نتایج جستجو برای: مترو زیر زمینی

تعداد نتایج: 47519  

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1974
سعید نژند

دشتهای جنوبی ایران در نتیجه کوهزائی آلپ که منجر به وجود آمدن رشته جبال زاگرس شد ، ساخته شدند . کیفیت مرفولوژیک دشتهای مذکور در نتیجه حرکاتی که از کوهزائی آلپ نیز ادامه داشتند دچار تغییراتی گردید و وضعیت کنونی خود را پیدا کرد . در نتیجه این تغییرات دشتهای فعلی در کوهستانهای زاگرس جایگزین گردیدند . از نظر ئیدرولوژیک میتوان دشتهای مذکور را به سه دسته دشتهای بسته ، دشتهای نیمه بسته و دشتهای باز ت...

مطالعه چگونگی ورود مواد آلاینده به درون آب زیرزمینی و نحوه انتقال آن از آب زیرزمینی تا رودخانه نقش مهمی در مطالعات کیفی رودخانه­ها و آب­های زیرزمینی و همچنین مدیریت مصرف کود و سموم شیمیایی در سطح مزارع دارد. در این پژوهش نحوه حرکت املاح نفوذیافته به خاک به سمت آب زیرزمینی و آب سطحی متصل به آن به صورت آزمایشگاهی مطالعه شده است. بدین منظور با ایجاد یک تغییر نوآورانه در مدل آزمایشگاهی موجود به ابع...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده عمران 1391

با توجه به افزایش جمعیت و تراکم ترافیک استفاده از سازه های زیر زمینی همانند تونل های مترو افزایش یافته است. همچنین با توجه به گزارشاتی که در مورد خسارات ناشی از زلزله به سازه های زیرزمینی ارائه شده است. کنترل ایمنی و عملکرد آن ها در حین زلزله و بعد از آن مورد مطالعه بسیاری از محققان قرار گرفته است. در این تحقیق بهترین محل برای قرارگیری سنسورهای هوشمند در خاک های پیرامونی تونل تعیین شده است.از ا...

ژورنال: :محیط شناسی 1987
دکتر منصور غیاث الدین مهندس داویدیان

بمنظور بررسی اثرات دفن زباله بر آبهای سطحی و زیرزمینی از آبهای موجود در دو منطقهکهریزک وجاجرود نمونه برداری و آزمایشات شیمیایی و بیولوژیکی با روشهای استاندارد متد صورت گرفت.درمنطقه جاجرود بعلت برهم انباشتن متجاوز از 15 متر زباله بدون لایه گزاری وغیرقابل نفوذ بودن بستر محل دفن شیرابه ای با غلظت زیاد آلودگی(حدود12000 میلیگرم در لیتر بی اودی) از زیر آن جاری می شود که در گذشته به رودخانه جاجرود وار...

ژورنال: :علوم آب و خاک 0
ایرج ویسکرمی i. vayskarami agriculture and natural resources research center of lorestan , baghe keshavarzei street, khorramabad city, lorestan province, iranلرستان-خرم آباد- میدان تختی-باغ کشاورزی- مرکز تحقیقات کشاورزی و منابع طبیعی لرستان کیانفر پیامنی k. payamani agriculture and natural resources research center of lorestan , baghe keshavarzei street, khorramabad city, lorestan province, iranلرستان-خرم آباد- میدان تختی-باغ کشاورزی- مرکز تحقیقات کشاورزی و منابع طبیعی لرستان عزیزاله شاه کرمی a. shahkarami agriculture and natural resources research center of lorestan , baghe keshavarzei street, khorramabad city, lorestan province, iranلرستان-خرم آباد- میدان تختی-باغ کشاورزی- مرکز تحقیقات کشاورزی و منابع طبیعی لرستان علیرضا سپهوند a. sepahvand agriculture and natural resources research center of lorestan , baghe keshavarzei street, khorramabad city, lorestan province, iranلرستان-خرم آباد- میدان تختی-باغ کشاورزی- مرکز تحقیقات کشاورزی و منابع طبیعی لرستان

یکی از اهداف مهم طرح های پخش سیلاب، تغذیه سفره های آب زیرزمینی است. هدف از این پژوهش، بررسی تأثیر پخش سیلاب بر منابع آب زیرزمینی کوهدشت بود. آمار و اطلاعات موجود شامل بارندگی، سطح سفره آب زیرزمینی و میزان بهره برداری یک دوره آماری ده ساله (پیش و پس از اجرای عملیات پخش سیلاب) گرد آوری و ارزیابی شدند. برای مقایسه این سه متغیر نخست آزمون نرمال بودن داده ها صورت گرفت و بعد از آن تمامی داده های موجو...

ژورنال: منظر 2010

شبکه مترو به‌عنوان بخشی از سیستم حمل‌و‌نقل شهری، مزایای زیادی نسبت به سایر سیستم‌های موجود دارد؛ از جمله سرعت، سهولت، ارزانی، ایمنی و برنامه زمانی. به طوری‌که مترو جاذب مسافرانی از اقشار متنوع و متفاوت از قبیل دانشجو، دانش‌آموز، کارمند، کارگر، کسبه و بازاریان تا مدیران، صاحبان صنایع، زنان خانه‌دار و سالمندان شده است.   مترو به مثابه وسیله حمل‌و‌نقل مؤثر در کلان‌شهرها امکانات جدیدی را در اتصال...

بهرام دهدار

استان اردبیل با سطح زیر کشت بیش از 27 هزار هکتار و با تولید سالانه حدود 800 هزار تن مقام اول را از نظر سطح زیر کشت و میزان تولید سیب زمینی دارد. اکثر سیب زمینی کاران استان اردبیل به لحاظ عدم وجود تاسیسات لازم برای پیش جوانه زنی و عدم اطلاعات فنی کافی در زمینه چگونگی پیش جوانه دار کردن غده های سیب زمینی و اهمیت آن قبل از کاشت، بدون تیمار پیش جوانه زنی اقدام به کاشت غده ها می کنند. اگر غده های بذ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده معماری و شهرسازی 1391

سیستم های حمل و نقل عمومی نظیر مترو بیشترین تاثیر را بر توسعه های شهری دارند، به گونه ای که به دلیل تقاضای بالای وسائط نقلیه حمل و نقل عمومی به علت سرعت، قیمت مناسب، آسایش، امنیت و ... پتانسیل ویژه ای در اطراف ایستگاههای مترو به منظور خلق مجتمع های عظیم چند منظوره تجاری/اداری/خدماتی/ورزشی/تفریحی و ... ایجاد می گردد که بهره برداری مناسب از این قابلیت ها و فرصت ها، زمینه ساز توسعه در شهر و در مجا...

ژورنال: :مطالعات مدیریت صنعتی 0

توسعه شبکه مترو، گستردگی روز افزون و پیچیدگی های ذاتی مدیریت آن، ضرورت نگاه علمی و استفاده از تجربیات ودانش روز دنیا در خصوص نگهداری و تعمیرات را اجتناب ناپذیر ساخته است. بخش عمده ای از تجهیزات شبکه مترو وقطار های آن را تجهیزات تعمیر پذیر تشکیل می دهند که درصد قابل توجهی از منابع مالی و انسانی سازمان را به خودمعطوف می سازند .هدف این مقاله، اندازه گیری کارائی و رتبه بندی سیستم تهویه مطبوع قطار ه...

ژورنال: :مدیریت شهری 0
کریم مردمی karim mardomi school of architecture university of science and technology, iranدانشکده معماری و شهرسازی دانشگاه علم و صنعت ایران حسام قمری hesaam qamari university of texas, americaدانشگاه تگزاس امریکا

هدف این پژوهش، بررسی عوامل تاثیرگذار بر رضایتمندی مسافران از سفر با مترو است. سرعت، زمان بندی مناسب و عدم شلوغی علاوه بر معماری ایستگاه های مترو هر کدام می توانند به نحوی در ارتقای این رضایتمندی موثر باشند. با این وجود هدف این نوشتار بررسی عوامل موثر درمعماری ایستگاه ها بر مطلوبیت سفر با مترو به عنوان یکی از شاخص های حمل و نقل پایدار شهری است. ضرورت این امر از آنجا ناشی می شود که ایستگاه های مت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید