نتایج جستجو برای: کاربری پارکینگ

تعداد نتایج: 9989  

ژورنال: :سلامت و محیط زیست 0
خسرو اشرفی kh ashrafi department of environmental engineering, faculty of environment, university of tehran, tehran, iranدکترای مهندسی مکانیک، دانشیار دانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران مجید شفیع پور مطلق m shafie pour motlagh department of environmental engineering, faculty of environment, university of tehran, tehran, iranدکترای مهندسی مکانیک، استادیار دانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران منیره سادات موسوی m.s mousavi ph.d student of environmental engineering, faculty of environment, university of tehran, tehran, iranدانشجوی دکترای مهندسی محیط زیست دانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران محمد حسین نیک سخن m.h niksokhan department of environmental engineering, faculty of environment, university of tehran, tehran, iranدکترای مهندسی عمران، استادیار دانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران حمید رضا وثوقی فر h.r vosoughifar department of civil engineering, islamic azad university- south tehran branch, tehran, iranدکترای مهندسی عمران، استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

زمینه و هدف: در این تحقیق سهم انتشار گازهای خروجی از اگزوز و توزیع غلظت گاز co در محیط بسته پارکینگ مورد مطالعه قرار گرفته­ است. روش بررسی: این مطالعه بصورت توصیفی- تحلیلی بوده ­است و روش بررسی در این تحقیق شامل دو مرحله است. ابتدا در مرحله اول، سهم انتشار خودروها تعیین گردیده ­است و سپس به اندازه­ گیری توزیع غلظت آلاینده co پرداخته ­است. به منظور تعیین سهم انتشار گاز­های خروجی از اگزوز، از میا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران - دانشکده علوم انسانی و اجتماعی 1392

همراه رشد جمعیت و تمرکز فعالیت های اقتصادی در فضاهای شهری، شهرها رشد می یابند و نواحی شهری به طور سریعی گسترده می شوند که این جمعیت اضافه شده عموماً در شهرها مستقر می گردند. در نتیجه، این رشد بالای اقتصادی و شهرنشینی شتابان باعث دگرگونی برجسته ای در ساختار فضایی شهرها می گردد. به طوری که رابطه انسان و محیط زیست را در معرض خطر قرار داده که اثرات زیان باری را برای انسان و محیط زیست به همراه دارد. ...

ژورنال: :سنجش از دور و gis ایران 0
سعید رشیدی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی محمدنبی طالعی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی احید نعیمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی

مکان فعالیت های تجاری ازجمله مراکز خرید، نقش تعیین کننده ای در موفقیت یا عدم موفقیت هر فعالیت دارد. در مکان یابی مراکز خرید می بایست به معیارها و اهداف متنوعی توجه داشت. در پژوهش حاضر دو هدف حداکثرسازی جذب تقاضای موجود و حداکثرسازی دسترسی به مراکز خرید در نظر گرفته شد. هرکدام از این اهداف، معیارهای مختلفی مانند جمعیت، شرایط رقابتی بین مراکز خرید، دسترسی به معابر اصلی، ایستگاه های حمل و نقل و پا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده فنی 1393

آلودگی هوا و منابع محدود سوخت های فسیلی از دلایل عمده استقبال دولت ها و به دنبال آن خودروسازان از خودروهای هیبریدی می باشد. خودروهای هیبریدی دارای دو منبع تامین توان هستند که در خودروهای هیبرید الکتریکی این دو منبع، موتور احتراقی و موتور الکتریکی هستند. با سایزبندی خودرو اندازه بهینه اجزای تامین کننده توان به نحوی که قیود عملکردی خودرو حفظ گردد مشخص می شود و استراتژی کنترلی به مدیریت آن ها برای...

ژورنال: :هنرهای زیبا 2008
دکترکیومرث حبیبی دکتر احمد پوراحمد دکتر ابوالفضل مشکینی دکتر علی عسگری مهندس سعید نظری عدلی

بافت قدیم زنجان منطبق بر هسته های تاریخی و مرکزی شهر می باشد. وجود عناصرشهری بازار سنتی، مسجد جامع، عمارت دارایی و خانه ذوالفقاری، سبزه میدان ... ازمهم ترین عوامل هویت بخش تاریخی و فرهنگی منطقه می باشد. امروزه این بافت تاریخی با مشکلات کلانی چون کمبود در برخی سرانه های خدماتی مانند پارکینگ و فضای باز شهری، عدم امکان نفوذ پذیری به داخل بافت ارگانیک، وجود کاربری های ناسازگار، فقدان فضای سبز کافی ...

ژورنال: :کاوشنامه جغرافیایی مناطق بیابانی 0

امروزه افزایش تعداد اتومبیل و سفرهای درون شهری بخش مرکزی شهرهای بزرگ را با کمبود فضای پارک و افزایش حجم ترافیک عبوری و همچنین کاهش ضریب روانی ترافیک مواجه کرده است. این مسئله زمانی به شرایط حادی تبدیل می­شود که پارکینگ­های عمومی که نقش کلیدی را در تسهیل وضع حمل ونقل شهری را برعهده دارند، دارای استقرار نامناسب با دیگر عناصر شهری باشند. پس انتخاب محل پارکینگ­های عمومی یکی از مسائل کلیدی در شهرهای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده برق و کامپیوتر 1392

استفاده از خودروهای الکتریکی در آینده افزایش خواهد یافت. با وجود شبکه های هوشمند می توان شارژ و دشارژ باتری خودروها را به صورت آنلاین کنترل کرد و از پارکینگ این خودروها به عنوان بار و یا منابع تولید کننده و ذخیره کننده استفاده کرد. این پایان نامه با معرفی استراتژی های مختلف بهره برداری از خودروها در بستر شبکه های هوشمند، به مدل سازی احتمالاتی خودروها پرداخته است. بهینه سازی به دو منظورِ برنامه ر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ایلام - دانشکده فنی و مهندسی 1390

امروزه در جریان نوسازی و بهسازی بافت های فرسوده که اغلب در مراکز شهری واقع شده اند، ارتقای کیفیت منظر شهری کمتر مد نظر قرار می گیرد. در حالی که پایین بودن کیفیت منظر شهری خود می تواند جزو مولفه های فرسودگی بافت محسوب شده، موجب ایجاد فشار روانی در شهروندان و نیز کاهش حس غرور شهروندی گردد. در این راستا در تحقیق حاضر ضمن در نظر گرفته شدن بافت فرسود? مرکز تجاری شهر ایلام به عنوان نمونه موردی، ابتدا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده جغرافیا 1390

امروزه رشد و توسعه فیزیکی پرشتاب شهرها تحولات چمشگیری را در کیفیت کالبدی و کارکردی آنها سبب شده است و به دنبال آن معضلات، مشکلات و نیازهای جدیدی را در عرصه برنامه ریزی شهری مطرح ساخته است. از جمله این مشکلات، توزیع نامناسب کاربری ها و خدمات شهری ـ مانند کاربری ها و مراکز درمانی- را می توان نام برد که این امر افزایش سفرهای شهری و در نتیجه افزایش ترافیک و ناکارآمدی سیستم حمل و نقل شهری را به دنبا...

Journal: :مهندسی برق دانشگاه تبریز 0
مهدی تورانی دانشجوی دکترا محمدرضا آقاابراهیمی عضو هیئت علمی دانشگاه بیرجند حمیدرضا نجفی عضو هیئت علمی دانشگاه بیرجند

چکیده: ریزشبکه ها مفهومی جدید در شبکه قدرت هستند که سبب بهبود بازدهی سیستم می شوند. استفاده از خودروهای الکتریکی به عنوان واحدی در ریزشبکه ها می تواند ضمن بهبود قابلیت اطمینان ریزشبکه، باعث کاهش تلفات و نیز افزایش بهره وری ریزشبکه شود. در این مقاله سعی بر آن است تا با استفاده از برنامه ریزی شارژ و دشارژ خودرو و با درنظرگرفتن جابه­جایی آن ها بین پارکینگ ها، به بهینه سازی اهداف مسئله پرداخته شود....

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید