در طراحی پی های سطحی نیاز به ارضاء دو شرط اساسی وجود دارد: ظرفیت باربری نهایی و میزان نشست پی. ظرفیت باربری نهایی پی تابع مقاومت برشی خاک می باشد که توسط ترزاقی، میرهوف، وسیک و دیگران با استفاده از روش های مختلف تخمین زده شده است. اخیراً، برای جلوگیری از صرف زمان و هزینه بسیار زیاد انجام آزمایشات متعدد و پیشرفت سیستم های کامپیوتری گرایش به سمت مدل سازی با ابزارهای کامپیوتری افزایش یافته است. در ...

با احداث پی در نزدیکی شیروانی ها و خاکریزها ظرفیت باربری خاک زیر پی کاهش یافته و موجب نشستهای بیش از حد خواهد شد. مسلح کردن خاک زیر پی یکی از راههای افزایش پایداری شیروانی بشمار می آید . از این رو بررسی تاثیر مسلح کننده در میزان جابجایی های توده خاک زیر پی و ظرفیت باربری آن از اهمیت بسیاری برخوردار می باشد . در این تحقیق تاثیر تعداد، فواصل مسلح کننده ها و فاصله پی از لبه شیروانی در ظرفیت بار...

چکیده ندارد.

پی بعنوان عضوی حد واسط میان سازه و خاک، تمامی بار ساختمان را به زمین منتقل می کند، بنابراین جهت طراحی پی، رسیدن به تخمینی صحیح از ظرفیت باربری خاک بسیار حائز اهمیت می باشد. امروزه با توسعه روز افزون آزمایشات درجا، می توان از نتایج آن در تعیین ظرفیت باربری خاک ها بهره جست. با توجه به نقاط ضعف آزمون های آزمایشگاهی، می توان از نتایج آزمایش (spt (standard penetration test به عنوان مکمل، جهت بررسی ر...

ریز شمع ها بیش از 50 سال است که در دنیا مورد استفاده قرار می گیرند. استفاده از ریز شمع های مایل در بهسازی لرزه ای و یا احداث سازه های جدید در مناطق لرزه خیز با وجودی که به صورت محدود مورد استفاده قرار گرفته است ولی مشاهدات اخیر بعد از زلزله بیانگر عملکرد خوب آن ها تحت اثر بارگذاری لرزه ای است. در این پژوهش، جهت مدل سازی و تحلیل حساسیت بر روی پارامترهای موثر ریزشمع بر ظرفیت باربری پی، از نرم افز...

چکیده استفاده از ژئوسنتتیک ها برای بهبود عملکرد پی های سطحی طی دو دهه اخیر, توسط محققان زیادی مورد مطالعه قرار گرفته است. در بین ژئوسنتتیک های موجود, ژئوگرید ها به سبب صلبیت و مقاومت کششی زیاد کاربرد بیشتری در امر مسلح سازی خاک ها دارند. ژئوگرید ها بار پی را در سطح وسیعتر و در عمق بیشتری به خاک انتقال می دهند که نتیجه آن افزایش ظرفیت باربری و کاهش نشست پی و افزایش سختی خاک خواهد بود. در تحق...

در این تحقیق، تأثیر پارامترهای مختلف بر ظرفیت باربری دینامیکی پی های سطحی مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفته است. همان گونه که از نتایج حاصل از پژوهش های محققین برمی آید، ظرفیت باربری پی های سطحی تحت بارهای دینامیکی به شدت کاهش می یابد. در روش های تحلیلی انجام شده در گذشته، تأثیر عوامل مختلفی همچون مدت زمان اعمال بار دینامیکی، فرکانس و غیره بر روی ظرفیت باربری دینامیکی پی ها در نظر گرفته نمی شد و...

تخمین ظرفیت باربری شالوده‌های سطحی، موضوع بسیاری از تحقیقات در حوزه مکانیک خاک و پی بوده است. روش‌های متعددی به منظور دستیابی به این هدف توسط برخی محققین برجسته پیشنهاد شده‌ که اغلب در مورد بسترهای همگن و یا دو لایه بوده است؛ در حالی که به طور کلی خاک یک محیط همگن و ایده‌آل نیست و در بسیاری موارد مدل سازی بستر خاکی به صورت یک بستر چند لایه، منجر به دستیابی به نتایج بهتری خواهد شد. متداول‌ترین ر...

در این پژوهش به بررسی اثر پیش تنیدگی زیر پی دایره ای در خاک مسلح پرداخته شده است. که در آن پارامترهای ثابت خاک عبارتست از وزن مخصوص ، زاویه ی اصطکاک داخلی، بارگذاری روی پی، قطر پی، جنس ژئوگریدها، نوع لایه های خاک، شامل 8متر ماسه نسبتا متراکم و 17 متر ماسه شل می باشد. همچنین نیروهای پیش تنیدگی 0.1، 0.2، 0.3، 0.4 کیلونیوتن بر متر با فاصله های قائم به ترتیب 0.5، 1.5، 2.5، 3.5 متر با سختی های محوری...

در طراحی فونداسیونها، در صورت مواجهه با بارهای سنگین سازه ای، کاملترین گزینه، استفاده از تلفیق دو سیستم رادیه و گروه شمع است که اصطلاحا پی های رادیه ی مرکب خوانده می شود. از آنجا که رفتار مجموعه از نوع رفتار اندرکنشی بین خاک، شمع و پی گسترده است، تحلیل آنها پیچیده است، تا کنون روشهای متعددی در تحلیل توان باربری و توزیع نیروها بین اجزای این سیستمها، پیشنهاد شده است. این روشها مشتمل بر روشهای دست...