امروزه کاربرد منیزیم و آلیاژهای آن در صنعت حمل و نقل، به دلیل چگالی پایین و نسبت استحکام به وزن بالا، در حال گسترش می باشد. آلیاژ منیزیم az91 جزو آلیاژهای ریختگی منیزیم است و کاربرد زیادی در صنایع خودروسازی دارد. مهمترین محدودیت استفاده از آلیاژهای منیزیم انعطافپذیری پایین، به علت ساختار کریستالی هگزاگونال و محدود بودن سیستم های لغزشی، می باشد. به طور معمول بر روی آلیاژهای منیزیم عملیات ترمومکا...

در این پژوهش، خواص جوش اصطکاکی- اغتشاشی نقطه ای (fssw) کامپوزیت al-cu تولید شده به روش نورد تجمعی مورد بررسی قرار گرفت. برای تولید این کامپوزیت از 4 ورق آلومینیومی هر یک به ضخامت µm 500 و 3 ورق مسی هر یک به ضخامت µm 100 که به صورت یکی در میان قرار گرفته بودند؛ استفاده شد. پس از 6 پاس نورد در نهایت کامپوزیت مورد نظر با ضخامت mm 1 تهیه گردید. در اجرای جوشکاری اثر سرعت چرخش ابزار، عمق نفوذ آن و هن...

در این تحقیق با استفاده از فرآیند اسپری پایرولیز بر روی ورق های آلومینیوم 1100aa حجم های متفاوتی از محلول مورد استفاده جهت لایه نشانی اکسید تیتانیم استفاده گردید و پس از لایه نشانی اکسید تیتانیم در مقیاس های نانو و میکرون، اقدام به ساخت کامپوزیت2 al/tio با استفاده از عملیات اتصال نوردی تجمعی با تشکیل ساندویچی از ورق آلومینیوم خالص با ورق آلومینیوم پوشش داده شده با 2tio گردید. پس از نورد، سختی ک...

در پژوهش حاضر دو نوع کامپوزیت آلومینیم/آلومینا دارای 1 درصد وزنی ذرات تقویت کننده ی میکرومتری و نانومتری آلومینا با استفاده از فرآیند نورد تجمعی ساخته شد و خواص مکانیکی، ریزساختار و خواص خوردگی آن مورد بررسی واقع گردید. جهت ارزیابی استحکام پیوند بین ورق های آلومینیمی حاوی ذرات آلومینا و پارامترهای تاثیرگذار آن از آزمون لایه کنی بهره گرفته شد. برای تعیین سختی نمونه های کامپوزیت آزمون سختی سنجی ب...

در این مقاله یک مدل ریاضی برای فرایند نورد متقارن ورق‌های پوشش‌دار یا چندلایه (سه لایه) که لایه‌ها قبل از نورد به هم نچسبیده‌اند با استفاده از تابع جریان و تئوری حد بالا ارائه گردیده است. استفاده از این مدل بررسی تغییرات پلاستیک ماده در فضای بین دو غلطک و تاثیر پارامترهای نورد مانند ضخامت اولیه و نهایی ، ضریب اصطکاک، شعاع غلطک ها و سرعت آنها بر روی نیرو، گشتاور و توان نورد، نقطه اتصال و کاهش ضخ...

در تحقیق حاضر برای اولین بار، با استفاده از میکرو ذرات تنگستن (w) با ابعاد 5µm، کامپوزیت cu-w به روش اتصال نوردی تجمعی ساخته شد. با افزایش تعداد پاس فرآیند arb، استحکام بهبود یافته است، از طرفی با افزایش ذرات تنگستن و افزایش تعداد پاس فرآیند اتصال نورد تجمعی، در کامپوزیت cu-w مقاومت الکتریکی کامپوزیت افزایش یافته است. سختی نمونه های کامپوزیت cu-w و مس خالص با افزایش تعداد پاس فرآیند افزایش یافت...

چکیده در سالهای اخیر کامپوزیت های چند لایه ی فلزی به دلیل ویژگی های برجسته ی مکانیکی، الکتریکی، مغناطیسی و حرارتی بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. این ویژگی های منحصر به فرد از قرار گرفتن فلزات با ویژگی های متفاوت در کنار هم حاصل شده و باعث می شود که مجموعه ای از خواص متفاوت مواد را با هم داشته باشیم. فلزات سبک مانند آلومینیوم و آلیاژهای آن کاربرد وسیعی در زمینه های مختلف از قبیل هوافضا، اتومب...

افزایش استحکام قطعات از اولویت های مهم صنعت به شمار می رود. روش های زیادی برای دستیابی به این مهم وجود دارد ولی در بین این روش ها ریز کردن دانه ها باعث بهبود همزمان استحکام و انعطاف پذیری می شود. فرایند مارتنزیت شامل نورد سرد و آنیل ساختارهایی با درصد بالای مارتنزیت یکی از راه های موثر جهت کاهش اندازه دانه ها در فولاد ها می باشد. در این تحقیق این فرایند روی یک فولاد کم آلیاژ با استانداردdin1.57...

موضوع این پایان نامه بررسی نظری و عملی تاثیر پارامترهای سرعت نورد ، دمای نورد و بار نورد در پدیده سایش غلتک های نورد گرم می باشد . در صنایع نورد هزینه مربوط به صرف غلتکها و تبعات ناشی از آن از جمله هزینه توقفات لازم جهت تعویض غلتکها یک موضوع بسیار مهم است.به همین منظورو بدلیل به حداقل رساندن این هرینه ها نیازبه تحقیقات دامنه دار و همه جانبه دارد.سایش غلتکهای نورد تحت تاثیر عوامل زیادی می باشدکه...