تحقیق حاضر به صورت تجربی و با همکاری "مجموعه کارخانجات تعمیرات لکوموتیو بافق" صورت گرفته و بر اساس نیاز این مجموعه تعریف شده است. در این پژوهش توانایی تحلیل ارتعاشی برای یافتن لاینر تَرَکدار لکوموتیوهای دیزل آلستوم مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. هدف، ارائه روشی غیرمخرب، سریع و قابل اطمینان در ترک سنجی لاینرهای موتورهای لکوموتیو دیزل آلستوم است که بتواند جایگزین روش های سنتی و وقت گیر کنونی شود....

این تحقیق به‌منظور بررسی اثر اندازه دنبه و طول مدت پروار روی خصوصیات رشد و صفات لاشه در بره‌های نر نژاد لری انجام شد. بر این اساس81 رأس بره نر لری با میانگین وزن 45/3±30 کیلوگرم بر اساس وضعیت دنبه انتخاب شدند. آزمایش با سه مدت طول پروار 90، 120 و 150 روز و سه اندازه دنبه مختلف کوچک، متوسط و بزرگ در قالب آزمایش فاکتوریل بر اساس طرح بلوک کامل تصادفی انجام شد. نتایج نشان داد اثر طول مدت پروار و ان...

چکیده:هدف از کار حاضر بررسی پاسخ شعله و اثر تغییر نسبت هم‌ارزی و دمای ورودی بر آن است. در این تحقیق، نرخ واکنش زیرشبکه با استفاده از مدل احتراقی چین­ خوردگی سطح شعله ولر محاسبه شده است. برای مدل‌کردن جریان مغشوش نیز از مدل LES استفاده شده است. تابع تبدیل شعله به­ عنوان پاسخ کمی حرارتی شعله درنظر گرفته شده است. نتایج حاضر نشان می‌دهد در هر فرکانس مورد بررسی، با افزایش دامنه، مقدار نسبت اندازه حر...

مشخصات حرکت قوی زمین در سایت به عوامل متعددی بستگی دارد و این عوامل شامل مکانیزم منبع، اثر مسیر به همراه مشخصات زمین شناسی منبع و سایت، و شرایط خاک سایت می باشد، که شرایط خاک سایت در ادبیات مهندسی و زلزله شناسی اثر ساختگاه نامیده می شود. بررسی اثرات ساختگاه همواره مورد توجه مهندسین ژئوتکنیک و زلزله شناسان می باشد، که به منظور بررسی تاثیر حرکت قوی زمین و اندازه گیری پتانسیل خرابی زلزله بر سازه ه...

در این پایان¬نامه، روش ترکیبی تبدیل موجک و بهینه سازی برای تولید شتاب نگاشت های منطبق بر طیف طرح ارائه شده است. تبدیل موجک برای تحلیل سیگنال ها در حوزه زمان?فرکانس بوده که دقت بالایی در آنالیز سیگنال های حاوی خصوصیات گذرا دارد. در سال های اخیر، تولید شتاب نگاشت های مصنوعی بر پایه تبدیل موجک مورد توجه محققین بوده است. برای این منظور، فرایند با انتخاب یک شتابنگاشت واقعی و انتقال آن به فضای موجک ش...