نتایج جستجو برای: چراغ قرمز عابر

تعداد نتایج: 9313  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی 1390

یکی از مهمترین و پایه ای ترین پارامترهای مورد نیاز برای طراحی و زمان بندی چراغ های راهنمایی، سرفاصله زمانی تخلیه اشباع است که با مفهوم نرخ جریان اشباع، رابطه مستقیم دارد. در طول دهه های گذشته، مطالعات بسیاری در این زمینه، در کشور امریکا (ارایه شده در hcm) و سایر کشورهای دنیا انجام شده است. از آن جا که نتایج به دست آمده در سطح جهان، به شدت تحت تاثیر نوع رفتار کاربران می باشد، لازم است در کشور ما...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1391

رفتار جریان ترافیکی تقاطع های چراغ دار در ناحیه فوق اشباع با ناحیه ای که ترافیک آن زیرحد اشباع است تفاوت اساسی دارد. در کریدور های غیراشباع، ظرفیت جریان ترافیکی کافی بوده و طول صفوف وسایل نقلیه معمولاً در داخل هر یک از شاخه های مستقلِ ورودیِ تقاطع قرار دارد (و از آن تجاوز نمی کند). ولی در شرایط ترافیکی فوق اشباع، میزان تقاضا از حد ظرفیت بالاتر رفته، ترافیک ناپایدار وسایل نقلیه در طول زمان توسعه یا...

ژورنال: :پایداری توسعه و محیط زیست 0
سید علیرضا میرزاحسینی استادیار، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات تهران

چراغهای led خورشیدی یک راه حل مطمئن برای روشنایی مسیرهای پیاده رویهای کوچک و بزرگ و همچنین پارکینگها و مکانهای تفریحی واقع شده در مناطق دور از خطوط برق و یا بسیار پر هزینه و حساس جهت تأمین برق است. با توجه به ارزشمند بودن انرژی، چراغهای خورشیدی پارکی می­توانند در صورت نصب در پارکهای سنتی و موجود، هزینه های انرژی را کاهش دهند. نصب چراغهای led بسیار آسان است و شامل تمام هزینه­های صرفه جویی در گزی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده معماری و شهرسازی 1392

از مهمترین پیامدهای شهرنشینی که به دلیل تسلط پدیده شهر نشینی بر معیار های شهر سازی و روند رو به رشد جذب شتابان شهرنشینی بو جود آمده ،ایجاد زیر ساخت های نا مناسب شهری برای ساکنین و مهاجرین در محله های مسکونی ، بو جود آمدن بافت های نا منظم و فرسودگی آنها و از بین رفتن پویایی و سرزندگی در محله ها ، ایجاد نا امنی در بافت های مسکونی و به طور کلی پایین آمدن شاخصهای کیفیت زندگی در کوچکترین جز یک واحد ...

ژورنال: پزشکی قانونی 2011
احمدی, نجف , خراسانی , داوود , سالاری لک, شاکر , گرگین, لیدا ,

زمینه و هدف: آسیب‌های ترافیکی به دلیل فراوانی بالای مرگ و میر و امکان درگیر شدن اکثر افراد جامعه از اهمیت ویژه‌ای در دنیا برخوردار هستند. این آسیب‌ها در ایران نیز بعد از بیماری‌های قلبی- عروقی دومین علت مرگ و اولین علت عمر هدر رفته است و از جمله مهم‌ترین مشکلاتی است که سلامت کشورمان را تهدید می‌نماید. در این بین، عابرین پیاده، آسیب‌پذیرترین فرد در آسیب ترافیکی هستند که احتمال ناتوانی جسمی و م...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1353

چکیده ندارد.

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی حکمت اسرا 2010
محمد فنایی اشکوری

به گواهی تاریخ، ایران اسلامی همواره مهد حکمت و اندیشه ورزی بوده است. حکیمان و عارفان این دیار ـ از فارابی و ابن سینا و مولوی تا سهروردی و حیدر آملی و صدرای شیرازی ـ در همه جای دنیا به عنوان ستارگان درخشان معرفت و معنویت شناخته شده اند. از این رو، از دیرباز طالبان معرفت از اطراف و اکناف عالم، چشم به فرزانگان این دیار دوخته اند و آثار اندیشوران ایرانی ـ اسلامی را در شرق و غرب عالم می توان ردیابی ...

ژورنال: :فصلنامه عرفانیات در ادب فارسی 0
ذبیح مطهری خواه zabih motaharikhah

یقظه که همان بیداری از خواب غفلت است، اولین منزل سیر و سلوک و اساس حرکت عرفانی است. از این رو با تأمل در آموزهای قرآن، روایات و اشعار مولانا و حافظ در می یابیم که یکی از اهداف شریعت و طریقت مبتنی بر شریعت، بیداری انسان و بیرون آوردن او از گرداب سستی و برافروختن چراغ هدایت در دل اوست.

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
محمد اصلانی m. aslani faculty of geodesy and geomatics eng. k.n.toosi university of technology no 1346, valiasr street, mirdamad cross, tehran, iranگروه مهندسی gis، دانشکده مهندسی نقشه برداری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی تهران، خیابان ولی عصر، تقاطع میرداماد، محمد سعدی مسگری m. s. mesgari faculty of geodesy and geomatics eng. k.n.toosi university of technology no 1346, valiasr street, mirdamad cross, tehran, iranگروه مهندسی gis، دانشکده مهندسی نقشه برداری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی تهران، خیابان ولی عصر، تقاطع میرداماد، حمید مطیعیان h. motieyan faculty of geodesy and geomatics eng. k.n.toosi university of technology no 1346, valiasr street, mirdamad cross, tehran, iranگروه مهندسی gis، دانشکده مهندسی نقشه برداری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی تهران، خیابان ولی عصر، تقاطع میرداماد،

در نیمه دوم قرن گذشته اغلب جوامع شاهد شروع پدیده ای بنام ترافیک شهری در خود بوده اند که علت رخداد چنین پدیده ای عبور تعداد زیادی خودرو در زمان یکسان از یک زیر ساخت حمل و نقلی یکسان می باشد. پدیده ترافیک شهری دارای پیامدهای اقتصادی و محیط زیستی کاملاً شناخته شده ای از جمله آلودگی هوا، کاهش در سرعت، افزایش زمان سفر، افزایش مصرف سوخت و حتی افزایش تصادفات می باشد. یکی از راه های اقتصادی برای مدیریت ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید