نتایج جستجو برای: مکانیابی خسارت

تعداد نتایج: 8342  

ژورنال: :پژوهش حقوق عمومی 0
محمدجعفر قنبری جهرمی استادیار حقوق بینالملل دانشگاه شهید بهشتی منصور وصالی محمود دانشجوی دکتری حقوق بینالملل دانشگاه شهید بهشتی

تعیین میزان خسارت وارده به سرمایهگذار، یکی از مهمترین جنبههای رسیدگیهای داوری سرمایهگذاری است. در ارزیابی خسارت در این دعاوی، گاهی با توجه به وقایع و اوضاعواحوال دعوا، لزوم تعدیل و کاهش خسارت پیش میآید. این امر میتواند با توجه به تأثیر سایر قواعد حقوق بینالملل در سنجش مسئولیت و ارزیابی خسارت در این دعاوی توجیه شود. با توجه به رویه داوری سرمایهگذاری، رفتار و رویه سرمایهگذار میتواند در جریان فعال...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده فنی و مهندسی 1386

بیومتریکها ابزاری برای تعیین هویت و یا تایید هویت افراد هستند .از این میان سیستمهای عنبیه نگاری به دلیل منحصربفرد بودن الگوی عنبیه و عدم امکان کپی برداری مصنوعی از آن و پایداری ویژگیهای عنبیه درصد خطای بسیار ناچیزی دارند و به همین دلیل دارای قابلیت اطمینان بالایی هستند. به طور کلی یک سیستم بازشناسی عنبیه شامل چهار بخش دریافت یک دنباله از تصاویر، مکانیابی عنبیه، استخراج ویژگی، مقایسه و تطبیق است...

ژورنال: :مقالات و بررسیها(منتشر نمی شود) 2005
علیرضا یزدانیان

عقیده مشهور حقوقدانان این است که شفعه یکی از اسباب تملک است و از این رو آنان با توجه به مخالفت این نهاد حقوقی با اصل آزادی قراردادها و دیگر قواعد عمومی مانند منع تملک و تملیک قهری، شفعه را خلاف قاعده تلقی می کنند. از این جهت می توان پرسید که در حالی که جای این سوال است که چرا قانون باید به شهروندان ابزاری خلاف قاعده جهت تملک عطا نماید که گاه به زیان دیگران تمام می شود. اعطای حق شفعه، تدبیری است...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1343

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده فنی و مهندسی 1389

چکیده یکی از عوامل موثر در تاسیس سیستمهای خدمت رسانی عمومی، هزینه های بالایی ست که به دولت برای تاسیس و ارائه خدمت به متقاضیان تحمیل می شود. از آنجاییکه ایستگاههای خدمت رسانی از امکانات محدودی برخوردار می باشند (از جمله این امکانات می توان به تعداد نیروی کاری و تعداد تسهیلات خدمت رسانی اشاره کرد) برخی از متقاضیان نمی توانند از نقاط خدمت رسانیی که در محدوده پوشش آنها قرار دارند خدمت موردنظر را ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی 1378

از آنجائیکه اقتصاد اکثر روستاهای کشور، وابسته به زمین میباشد، جاگیری این روستاها در روی سرزمین از اهمیت بالائی برخوردار است ، و در رشد و توسعه آنها تاثیر بسزائی دارد، لذا بجاست که در این خصوص تحقیق و تفحص شده و مکانیابی آنها مورد ارزیابی قرار گیرد، تا از این طریق معایب آنها برطرف شده، و نسبت به تقویت محاسن آنها کوشش بعمل آید. چندی است ، که در کشورمان سکونتگاههای جدید روستایی بدلایل مختلف شکل گر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1379

تعیین مکان مناسب بنادر صیادی نقش عمده ای در کاهش هزینه ساخت وساز و حمل و نقل دارد. از آنجائیکه عوامل زیادی در تعیین مکان مناسب بندرگاه نقش داشته و بررسی و مطالعه آنها با شیوه های سنتی، علاوه بر زمان بر بودن و محدودیت مکانی،از دقت لازم برخوردار نیست . این عوامل به دو صورت عوامل عمومی، که در سایر پروژه ها نقش دارند، و عوامل اختصاصی، که خاص مناطق ساحلی می باشد، مورد ارزیابی قرار گرفتند. بر این اسا...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - سبزوار - دانشکده ریاضی و کامپیوتر 1390

یکی از مباحث بسیار مهم وکاربردی در حوزه مدیریت خدمات مسائل مکانیابی است. بسیاری از مراکز دولتی و غیر دولتی برای انجام پروژه های اجرایی خود از علم مکانیابی استفاده می کنند‏، برای مثال‏ ساختن یک بیمارستان و یا یک کارخانه در مرحله اول نیازمند تعیین مکان ساخت است، در اولی تلاش می کنیم که تا حد ممکن‎‎‏، مکان نزدیک به مراکز پر جمعیت باشد‏، چرا که بیمارستان یک مکان مطلوب است‏، ولی در دومی درصددیم تا ح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده نقشه برداری 1392

در نظام سنتی شهرنشینی در ایران، عنصر محله و مرکز آن، عنصری هویت بخش به حساب می آمده است که اهالی محل نیازهایشان را با مراجعه به آن مرتفع می ساختند. توسعه سریع شهرها که از پیامدهای انقلاب صنعتی محسوب می شد، منجر به گسترش نظریه های نوین شهرنشینی که بر پایه توسعه حمل و نقل شکل گرفته بودند، گردید. در این نظریه ها کاربری ها اغلب به علت ماهیت آلوده کننده خود، از هسته های سکونتی شهرها فاصله گرفته و مح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1392

سفرهای ریلی جزو ارزانترین و ایمن ترین مدهای حمل ونقلی بین شهری در جهان محسوب می شوند و ایستگاه قطار حیاتی ترین بخش خطوط ریلی و رابط مردم با این سیستم حمل ونقل است. در طی 75 سالی که از احداث اولین خط ریلی در ایران می گذرد، خطوط ریلی در سطح کشور گسترش یافته و ایستگاه ها نیز متناسب با آن بیشتر شده اند اما ایستگاه تهران در این چند سال متناسب با افزایش تقاضا برای استفاده از خطوط ریلی گسترش نیافته اس...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید