نتایج جستجو برای: کنترل سوخت

تعداد نتایج: 91582  

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
محمد رضا سعیدی نیچران m.r. saidi neicharan برات قبادیان b. ghobadian غلامحسن نجفی g. najafi

در این تحقیق متغیرهای عملکردی یک موتور دیزل با بکارگیری سوخت بیودیزل بررسی شده است. بیشینه فشار استوانه [3] و دمای گازهای خروجی از b0 تا b40 افزایش یافته و با افزایش بیشتر درصد سوخت بیودیزل (از b40 تا b100 )، بیشینه فشار استوانه کاهش می یابد. توان ترمزی موتور در بار معین لگام ترمز [4] برای تمامی مخلوط های سوخت ثابت می باشد. علت ثابت بودن توان ترمزی در بار معین، تنظیم دور لگام ترمز با تغییر مقدا...

ژورنال: :مهندسی و مدیریت انرژی 0
اسماعیل رک رک esmaeel rokrok دانشگاه لرستان

در این مقاله، با به کارگیری مشخصه های غیرخطی کنترل فرکانس بهینه برای منابع فرمان پذیر یک سیستم تغذیه جریان متناوب مستقل، مصرف سوخت اولیه آن کاهش داده می شود. مدیریت توان در شبکه مورد مطالعه، به صورت محلی است و مشخصه های افتی فرکانس به کار گرفته شده برای منابع، بر اساس مدل شبکه طراحی می شوند. در تعیین پارامترهای این مشخصه ها، عدم قطعیت در بارها و امپدانس خطوط شبکه نیز در نظر گرفته می شود تا مشخص...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه - دانشکده شیمی 1393

ایران از جمله کشورهای مهم تولید کننده نفت و سوخت های دیزلی در دنیاست و تقریبا کل حمل و نقل و ترانزیت کالا بوسیله ماشین های مصرف کننده سوخت های دیزلی صورت می گیرد. از طرفی سوخت های دیزلی ازجمله فاکتورهای آلوده کننده های مهم محیط زیست در کشور هست لذا کنترل این ترکیبات شیمیایی از اهداف استراژیهای مهم در ایران است. لذا هدف از انجام این تحقیق شناسایی گونه های قارچی موجود در خاکهای آلوده به سوخت های ...

در این مقاله روشی جدیدی به‌منظور بهینه کردن استراتژی کنترل در خودروهای هیبرید موازی ارائه‌شده است. با پیشنهاد یک تابع هدف جدید و به‌منظور مدیریت مؤثر تقسیم توان بین موتورهای احتراقی و الکتریکی، میزان مصرف سوخت بهینه‌شده و همچنین میزان آلایندگی‌ها نیز با در نظر گرفتن توابع جریمه به حداقل ممکن رسیده است. با استفاده از نرم افزار ADVISOR، به‌عنوان یکی از نرم افزارهای متداول در زمینه شبیه سازی خودرو...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
سجاد رستمی s. rostami برات قبادیان b. ghobadian لطف الله سوادکوهی l. savadkouhi رضا ابراهیمی r. ebrahimi

بیودیزل، یک سوخت جایگزین برای استفاده در موتورهای دیزل است. با توجه به تفاوت های زیادی که بین سوخت بیودیزل و دیزل وجود دارد، برای عملکرد بهینه یک موتور با هرکدام از این سوخت ها یا مخلوط های مختلف آن ها، حتی الامکان باید بعضی از شرایط کاری موتور را تغییر داد. در این تحقیق، عملکرد یک موتور دیزل پاشش مستقیم با سوخت بیودیزل بررسی شده است. روش انجام تحقیق به این ترتیب است که آزمایش های مختلفی بر روی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1391

در این پایان نامه کنترل گری که قادر باشد عملیات تعویض دنده در جعبه دنده ی خودکار را مطابق با عملکرد خواسته شده انجام دهد، طراحی شده است. برای این منظور ابتدا دینامیک طولی خودرو، چرخ، ترمز و زنجیره ی انتقال قدرت در نرم افزار متلب/سیمولینک مدل سازی گردیده است. داده های مورد نیاز زیر سیستم ها از نرم افزار ادوایزر استخراج شده اند. با توجه به اینکه مدل رو به جلو می باشد، از یک راننده ی خودکار فازی ب...

ژورنال: :دریا فنون 0
عباس زارع نژاد اشکذری دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان علیرضا حسین نژاد دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان سعید فراهت استاد گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان

پارامترهای سیستم پاشش سوخت، نقش بسزایی را در فرآیند احتراق و در نتیجه مصرف سوخت و آلاینده های خروجی دارند. به همین دلیل در این مطالعه، بطور جامع با اعمال تغییرات در شاخصه های مختلف سیستم پاشش سوخت نظیز زمان شروع و بازه تزریق سوخت، هندسه نازل، تعداد و قطر سوراخ نازل و همچنین زاویه و فشار پاشش سوخت، به بررسی بهینه عملکرد و آلاینده ها در یک موتور دیزلی تزریق مستقیم پرداخته شده و در نهایت بهینه تری...

ژورنال: :تحقیقات مدلسازی اقتصادی 0
علیمراد شریفی alimorad sharifi esfehan universityدانشگاه اصفهان غلامحسین کیانی gholam hossain kiani esfehan universityدانشگاه اصفهان رحمان خوش اخلاق rahman khosh akhlagh esfehan universityدانشگاه اصفهان محمد مهدی باقری تودشکی mohamad mahdi bagheri esfehan universityدانشگاه اصفهان

اگرچه سوخت‏های‏ فسیلی رشد سریع اقتصادی جوامع بشری را به همراه داشته، اما انتشار آلاینده های ناشی از مصرف این سوخت ها، موجب بروز تغییرات آب و هوایی شده است. از سوی دیگر، منابع سوختهای فسیلی نظیر نفت،گاز، ذغال‏سنگ و اورانیوم به تدریج در حال کاهش است. این موضوع، پژوهش در زمینه‏ انرژی های جایگزین و تجدیدشونده شامل انرژی خورشیدی و بادی را ضروری می-سازد. در این مقاله به منظور حداکثر کردن رفاه اجتماعی...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
سعید چامه سرا saeed chamehsara مصطفی میرسلیم mostafa mirsalim مهدی تاجداری mehdi tajdari

در این مقاله تأثیر نیمرخ پاشش سوخت به همراه فشار پاشش سوخت بر ارتقاء توان موتور دیزل سنگین با شبیه سازی فرایند احتراق در نرم افزار فایر مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور، نیمرخ پاشش سوخت از حالت شبه مثلثی به حالت مستطیلی که در سامانه چند راهه مشترک معمول است، تغییر کرده و فشار پاشش سوخت نیز از طریق یک معادله تجربی با توجه به میزان سوخت پاشش شده و قطر نازل تغییر داده شده است. ارتقاء توان...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید