نتایج جستجو برای: تحلیل عددی

تعداد نتایج: 250175  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1392

ایران با توپوگرافی عمدتاً کوهستانی، فعالیت زمین ساختی و لرزه خیزی زیاد، شرایط متنوع زمین شناسی و اقلیمی، عمده شرایط طبیعی را برای ایجاد طیف وسیعی از زمینلغزش ها داراست.گزارشات زمین لغزش های رخ داده در کیلومتر 194 قطعه 5-ب پروژه راه آهن غرب واقع در استان کرمانشاه، منجر به انجام تحقیقاتی در مورد علل و نحوه گسترش لغزش زمین در منطقه و نیز یافتن روشی برای پایدارسازی شیروانی گردید. بمنظور رفتارسنجی حر...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2011
عباس سروش سعیده تبرساز

چکیده- در مقاله حاضر تحلیل عددی گروه ستون سنگی 1 با طول ده متر ارائه شده که در لایه ای رسی ساخته شدهاند. بارگذاری توسط پی صلب انجام شده است. گروه ستونهای سنگی شامل پنج ستون سنگی می شود که هندسه خاک و ستونها متقارن است. تحلیلهای عددی انجام شده به صورت دوبعدی و کرنشصفحهای است. رفتار مصالح ستون سنگی و خاک اطراف آن با مدل رفتاری الاستوپلاستیک مور- کولمب مدل سازی شده است. در تحلیلهای انجام شده ا...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2013
جبارعلی ذاکری میثم نعیمی مرتضی اسماعیلی

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
ابوالفضل عربزاده دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس مهرداد شفیعی علویجه دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

از جمله مزایای دیوار برشی فولادی، در کنار سرعت و هزینه ی ساخت مناسب و همچنین موارد سختی اولیه، مقاومت و شکل پذیری بالای آن، امکان تعبیه ی گشودگی در هر محل دلخواه از پانل فولادی است. در این پژوهش ابتدا دیوارهایی با ضخامت ورق، نسبت ابعاد پانل و درصد گشودگی متفاوت در نرم افزار المان محدود آباکوس مدل سازی و روابطی که در گذشته برای تخمین میزان کاهش سختی و مقاومت ناشی از گشودگی پیشنهاد شده بود، اصلاح...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
حسین گلبخشی مربی، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جیرفت. مسلم نامجو مربی، گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه جیرفت.

طبق بررسی های صورت گرفته از میان پدیده های مختلفی چون اصطکاک، مقاومت آیرودینامیکی هوا و سایر افت های مکانیکی، مقاومت غلطشی ناشی از خاصیت ویسکو الاستیسیته لاستیک، عامل مهمی است که 33-10 %کل اتلاف انرژی در وسایل نقلیه را به خود اختصاص می دهد. بدین جهت تحلیل و شناخت اثرات مربوط به این افت نقش بسزایی در کاهش مقاومت در برابر حرکت وسیله نقلیه و در نتیجه کاهش مصرف انرژی دارد. بیشتر مراجع و مقالات منتش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1362

کشش عمیق، مهم ترین و معروفترین فرایند شکل دهی ورقی فلزات است و همچنین از آن به عنوان روشی برای تست خواص فلزات ورقی شکل نیز استفاده می شود. یک روش تحلیلی برای بررسی فرایند کشش عمیق محصولات دارای تقارن محوری ارائه شده است. این روش، ترکیبی از روش های اجزای محدود و تفاضل محدود می باشد. لذا موجب ساده شدن تحلیل فرآیند و کاهش زمان محاسباتی می گردد. با استفاده از این روش، خصوصیات تغییر شکل ورق گرد تشری...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده فنی 1392

در طراحی برخی از فونداسیون¬ها متداول است که جهت انتقال بارهای روسازه به خاک، پی گسترده به عنوان کامل¬ترین نوع پی سطحی مدنظر قرار ¬گیرد. این پی¬ها در مواردی از قبیل بزرگ بودن بارهای روسازه، ضعیف بودن شرایط خاک بستر و نشست¬های غیر¬یکنواخت، بسیار کارا می¬باشند. این پی¬ها ضمن برخورداری از مزایای ذکر شده، ایراداتی از قبیل معضلات اجرایی و نشست¬های زیاد را نیز به دنبال دارند. با توجه به اهمیت نشست به ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1388

هدف از انجام این تحقیق، سنجش و ارزیابی عملکرد صنعت کشور بر اساس تعدادی از شاخص های بهره وری و نهایتاً رتبه بندی کامل تمامی زیر شاخه های صنایع می باشد. این تحقیق بر روی 23 زیر شاخه صنعتی کشور طی سال های 80 الی 85 صورت گرفته است.روش تحقیق بدین صورت است که ابتدا با استفاده از تکنیک تجزیه و تحلیل مؤلفه های اصلی، بارزترین شاخص های مؤثر بر عملکرد، شناسایی شده و رتبه بندی زیر شاخه ها انجام می گیرد.سپس،...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1334

چکیده ندارد.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید