در این تحقیق، همبستگی احتمالاتی میان چندین پارامتر شتاب لرزه¬ای حقیقی و شبیه¬سازی شده و شاخص¬های آسیب تعدادی سازه قابی بتن مسلح تحت اثر تحریکات حقیقی و شبیه¬سازی شده بدست آمده است. بمنظور بررسی میزان همبستگی بین پارامترهای مختلف، ابتدا تعدادی تحریک لرزه¬ای حقیقی انتخاب شده و سپس با استفاده از مدل تعمیم یافته کانای-تاجیمی شبیه¬سازی آنها انجام شده است. نشان داده شده است که مدل و الگوریتم¬های تعیی...

چکیده - انهدام برشی، یکی از علل خرابی ستون های بتن آرمه بر اثر بار زلزله و بارهای تناوبی است. در این تحقیق عوامل مختلف مؤثر در این نوع انهدام بررسی می شود. مدل های گوناگونی که توسط محققان و مؤسسات تحقیقاتی برای محاسبه کاهش مقاومت برشی مقاطع ستون ها ارائه شده، مطالعه شده و سپس مدل جدیدی ارائه می شود. این تحقیق بر اساس نتایج 102 آزمایش بارگذاری تناوبی بر روی ستون هایی با مقطع دایره ای انجام شده ا...

آزمایش ها نشان می‌دهند که یک تیر سراسری بتن‌آرمه، با رسیدن لنگر در مقطع بحرانی به حد نهائی، دچار خرابی نمی‌شود، بلکه اگر سازه از شکل‌پذیری کافی برخوردار باشد، پس از تشکیل مفصل پلاستیک در نقطة بحرانی، بازتوزیع تنش‌ و لنگر به وقوع پیوسته و سبب می‌شود که سایر نقاط سازه نیز همگون با مقطع بحرانی، به مقاومت و ظرفیت نهائی خود برسند. آئین‌نامة بتن ایران (آبا)، بازتوزیع لنگر را بر حسب درصد فولاد مقطع بی...

دراین مقاله خرابی پیش رونده به صورت سه بعدی در ساختمانهای 3 طبقه بتن مسلح متقارن و نامتقارن با خروج از مرکزیتهای جرمی مختلف تحت بار زلزله مدل می شود. بدین نحو که توزیع و گسترش شکست از اولین عضو سازه تا شکست کلیه اعضای ساختمانها با مقایسه و ارزیابی نتایج بدست آمده از تحلیلهای تاریخچه زمانی بررسی می شود. نتایج حاصله حاکی از آن است که توزیع نامتقارن جرم در ساختمانهای پیچشی منجر به تخریب موضعی بیشت...

در پژوهش حاضر با انجام یک سری کارهای آزمایشگاهی، تأثیر میزان الیاف فولادی بکار رفته در بتن­هایی با رده مقاومتی مختلف بر مؤلفه­های رفتار بتن از حیث جنبه­های مختلف مقاومت آن بررسی می­شود. طرح اختلاط نمونه ها برای دست یابی به سه رده مقاومتی 25، 35 و 45 مگاپاسکال تنظیم می­شود. پارامترهای مقاومتی که برای شناسایی رفتار بتن انتخاب می­شود؛ شامل مقاومت کششی، مقاومت ضربه­ای، مقاومت فشاری و مقاومت خمشی می...

هدف این پایان نامه، بررسی رفتار قاب های خمشی بتن آرمه در برابر پدیده خرابی پیش رونده می باشد. خرابی پیشرونده، نخستین بار در سال 1968 و در جریان خرابی ساختمان بیست و دو طبقه رونان پوینت در لندن، توجه مهندسان را به خود جلب کرد. بررسی های ابتدایی در این زمینه در دهه هفتاد میلادی صورت گرفت. پس از حادثه یازده سپتامبر سال 2001 در نیویورک و خرابی کامل برج های دوقلو بر اثر پدیده خرابی پیشرونده، اهمیت ب...

به نحوی که در بسیاری از پل‌های کشور شاهد هستیم، به علت عدم اعمال سیستم مدیریت نگهداری پل‌ها، دامنه نارسایی‌ها به تدریج گسترش یافته و منجر به زوال مقاومت و افزایش آسیب‌پذیری پل‌ها شده است. به علت شرایط آب و هوایی گرم و مرطوب و وجود املاح در منطقه خلیج فارس در بسیاری از دال های بتنی سازه ها و پل های منطقه، علایمی از خرابی شامل ترک های متعدد و خرابیهای موضعی دیده می‌شود. لذا ارزیابی وضعیت دال های ...

بطور کلی وقتی دو مصالح متفاوت در مجاورت با یکدیگر قرار می گیرند، رفتار مسئله در سطح تماس بین آنها بدلیل تغییر ماهیت مکانیکی دچار تغییر می شود. حال اگر یکی از این دو مصالح را مصالح انعطاف پذیر مانند خاک تشکیل دهد، بدلیل اثراتی همچون تغییرات تنش در خاک، رطوبت خاک، نوع دانه­بندی، اندازه و شکل ظاهری دانه­ها، این مسئله پیچیدگی های خاص خود را پیدا می کند و رفتار در سطح مشترک این...

ترک در روسازی یکی از مهم ترین مدهای خرابی به حساب می آید که غالبا به عنوان معیاری برای توصیف کیفیت روسازی توسط استفاده کنندگان از راه برای قابل استفاده بودن و با نبودن آن به کار می رود. شناسایی و پیش بینی این نوع از خرابی ها می تواند ابزار مناسبی را برای تحلیل و طراحی مناسب ارائه دهد و همچنین انتخاب روش مناسب و کارامد برای ترمیم و نگهداری راه بدون شناسایی این خرابی ها امکان پذیر نمی باشد. شناسا...

مدلسازی پانل ها توسط مقایسه با نمونه های آزمایشگاهی مورد تائید واقع شد. مدلسازی بر اساس مقیاس2.35/1 انجام شد و نمونه شبیه سازی شده در محدوده رفتار خطی کاملأ با نتایج حاصل از مقیاس واقعی تطبیق دارد. مدلسازی لایه پلی استایرن سبب تغییر زیادی در نتایج نمونه های تحت خمش نمی گردد ولی باعث تغییرات بسیاری در نمونه های تحت آزمایش دینامیکی می شوند. در مدلسازی عددی از المان های solid 45 وlink 8 استفاده ...