ایمنی و امنیت ساختمان محفظه ایمنی راکتور و مقاومت آن ها در برابر نیروهای خارجی دارای اهمیت ویژه ای است. توجه به این مسئله پس از حادثه برخورد هواپیما به برج های دوقلو در تاریخ 11 سپتامبر 2001 بیشتر شده است. یکی از عوامل مؤثر در میزان آسیب پذیری یک ساختمان در مقابل نیروهای خارجی، فرم هندسی آن می باشد. هدف از انجام این تحقیق انتخاب فرم هندسی بهینه ساختمان محفظه ایمنی راکتور به منظور کاهش آسیب پذیر...

فریم بوژی یکی از مهمترین اجزای لکوموتیو می باشد،که تحت بارهای استاتیکی، شبه استاتیکی و دینامیکی قرار می گیرد. به دلیل بارگذاری خستگی فریم بوژی، سازه فریم بخصوص در محل های جوشکاری شده در معرض ایجاد و رشد ترک قرار می گیرد، بنابراین کیفیت و استحکام جوش این قطعه اصلی ترین نقش را در استحکام و ایمنی آن ایفا می کند. برای مدلسازی این سازه، ابتدا طبق نقشه ارائه شده توسط شرکت لکوموتیو مپنا، فریم بوژی در ...

ایده مهاربندهای زیپردر سالها اخیر مطرح گردیده است. به همین دلیل بسیاری از زوایای رفتار سازه های دارای این نوع مهاربند هنوز بررسی نگردیده است. در تحقیق حاضر با مدلسازی هشت ساختمان 3، 6، 11 و 15 طبقه در دهانه های 5 و 9 متری میزان شتاب طیفی فروریزش یا همان شدت میانگین فروریزش که یکی از پارامترهای مهم در تصمیم گیری و بررسی ایمنی سازه است به دست آمده است. برای مدل سازی از نرم افزار opensees استفاده ...

زمینه و هدف: فرهنگ ایمنی سازمان راهکاری اساسی در جهت کاهش حوادث شغلی محسوب شده و بسیاری از صنایع در گوشه و کنار جهان، تمایل خود را برای تحقیق بر روی این مفهوم بعنوان رویکردی در کاهش حوادث روزمره و فجایع بالقوه نشان داده اند. هدف این مطالعه طراحی ابزاری معتبر برای سنجش فرهنگ ایمنی بر اساس مُدل آژانس بین المللی انرژی اتمی می باشد. روش بررسی: این مطالعه، یک بررسی توصیفی تحلیلی است که بر روی 409 نفر...

برای اطمینان از ایمنی سازه ها و سرویس دهی آن ها برای اهداف مورد نظر، همه ی سازه ها، به خصوص سازه های مهم، به پایش و ارزیابی مداوم و منظم نیاز دارند. در این مقاله، با استفاده از روش تبدیل موجک به تشخیص آسیبهای موجود در صفحات با شرایط تکیه گاهی مختلف، پرداخته می شود. به همین منظور یک صفحه ی مربع شکل به ضلع یک متر در نظر گرفته شده است و شرایط تکیه گاهی مختلف برای ان در نظر گرفته شد. آسیب ها نیز به...

آئین‌نامه‌های معتبر جهان نظیر2000IBC و یا2000NEHRP در چند سال اخیر توجه خاصی به ضریب اضافه مقاومت (Overstrength Factor) در سازه‌ها نموده‌اند. تأثیر این پارامتر در حفظ ایمنی سازه‌ها در برابر زلزله به وضوح آشکار است. این پارامتر به همراه ضریب قابلیت اعتماد/ درجه نامعینی که کنترل کنندة تأمین اضافه مقاومت مورد نیاز سازه می‌باشد، از سال 1997 در آئین‌نامه‌های یاد شده مطرح گردید. تشریح پارامتر اضافه م...

مسئله آبشستگی یکی از مهم ترین مسائل در بحث مهندسی رودخانه میباشد. سالانه تعداد بسیار زیادی از پل ها در سراسر جهان تخریب میشوند که عمدتاً به دلیل سازه ای نیست. بلکه به دلیل در نظر نگرفتن نقش هیدرولیکی در طراحی آن ها میباشد. تعیین عمق آبشستگی از این جهت که بیانگر میزان پتانسیل تخریب جریان در اطراف سازه بوده دارای اهمیت است. ازاین رو پیشگویی الگوی آبشستگی برای ایجاد ایمنی در سازه هایی که در معرض آب...

انعطاف‌پذیری سازه هواپیما باعث بروز مسایل و مشکلات متعددی می‌گردد که این مشکلات بعضآ می‌توانند سلامت و ایمنی پرواز هواپیما را به مخاطره اندازند. این پدیده باعث تغییر در پاسخ دینامیکی هواپیما به سطوح کنترل و اغتشاشات جوی می‌گردد. همچنین این امر اثرات نامطلوبی در کنترل‌پذیری هواپیما توسط خلبان، و خوشدستی آن به همراه دارد. لذا بررسی اثرات انعطاف‌پذیری سازه روی پاسخ‌های پروازی هواپیما از اهمیت ویژه...

طرح بهینه سازه ها عبارت است از تعیین متغیرهای طراحی با روشی معین، به طوریکه مصالح مصرفی سازه حداقل و همزمان قیود طراحی ارضا شوند. بهینهسازیسازه هابراساسنظریهقابلیت اطمینان، با توجه به طبیعت تصادفی پارامترهای سازه ای از قبیل خواص مصالح، بارهای خارجی، ابعاد هندسی و غیره مورد بررسی قرار خواهد گرفت. به کمک نظریه قابلیت اطمینان سیستم های سازه ای، می توان عدم قطعیت های ناشی از طبیعت آماری پارامتر های...

در سال¬های اخیر تحلیل قابلیت اعتماد سازه هواپیما سهم قابل توجهی را در مقوله ایمنی سازه¬ای هواپیما به خود اختصاص داده است. بال هواپیما دارای سازه‏‏ای پیچیده است و روشی برای تحلیل قابلیت اعتماد آن مناسب است که از روش¬های دیگر دقیق¬تر و کم¬هزینه-تر باشد. روش صفحه پاسخ با تلفیق تکنیک‏‏های آمار و ریاضیات این شرایط را ارضا می¬نماید. برای محاسبه احتمال زوال سازه بال، بایستی تحلیل استاتیکی و تحلیل آی...