نتایج جستجو برای: بازگردانی گازهای احتراقی

تعداد نتایج: 4130  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی و مهندسی 1389

کامپوزیت های زمینه فلزی دسته ای از مواد بوده که دارای مشخصات منحصر به فردی در زمینه خواص فیزیکی، مکانیکی، حرارتی و الکتریکی هستند. در این تحقیق امکان استفاده از روشی جدید به نام سنتز احتراقی، برای تولید کامپوزیت fe(cr)-al2o3 مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور ابتدا سه ترکیب از مخلوط پودرهای اکسید آهن، اکسید کروم، آلومینیوم و آهن خالص با هم مخلوط گردیده و در صورت نیاز با استفاده از آسیابکاری ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده علوم پایه 1389

در این تحقیق سنتز نانوذرات آلومینا به روش سل- ژل در محیط آبی مورد بررسی قرار گرفت. نانوذرات آلومینا به روش سل- ژل احتراقی با استفاده از نیترات آلومینیوم به عنوان اکسنده و سوخت های اسید سیتریک، نشاسته و نیز ترکیبی از این دو سوخت تولید گردید. برای بررسی بلورینگی، فاز و اندازه دانه ی نمونه های سنتز شده از آنالیز xrd و برای بررسی نوع و قدرت پیوندها و فاز نانوذرات تولید شده از آنالیز ftir استفاده شد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1394

چکیده در این پژوهش، سنتز کامپوزیت نانوساختار nial-al2o3 با رویکرد شناخت مکانیزم تشکیل درجای این کامپوزیت از پودر مواد اولیه ni، nio و al با فرآیند سنتز احتراقی صورت گرفت. از آنجا که مکانیزم رخداد واکنش ها در این سیستم با سیستم های بررسی شده دوگان? ni-al و nio-al تفاوت دارد بررسی مکانیزم واکنش ها در فرآوری این کامپوزیت اهمیت می یابد. در این راستا اهداف زیر در سیستم مذکور دنبال شدند: بررسی مکانی...

ژورنال: سوخت و احتراق 2017

احتراق اشتعال تراکمی بار همگن، مفهوم احتراقی مفیدی از نظر بازدهی و میزان آلاینده‌ها برای موتورهای درون‌سوز است. لیکن بازة کارکردی محدود این راهبرد احتراقی سبب شده است که استفاده کاربردی از آن در موتورها تاکنون موفق نبوده باشد. یکی از روش‌های کاربردی نمودن آن در موتورها این است که با دیگر انواع احتراق مشابه، همچون احتراق دیزلی و احتراق پیش‌آمیخته جزئی ترکیب گردد و هر راهبرد در بازة کارکردی بهینة...

ژورنال: :پژوهشنامه اقتصاد انرژی ایران 2016
علی حسین صمدی مهدی امامی میبدی

در سال های اخیر، تولید گاز علاوه بر منابع متعارف آن از منابع نامتعارف نیز امکانپذیر شده است. ایران به عنوان دومین دارنده ذخایر گاز متعارف جهان و چهارمین تولیدکننده آن در نظر دارد با ورود به فضای رقابت گازی، سهم خود را در تجارت جهانی گاز افزایش دهد. مطالعه حاضر، هدف اصلی خود را بررسی مسیر درازمدت اکتشاف، استخراج و تولیدگاز ایران و نحوه اثرگذاری گسترش تولید از منابع نامتعارف گازی قرار داده است. ب...

فعالیت کاتالیستی و انتخاب پذیری هیدروژن در کاتالیست­ های مس بنیان که توسط اکسیدهای فلزی ZnO، 2CeO و 3O2Al بهبود یافته ­اند، برای تولید گزینشی هیدروژن در فرایند ریفورمینگ متانول با بخارآبمورد ارزیابی قرار گرفته است. نانوکاتالیست­ های 2CuO-ZnO-CeO و 3O2-Al 2CuO-ZnO-CeO به روش احتراقی (اوره به عنوان سوخت سنتز احتراقی)...

ژورنال: :علوم محیطی 0
سعید متصدی زرندی داﻧﺸﮕﺎه ﻋﻠﻮم ﭘﺰﺷﮑﯽ ﺷﻬید بهشتی مریم علی پور دانشگاه آزاد اسلامی فرامرز معطر دانشگاه آزاد اسلامی

یکی ازمسائل جهانی آلودگی هوا گرم شدن کره زمین ناشی از پدیده گلخانه ای است .گازهای گلخانه ای در اتمسفر مانع بازگشت اشعه های فروسرخ از سطح زمین به فضا می شوند، به همین علت سبب گرم شدن کره زمین می شوند. حمل ونقل ، منشا اصلی انتشار گازهای گلخانه ای محسوب می شود. این تحقیق باهدف تعیین میزان کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از اجرای سامانه تندرو (brt در تهران در مقایسه با اتوبوس های معمولی در سال 13...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی 1388

با گسترش فیزیکی و جغرافیایی شبکه های الکتریکی و پیچیده تر شدن تجهیزات آنها، امکان وقوع خاموشیهای گسترده قوت بیشتری گرفته و لزوم داشتن برنامه برای بازوصل آنها جدی تر خواهد بود. در این تحقیق، ابتدا به مرور مفاهیم و مطالب مربوط به بازوصل سیستمهای قدرت پرداخته می‎شود. سپس مسأله بازگردانی شبکه معرفی شده و مراحل و نحوه حل آن توضیح داده خواهد شد. مهمترین و تأثیر گذارترین مرحله بازگردانی شبکه، تعیین تر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1388

شعله های صنعتی را از نظر نوع اختلاط سوخت و هوا می توان به دو نوع شعله های پیش مخلوط و غیر پیش مخلوط (دیفیوژن) تقسیم کرد. در شعله های پیش مخلوط سوخت و هوا قبل از احتراق با یکدیگر مخلوط می شوند و در شعله های غیر پیش مخلوط، سوخت و هوا در سطح شعله با یکدیگر مخلوط می شوند. شعله های پیش مخلوط دارای راندمان احتراقی بیشتر و آلاینده های کمتر می باشند اما به دلیل احتمال انفجار در بیشتر تجهیزات صنعتی از ش...

ژورنال: :مهندسی مکانیک و ارتعاشات 2011
مجید قدسی علیرضا خجسته پور جواد درویشی

امروزه به منظور کاهش مصرف سوخت و آلایندگی خودروها روشهای متعددی ابداع و بکار گرفته شده، که یکی از مشهودترین آنها استفاده از سیستم نیروی محرکة هایبرید است. این نوع سیستم محرکه ترکیبی از موتور احتراق داخلی و الکتریکی می باشد که در کنار هم قدرت مورد نیاز خودرو را تولید و علاوه بر آن محدودیتهای یکدیگر را با استفاده از همپوشانی همزمان مرتفع می کنند. این پژوهش مبتنی بر نتایج آزمون و مدلسازی رایانه ای...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید