نتایج جستجو برای: لغات کلیدی تیرچه خمشی چهار نقطه ای

تعداد نتایج: 312109  

ژورنال: :مهندسی سازه های آبی 2008
افسون نیکنام محمدتقی کاظمی احمد نیکنام

از آن جا که خصوصیات زلزله هم به لحاظ دامنه و هم محتوای فرکانسی برای ساختگاه ها درفواصل نزدیک به چشمه لرزه زا و دور از آن متفاوت است و از طرفی استاندارد 2800 ایران اثرات حوزهنزدیک گسل را در بارگذاری لحاظ ننموده، لذا لزوم مطالعه و مقایسه چنین اثراتی روی سازه هاضروری است. هدف از این کار پژوهشی، ارزیابی عملکرد سازه های بتنی مسلح با قاب مقاوم خمشیدر برابر زلزله های نزدیک و دور از گسل و مقایسه آن، با...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده فنی 1394

چکیده یکی از اقدامات مهم در جهت رشد و توسعه هر کشور احداث راه ها و بزرگراهاست. در این میان پل ها به عنوان عناصر کلیدی در شبکه شریانی راه های یک کشور نقش مهم و منحصر به فردی را به لحاظ اقتصادی، اجتماعی و سیاسی و نظامی ایفا می کنند. نظر به اهمیت کلیدی پل ها در شریانهای حیاتی و وظایفی که سازه ای مثل یک پل بر عهده دارد، ایمنی این سازه ها در برابر عوامل مخرب و ویرانگر از جمله زلزله از اهمیت خاصی بر...

کامپوزیت های الیاف/ فلز گروه جدیدی از مواد کامپوزیتی هیبریدی هستند که از ورق های فلزی و لایه های پلیمری تقویت شده با الیاف تشکیل شده اند. استفاده از کامپوزیت های الیاف/ فلز موجب بهره وری از ترکیب مزایای فلزات و کامپوزیت های پلیمری می شود. به منظور بهبود چسبندگی بین لایه های فلزی و کامپوزیتی، از روش های مختلف آماده سازی سطحی بر روی سطح فلز استفاده می شود. در این تحقیق، کامپوزیت‌های آلومینیوم/ اپ...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2006
علیرضا حبیبی حمید محرمی عباسعلی تسنیمی

توانایی سازه ای که زلزله ای را تجربه کرده، برای تحمل زلزله بعدی از روی اندیس خسارت تعیین می شود. توابع خسارت زیادی برای کمی کردن میزان خسارت وارده توسط محققین مختلف تعریف شده اند که عمدتا بر اساس پاسخ دینامیکی سازه و رفتار چرخه ای اعضای سازه بیان می شوند. به دلیل پیچیدگیها و نیاز به صرف وقت زیاد در روش تحلیل دینامیکی غیرخطی و تعیین اندیس خسارت در این روش، در این مقاله با استفاده از روش استاتیکی...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
بابک قائدی دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران ابوالفضل حسنی استاد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران بابک فخیم استادیار، دانشگاه آزاد تهران واحد جنوب حنظله نژادمحمدی کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران

مطالعات انجام شده حاکی از آن است که تولید سیمان پرتلند باعث از بین رفتن منابع طبیعی مانند سنگ آهک و سوخت ­های فسیلی می ­شود و با تولید گازهای گلخانه ­ای، نظیر گاز دی ­اکسید کربن، بر آلودگی ­های زیست­ محیطی می­ افزاید. از این رو، دوام سازه­ های بتنی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. استفاده از افزودنی ها و همچنین جایگزین کردن مصالح متداول مورد استفاده در بتن با مصالح جدید، همیشه مورد توجه بوده است....

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
فریبرز ناطقی الهی و نقدعلی حسین زاده f. nateghi-a and n.a. hosseinzadeh

در این مقاله یک روش تحلیلی برای ارزیابی ایمنی لرزه ای ساختمانهای بتنی مسلح کوتاه و کم ارتفاع ارائه می شود. در این روش، ارزیابی براساس مشخصه نیرو – جابه جایی طبقه اول یا ضعیفترین طبقه انجام می گیرد. معیار ارزیابی ایمنی سازه براساس دو پارامتر مقاومت و شکل پذیری در حالت زلزله قوی (pga=0.3 g) و زلزله شدید (pga=0.45 g) استوار است. مکانیزم شکست سازه به صورت خمشی، برشی و برشی – خمشی طبقه بندی می شود. ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کردستان - دانشکده مهندسی 1393

در این پژوهش نتایج مطالعات عددی و آزمایشگاهی برای تعیین چقرمگی شکست بتن معمولی و بتن بازیافتی انجام شده است. تیر¬های منشوری با عمق ترک¬های مختلف و مقاومت¬های مختلف و نیز با روش آزمایش با بارگذاری سه نقطه ای و چهار نقطه ای ساخته شده و طبق استاندارد astm 1421-99 مورد آزمایش قرارگرفته اند. محدوده تغییر ترک در حالت تجربی از 3/0 تا 5/0 برابر عمق تیر می باشد. همچنین محدوده تغییر مقاومت از 20 مگاپاسکل...

     خستگی پدیده­ای شناخته شده در عرشه­های ارتوتروپیک فولادی است. یکی از تهدید آمیزترین موقعیت­ها برای ترک خستگی در عرشه­های ارتوتروپیک فولادی، جوش­های طولی بین اتصال تیرچه طولی بسته و صفحه عرشه است. در این مطالعه، نقاط مستعد ترک خستگی در اتصالات تیرچه طولی به صفحه عرشه با تحلیل‌های اجزای محدود بررسی شده است. برای مطالعه تنش در اتصالات، یک عرشه ارتوتروپیک فولادی با نرم­افزار اجزای محدود ABAQUS ...

ژورنال: :journal of dental school, shahid beheshti university of medical sciences 0
امیر قاسمی amir ghasemi dental school, shaheed beheshti university of medical sciences,tehran–iran ([email protected] )دانشکده دندانپزشکی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی نازلی صدرزاده nazli sadrzadeh مجید برگ ریزان majid bargrizan dental school, shaheed beheshti university of medical sciences,tehran–iranدانشکده دندانپزشکی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی لیلا نصیری خانلر leila nasiri khanlar dental school, shaheed beheshti university of medical sciences,tehran–iranدانشکده دندانپزشکی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی حمید فرهادی hamid farhadi

سابقه و هدف: کامپوزیت رزین ها در اتصال چند دندان به هم، شکننده می باشند. بنابراین، تحقیقات زیادی به منظور تقویت خصوصیات فیزیکی و دوام این مواد صورت گرفته که از جمله آنها می توان فایبرها را نام برد. این تحقیق با هدف بررسی اثرglass –fiber بر استحکام خمشی کامپوزیت رزین صورت گرفت.مواد و روش ها: تحقیق به صورت تجربی وin vitro بر روی 22 نمونه ( هر گروه 11 نمونه) به ابعاد mm 25×6×2 انجام شد. در گروه او...

ژورنال: :مهندسی سازه 0
ابوذر صالح استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تفرش سید مهدی زهرائی دانشیار دانشکده عمران دانشگاه تهران سید رسول میرقادری استادیار دانشکده عمران دانشگاه تهران

بروز گسیختگی های ترد غیر قابل انتظار در اتصالات قاب خمشی ویژه طی زلزله های نرثریج(1994) و کوبه(1995) خواص شکل پذیری و قابلیت جذب و استهلاک انرژی القایی، ناشی از زلزله را در این نوع سیستم سازه ای با چالش مواجه نمود، بطوریکه ایجاد شکل پذیری و توانایی مقاومت در برابر تغییر شکلهای بزرگ چرخهای مورد اهمیت قرار گرفت. عوامل خرابی در این اتصالات، تنشهای بزرگ متمرکز در نواحی جوشی اتصال و آسیب پذیری اتصال...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید