نتایج جستجو برای: موتورسیکلت سواران

تعداد نتایج: 254  

ژورنال: اقتصاد کشاورزی 2012

هدفمندی برنامه‌های حمایتی دولت از جمله یارانه‌ها نیازمند تعیین افراد تنگ‌دست جامعه است. در این مطالعه روش جای‌گزین (درآمد) با به‌کارگیری داده‌های درآمد و هزینه‌ی خانوار سال 1387برای تعیین خانوارهای مشمول کمک‌های نقدی دولت پس از حذف یارانه‌ها آزموده شد. بر اساس نتایج، به‌جای تشخیص تنگ‌دستان از روی اندازه‌ی درآمد خانوارها، می‌توان امتیازهای هر خانوار را بر اساس ویژگی‌های فردی، مالکیت و کیفیت دارا...

ژورنال: :پژوهشنامه ادب حماسی 2015
فرزاد قائمی

ضحّاکمحوری­ترین موجود اهریمنی شاهنامه و معادل اژی دهاک اوستایی و اژدهای سه ­سر هند و ایرانی است که یکی از بارزترین موجودات زیان کار در نوشته های مزدیسنا بشمار می­رود. تفسیرهایی متعدّد از اسطورة ضحّاک انجام شده است که با توجّه به تازی بودن ضحّاک در شاهنامه و یک سان پنداشتن دشت سواران نیزه­گذار با صحاری عربستان، برخی از تفسیرها اسطورة ضحّاک را یادمانی از پیکارهای مهاجران با تیره­های سامی­نژاد چون آشوری...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2016

در این مقاله، شدت 661 تصادف در 16 میدان شهر تهران در دو سال 1391 و 1392 به‌منظور پیدا کردن عوامل مؤثر بر شدت تصادفات و جراحات حاصل از آن و ارتباط این عوامل با دانش علمی موجود با استفاده از مدل رگرسیون لجستیک1 و رگرسیون پروبیت2 مورد بررسی قرار گرفت، نوع کاربر استفاده‌کننده از جاده، وضعیت روشنایی در شب میدان، شرایط سطح راه، متوسط تعداد روزانه وسایل نقلیه، متوسط تعداد روزانه موتورسیکلت، متوسط تعدا...

این مطالعه با هدف بررسی شکستگی فک تحتانی از نظر محل آناتومیک و علل آن انجام شده است. در این بررسی گذشته نگر 468 مورد شکستگی فک تحتانی که در طی 5 سال (بین سال های 1374 تا 1379) در بیمارستان های دانشگاه علوم پزشکی تهران درمان شده بود مورد ارزیابی قرار گرفت. محورهای مطالعه بررسی محل های آناتومیک شکستگی، سن و جنس بیماران بود. درصد شیوع محل های شکستگی در فک تحتانی عبارت بودند از: پاراسمفیز (25.2%)، ...

پایان نامه :موسسه آموزش عالی غیر دولتی و غیرانتفاعی علامه فیض کاشانی - دانشکده مهندسی 1393

در این پایان نامه مراحل طراحی یک موتور آهنربا دائم شارمحور دوطرفه از نوع دو رتور ، تک استاتور موسوم به torus برای استفاده در یک موتورسیکلت الکتریکی ارائه گردیده است. روش طراحی را می توان برای موتورهایی با قدرت بیشتر که جهت استفاده در خودورهای الکتریکی هستند بکار برد. در طراحی موتور از معادلات ابعاد موتور ، کدنویسی در نرم افزار matlab و بهینه سازی به کمک الگوریتم ژنتیک و آنالیز اجزا محدود با نرم...

ژورنال: :مجله علمی دانشگاه علوم پزشکی گرگان 0
حسین خسروی khosravi h کاظم کاظم نژاد kazem-nejad k گرگان، خیابان 5 آذر، مرکز آموزشی – درمانی پنجم آذر

زمینه و هدف: تصادف با وسیله نقلیه، خشونت و نزاع موجب تشدید صدمات جسمی گوناگون از جمله آسیب های فک و صورت می گردد. با توجه به این که گزارش دقیقی در مورد شیوع شکستگی های فک و صورت و ضایعات همراه در استان گلستان وجود نداشت، بر آن شدیم که مطالعه ای با هدف تعیین الگوی شکستگی های فک و صورت در استان گلستان را با بررسی مراجعه کنندگان به مرکز آموزشی- درمانی 5 آذر گرگان طی سال های 84-138 انجام دهیم.روش ب...

ژورنال: :مهندسی صنایع و مدیریت 0
محمود هوشمند دانشکده مهندسی صنایع-دانشگاه صنعتی شریف

به منظور مونتاژ محصولات متنوع می توان از خطوط مونتاژ جداگانه برای هر محصول، یک خط مونتاژ برای چندین محصول یا سیستم مونتاژ انعطاف پذیر بهره جست. عمده ی مطالعات و مقایسات انجام گرفته در این مورد به بررسی و مقایسه ی تولید محصولات متنوع در خطوط جداگانه یا در یک خط مونتاژ پرداخته اند. سیستم حمل ونقل مواد مورد استفاده در این نوع تولید نوار نقاله است. بررسی سیستم های مونتاژ انعطاف پذیر باید با توجه به...

پایان نامه :موسسه آموزش عالی غیردولتی و غیر انتفاعی عمران و توسعه - دانشکده عمران 1394

در طول سالهای اخیر، گسترش و بهبود راههای جدید با هدف افزایش سرعت جابجایی وسایل نقلیه، موجب کاهش ایمنی برای عابرین پیاده، دوچرخه سواران و حتی رانندگان شده است و همچنین وارد کردن خودروهای پیشرفته و افزایش تولید خودروها جهت آسایش مردم و عدم فرهنگ استفاده صحیح از آنها باعث بار ترافیکی شدید شده است.در این پایان نامه با تهیه و تنظیم فرم پرسشنامه ای از سوی محقق و توزیع آن به دست صاحب نظران در امور ترا...

ژورنال: :مجله اپیدمیولوژی ایران 0
کاظم خلجی k khalaji department of epidemiology and biostatistics, school of public health and institute of public health1 دانشجوی کارشناسی ارشد گروه اپیدمیولوژی و آمار زیستی، دانشکده ی بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی، د سید رضا مجدزاده r majdzadeh associate professor, department of biostatistics and epidemiology, school of public health and insti2 دانشیار گروه اپیدمیولوژی و آمار زیستی، دانشکده ی بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی، دانشگاه علوم پز محمدرضا اشراقیان mr eshraghian associate professor, department of biostatistics and epidemiology, school of public health and insti2 دانشیار گروه اپیدمیولوژی و آمار زیستی، دانشکده ی بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی، دانشگاه علوم پز عباس متونیان a motevalian resident of epidemiology, department of biostatistics and epidemiology, school of public health and3 دستیارگروه اپیدمیولوژی و آمار زیستی، دانشکده ی بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی، دانشگاه علوم پزشک کورش هلاکویی نایینی k holakouie naieni professor, department of epidemiology and biostatistics, school of public health and the institute f4 استاد گروه اپیدمیولوژی و آمار زیستی، دانشکده ی بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی، دانشگاه علوم پزشک

مقدمه و اهداف: با توجه به کمبود اطلاعات بنیادی در زمینه ی عوامل خطر وقوع صدمات ترافیکی در ایران، این مطالعه با هدف تعیین و اندازه گیری رابطه ی بین عوامل خطر بالقوه و وقوع صدمه در رانندگان وسایل نقلیه موتوری انجام شد. روش کار: مطالعه به صورت مورد ـ شاهد بر پایه ی جمعیت در جاده قزوین ـ لوشان انجام شد. 175 نفر مورد و 175 نفر شاهد از نظر برخی از عوامل خطر وقوع صدمه مقایسه شدند. موردها رانندگانی بود...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1387

چکیده ندارد.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید