نتایج جستجو برای: مترو دروازه دولت

تعداد نتایج: 22380  

ژورنال: :فصلنامه علوم اجتماعی 0
مهدیه حمزه ای دانشجوی دانشگاه علامه طباطبایی علیرضا حسینی پاکدهی هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی علی اصغر کیا هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی

این مقاله با بررسی تطبیقی مطالب اعتیاد محور چهار روزنامه کیهان، اطلاعات، اعتماد و اعتماد ملی در سال 1386-1385، عملکرد مطبوعات را در مبارزه با اعتیاد و کنترل این بحران به محک آزمون گذارده است. چارچوب نظری تحقیق بر مبنای نظریه برجسته سازی و دیدگاه دروازه بانی استوار است و روزنامه های مورد بررسی از نظر متغیرهای سبک مطلب، موضوع اصلی مطلب، ماهیت مطلب، نوع ماده مخدر غیرمجاز ذکر شده در تیتر و لید، خبر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک 1390

در طی سالیان اخیر ساخت تونل های مترو در شهرهای مهم ایران برای افزایش حمل و نقل سریع ، ایمن واقتصادی مورد توجه قرار گرفته است . شهر تبریز با جمعیتی بیش از 5/1 میلیون نفر نیز از این موضوع مستثنی نبوده و به همین دلیل در این شهر نیز ساخت تونل های مترو در حال پیگیری است. مترو تبریز نیز با توجه به نیاز مبرم شهروندان به حمل و نقل مناسب درون شهری ، در 4 مسیر جداگانه پیش بینی شده که در حال حاضر مسیر ا...

ژورنال: :مهندسی تونل و فضاهای زیرزمینی 2014
رضا رحمان نژاد مهدی اسفندیاری اسحاق نمازی حامد جمشیدی

حفاری در مناطق شهری امری پیچیده و مخاطره آمیز است. یکی از مسایل مهم در حین عملیات ساخت تونل های مترو بررسی تاثیر مراحل حفاری بر نشست سطح زمین و مهار آن است. برای این منظور بیش تر از ماشین های فشار تعادلی زمین (epb) یا انواع دیگر سپرها استفاده می شود؛ در نتیجه می توان تا حد قابل توجهی جابجایی های ناشی از حفاری تونل را کاهش داد. در این مقاله خصوصیات گودی نشست تونل مترو در مسیر بلوار کریم خان زند ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1387

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1388

شهر اهواز با احتساب حومه شهر دارای جمعیتی بالغ بر یک میلیون و صد و نود هزار نفر می باشد. این شهر در کانون یک منطقه شهری وسیع قرار گرفته و با نواحی اطراف خود ارتباط گسترده ای دارد و از مراکز مهم اقتصادی کشور محسوب می شود. هم اکنون ترافیک به صورت یک مشکل عمده در این شهر بروز کرده و شرایط اقلیمی از جمله درجه حرارت بالای 45 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی 90% در فصول گرم بر روی این روندتأثیر منفی می گ...

ژورنال: :نقش جهان - مطالعات نظری و فناوری های نوین معماری و شهرسازی 0
مهشید دوست محمدیان کارشناسی ارشد معماری دانشگاه علوم و تحقیقات بروجرد، بروجرد، ایران سید باقر حسینی دانشیار دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران )نویسنده مسوول ویدا تقوایی استادیار دانشکده شریعتی، تهران، ایران

طراحی مجتمع های ایستگاهی مترو و امتزاج آ نها با موضوع بحران در معماری فرصتی، جهت شناخت چند منظورگی عملکرد فضاهای ایستگاهی فراهم م یسازد. مقاله حاضر می کوشد تا در راستای کاهش آسی بپذیری ها، تمهیداتی جهت استفاده از این فضا ب هعنوان فضای اسکان موقت در شرایط اضطراری قائل شود. سؤالاتی که در این پژوهش مطرح می شود عبارتند از اینکه، آیا یک مجتمع ایستگاهی مترو می تواند ضمن ایفای نقش، ب هعنوان یک ایستگاه...

ژورنال: :مهندسی تونل و فضاهای زیر زمینی 0
سعید حجازی راد دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی ژئوتکنیک نوید گنجیان عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم وتحقیقات تهران محمدرضا منصوری عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

امروزه با توجه به گسترش روز­­­­­­­­ افزون محیط های شهری، افزایش تراکم سازه های سطحی و کمبود فضای لازم برای حمل ­و نقل درون ­شهری، نیاز به اجرای سازه های زیر زمینی نظیر تونل و ایستگاه های زیرزمینی مترو در محیط های شهری بیش از گذشته احساس می شود. یکی از عوامل حائز اهمیت در اجرای ایستگاه های عمیق مترو در محیط های شهری انتخاب روش مناسب حفاری است که تأثیر به سزایی در پایداری فضای اطراف تونل در­ حین ...

امروزه با توجه‌ به گسترش روز­­­­­­­­‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ افزون محیط‌های شهری، افزایش تراکم سازه‌های سطحی و کمبود فضای لازم برای حمل ­و‌‌ نقل درون ­شهری، نیاز به اجرای سازه‌های زیر‌‌زمینی نظیر تونل و ایستگاه‌های زیرزمینی مترو در محیط‌های شهری بیش از گذشته احساس می‌شود. یکی از عوامل حائز اهمیت در اجرای ایستگاه‌های عمیق مترو در محیط‌های شهری انتخاب روش مناسب حفاری است که تأثیر به سزایی در پایداری فض...

ژورنال: علوم زمین 2018

چکیده یکی از مهمترین پارامترهایی که در یک پروژه تونل سازی شهری باید مورد بررسی قرار گیرد، میزان نشست سطح زمین است. تونل های مترو از مهم ترین زیر ساخت های حمل و نقل شهری هستند. با توجه به عمق کم حفاری مهم ترین عامل, کنترل تغییر شکل ها و نیروهای برشی ایجاد شده برای جلوگیری از نشست حداکثر است تا از آسیب و تخریب سازه های سطحی و زیرسطحی جلوگیری شود. تاکنون روش های مختلفی برای تخمین نشست ارائه...

ژورنال: کنترل 2015

در سال‌های اخیر، بازیابی تأخیر زمانی و تنظیم بلادرنگ جریان ترافیک در خطوط مترو با استفاده از کنترل‌کننده‌های اتوماتیک به‌منظور بهره­برداری بهینه از سامانه‌های فرکانس بالای مترو،  به‌طور ویژه موردتوجه قرار گرفته است. این مقاله، به ارائه مدل دینامیکی جدیدی  از سیستم ترافیکی مترو در یک مسیر رفت و برگشتی می­پردازد. مدل ارائه‌شده، یک نمایش گسسته پیشامد غیرخطی است که بر اساس انحراف از زمان اعزام قطار...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید