نتایج جستجو برای: هواپیماها

تعداد نتایج: 215  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1377

در این پایان نامه به بررسی روش های بازشناسی و تطبیق منحنی های خواهیم پرداخت . تاکید ما به بر روش هایی است که در برابر تبدیلات آفین ناوردا باشند. بدین مفهوم که اگر منحنی مورد نظر تبدیل یافته آفین یکی از منحنی های مرجع باشد باز هم قادر به بازشناسی آن باشیم. همچنین تاکید ما بر روی روش های مبتنی بر b-splineها خواهد بود. دلیل این امر خواص بسیار مطلوبی است که منحنی های b-spline دارا می باشند. تئوری ه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1388

پیشبینی تقاضای حمل و نقل هوایی میتواند نقش مهمی را در برنامهریزیهای کلان و خرد یک کشور ایفا کند. در سطح کلان میتوان به اولویتبندی تخصیص بودجه های دولتی به شهرهای مختلف برای ایجاد زیرساختهای حمل و نقل هوایی مانند فرودگاه یا خرید و اجاره هواپیما اشاره کرد و در سطوح خرد برای فعالیتهایی مثل طراحی و برنامهریزی عملیات فرودگاه، تصمیم گیری شرکتهای هواپیمایی برای ورود به بازارهای جدید، افزایش ظرفیت خطوط...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مدیریت 1391

هدف این تحقیق طراحی مدلی پویا جهت پیش بینی وضعیت صنعت توریست و تدوین استراتژی بر مبنای سند چشم انداز با استفاده از مدل سازی سیستم های دینامیکی است . شناسایی متغیرها و عوامل اثر گذار به صنعت توریست ، شناسایی ارتباط این متغیرها با یکدیگر به صورت پویا ، تعیین میزان تأثیر هر یک بر اهداف برنامه ، ارائه سناریوهای مختلف جهت دستیابی به اهداف و تدوین سناریوهای مطلوب . در این پژوهش جامعه آماری ، اماکن و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده برق 1391

پلاریزاسیون دایروی به دلیل ویژگی های خاص در کاربردهای زیادی مورد توجه قرار گرفته است. در گیرنده هایی که با آنتن های پلاریزاسیون خطی کار می کنند و جهت قرار گرفتن آنتن ها به دلایل مختلف مثل حرکت و ارتعاش تغییر می کند، این مسئله اهمیت دارد. نمونه بارز این امر گیرنده های وسایل متحرک مانند کشتی ها و هواپیماها می باشد. استفاده از پلاریزاسیون دایروی امروزه به عنوان یکی از راه های بهره برداری مجدد از م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1380

توسعه جوامه شهری در اطراف فرودگاهها امری ناگزیر است. پیامد آن فزایش تراز صوتی در این مناطق بعلت نزدیک شدن به منبع صوتی (مسیر پروازی هواپیماها) است . بنابراین ، برنامه ریزی کاربریهای مناسب و سازگار با تراز صوتی محلی از مشکلات آتی جلوگیری خواهد نمود. نیاز مبرم به مسکن درتهران باعث شد که در برنامه ریزی شهری عامل آلودگی صوتی ناشی از فرودگاه مهرآباد در درجاتی خیلی پایین تر مطرح شود. و به معضلات پدید...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

هواپیما یک سیستم پیچیده و دارای دینامیک ناپایدار می باشد؛ لذا کنترل هواپیما امری ضروری است. در هواپیماهای جنگنده که نیازمند قابلیت مانور بالاتری هستند این امر بسیار بیشتر مورد توجه است. کتاب ها و مقالات زیادی در مورد دینامیک هواپیماها نوشته شده است. هواپیمای جنگنده f-16 نیز از این امر مستثنی نیست. بالاخص که وزارت nasa اطلاعات بسیار خوبی از دینامیک و کنترل این هواپیما منتشر کرده است. در زمینه کن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

در اتصالات مکانیکی اعضا بر روی هم سوار می شوند و توسط پیچ یا پرچ به هم متصل می شوند و همچنین سازه های کامپوزیتی از اهمیت مهمی بر خوردار می باشند که کاربرد وسیعی در سازه های هوایی مانند هواپیماها و صنایع دریایی در کشتی ها و زیر دریایی ها به دلیل استحکام زیادش نسبت به وزن کم خود و مقاومت در مقابل خوردگی پیدا کرده است ساختارهای چند لایه الیاف-فلزکه با نام اختصاری fml (fiber metal laminates) شناخته...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

فرآیند خمکاری یکی از فرآیندهای شکل دهی فلزات است. لوله های خمیده (زانویی ها) با شعاع خم کوچک کاربرد زیادی در موتور هواپیماها، سفینه های فضایی، موتور کشتی ها و غیره دارند. در خمکاری لوله ها هر چه شعاع خم کوچکتر باشد احتمال ایجاد عیوب در آنها بیشتر می شود خصوصا هنگامیکه سطح مقطع لوله غیر دایره ای باشد. در چنین شرایطی به کمک روش های معمول خمکاری لوله ها، نمی توان این خم ها را با کیفیت مطلوب تولید ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1380

در ارابه فرود ضربه گیر برای خنثی کردن ضربات وارده هنگام فرود و بلند شدن استفاده می شود . اکثر هواپیماها فرودشان به صورت افقی نیست بلکه تحت زاویه خاصی این عمل را انجام می دهند. وقتی هواپیما با زوایه به باند فرود نزدیک شد، ابتدا چرخهای عقب و سپس چرخهای جلو را به باند می زند. بنابراین با مدل کردن چرخ جلو به صورت جرم، فنر و ضربه گیر، ابتدا سیستم به صورت یک درجه آزادی مدل می شود. منحنی های جابجایی، ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1380

موفقیت آمیز بودن عملیات سیستم های دینامیکی پیچیده نظیر هواپیماها، فضاپیماها، تاسیسات هسته ای و غیره به میزان زیادی به معتبر بودن سیگنال حسگرها، که اطلاعات لازم برای نمایش و کنترل سیستم را فراهم می کند، بستگی دارد. طرحهای کنترل، به صحیح بودن مقدار خوانده شده، از حسگر وابسته است . اما وجود عیب در حسگرها سبب می شود، طرحهای کنترل به شکست منجر شوند. امروزه معتبرسازی سیگنال حسگرها، موضوع بسیار مهمی د...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید