نتایج جستجو برای: نیروی کششی تک محوری

تعداد نتایج: 57455  

تعیین نیروهای داخلی یکی از مهم‌ترین ارکان طراحی سیستم نگهداری تونل‌ها می‌باشد. در این پژوهش با استفاده از روش‌‌های تحلیلی و عددی به برآورد نیروهای داخلی سیستم نگهداری پرداخته شده است و نتایج حاصل از روش‌های تحلیلی و عددی با هر دو فرض عدم لغزش نسبی و لغزش کامل، در حالت دو بعدی و سه بعدی با یکدیگر مقایسه شده‌اند. استحکام سیستم نگهداری در مقابل بارهای وارده نیز با استفاده از نمودار اندرکنش مورد بر...

حسینعلی لازمی محمدرضا اسکندری

مقاومت فشاری تک محوری سنگ به عنوان یکی از پارامترهای مکانیکی مهم و اساسی در مباحث مکانیک سنگ مطرح است. این پارامتر در آزمایشگاه و بر اساس استانداردهای خاص تعیین می‌شود. مقاومت فشاری تک محوری می‌تواند به روش مستقیم و با انجام آزمایش فشاری تک محوری تعیین گردد که انجام این آزمایش مستلزم هزینه و زمان است. در برخی موارد بهتر است که از روش‌های غیرمستقیم این پارامتر تعیین شود. بر این اساس لازم است بین...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمران 1391

در این تحقیق رفتار دیوار خاک مسلح تحت اثر بار های استاتیکی و بارهای دینامیکی با روش عددی و با استفاده از نرم افزار المان محدود plaxis بررسی می شود. روش المان محدود اطلاعات مشخص و روشنی راجع به رفتار مکانیکی دیوار خاک مسلح و تغییر شکل های مربوط به آن ارائه می دهد که به دست آوردن این اطلاعات با استفاده از روش های متداول تعادل حدی بسیار مشکل است. مدل رفتاری مصالح خاکی در نرم افزار المان محدود pla...

ژورنال: :تحقیقات مهندسی کشاورزی 2006
حسن مسعودی سید احمد طباطبائی فر علی محمد برقعی محمدعلی شاه بیگ

تعیین خواص مختلف سیب­های تولیدی درکشور جهت استفاده در طراحی ماشین­های برداشت، فرآوری و حمل و نقل و بهبود خطوط فرآوری در راستای کاهش ضایعات و افزایش کیفیت  ضروری است.  در این تحقیق با انجام آزمون نفوذسنجی و آزمون فشارتک محوری بر روی سه رقم سیب صادراتی به نام­های گلدن دلیشز، رد دلیشز و گرانی اسمیت، مقادیر ضریب الاستیسیته ظاهری، نیروی نفوذ و انرژی نفوذ، تنش گسیختگی، کرنش گسیختگی، انرژی گسیختگی و چ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
سروش جلیلوند دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی شریف. شریف شاه بیک دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست - دانشگاه تربیت مدرس. ابوالحسن وفایی دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی شریف.

امروزه فوم ها به منزله ی نسل جدیدی از مصالح سبک در صنایع خودروسازی و هوافضا مورد توجه قرار گرفته اند. در این پژوهش، اثر نقص در هندسه ی ریزساختار در رفتار فوم سلول باز مورد مطالعه قرار گرفت. به این منظور، از روش همگن سازی، به عنوان راهکاری مناسب برای ارتباط ویژگی های مکانیکی مواد در مقیاس های بزرگ (جسم) و کوچک (ریزساختار) بهره گرفته شد. به این ترتیب که ابتدا با بازتولید یک مدل همگن سازی موجود، ر...

اثر نوع خاک، هندسه ماشین و شرایط کاری بر مقاومت کششی گاوآهن‌های برگرداندار و بشقابی ایمان احمدی1 چکیده: یکی از مهمترین عواملی که بر بازده کاری ادوات خاک‌ورزی تاثیرگذار است، مقاومت کششی آنهاست. اگر نیروی وارده از ادوات به تراکتور در راستاهای حرکت و عمود بر آن تجزیه شود، مؤلفه در راستای حرکت مقاومت کششی ماشین می‌باشد. در این مقاله با استفاده از دو مدل مکانیکی توسعه‌یافته برای محاسبه مقاومت کششی ...

در این مقاله قابلیت اصلاح ماسه کربناته محصول جزیره کیش با استفاده از یک دوغاب شیمیایی بررسی   می­گردد. ویژگی اصلی این خاک نسبت منافذ بالای داخل دانه ها و حالت خرد شدگی آنها در حین بارگذاری         می­باشد. فرآیند اصلاح خاک یادشده با استفاده از تزریق دوغاب سیلیکات سدیم همراه با افزودنیهایی مانند فرم آمید و آلومینات سدیم صورت گرفت. نمونه­ها با دانسیته­های نسبی اولیه مختلف ساخته و تزریق شدند. مقاو...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
حسن زیاری استادیار، دانشکدة عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران حسن زیاری استادیار، دانشکدة عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران کیوان بمانا وزارت راه و ترابری، تهران، ایران

هر ساله بودجه قابل توجهی صرف ساخت و نگهداری شبکه راهها می شود و بنابراین لازم است که در استفاده و حفاظت از لایه های گرانقیمت آسفالت دقت کافی مبذول شود. یکی از عوامل خرابی روسازی، عبور بارهای سنگین است که کنترلهای لازم در این مورد باید صورت پذیرد. با عبور این بارها از راهها عمر روسازی کاهش یافته و راهها قبل از پایان عمر بهره برداری پیش بینی شده خود خراب می شوند. خرابیهای زودرس باعث اعمال هزینه ه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید