف قرار می گیرد، بنابراین بررسی خواص مکانیکی پارچه کمک زیادی به شناخت رفتار پارچه و در نتیجه تولید پوشاکی با راحتی و کیفیت بیشتر می نماید. از میان خصوصیات مکانیکی پارچه ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک 1390

تونل نقره کمر به طول 750 متر با مقطع نعل اسبی بین مدار 34? 37 تا 34? 38 عرض شمالی و49? 50 تا49? 55 طول شرقی در جنوب غربی تفرش در مسیر جاده اراک- تفرش واقع شده است. این تونل جهت حذف قسمت عمده گردنه نقره کمر و پیچهای خطرناک موجود در مسیر، کاهش زمان، هزینه ها و افزایش ایمنی در دست احداث است. جهت انجام طراحی سیستم نگهداری تونل لازم است که اطلاعات مربوط به تونل شامل مطالعات اولیه زمین شناسی و نتای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی کرمان - دانشکده عمران 1390

روش المان محدود روشی عددی برای حل تقریبی معادلات دیفرانسیل جزئی و نیز حل معادله های انتگرالی می باشد. اساس کار این روش یا حذف کامل معادلات دیفرانسیل یا ساده سازی آنها به معادلات دیفرانسیل معمولی، که با روشهای عددی مثل اویلر حل می شوند، می باشد. در حل معادلات دیفرانسیل جزئی مسئله مهم این است که به معادله ساده ای که از نظر عددی پایداراست، به این معنا که خطا در داده های اولیه و در حین حل آنقدر نبا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید