نتایج جستجو برای: شتاب خارجی

تعداد نتایج: 29589  

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده فنی 1389

محاسبه تغییر مکان ماندگار لرزه ای شیب خاک مسلح در این پایان نامه مد نظر می باشد. روش تحلیلی پیشهاد شده بر مبنای استفاد از تحلیل شبه استاتیکی و تیوری تعادل حدی استوار است. در این روش گوه لزنده در حالت گسیختگی صفحه ای به یک سری قطعات افقی به موازات مسلح کننده ها تقسیم شده و معادلات تعادل نیروهای داخلی و خارجی برای هر قطعه نوشته شده و ارضاء می گردد. پارامتر مهمی که با حل معادلات بدست می آید شتاب گ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده فیزیک 1388

شتاب¬گیری الکترون¬ها در نزدیکی مغناطوسپهر مستلزم تشریح افزایش شار الکترون¬های نسبیتی در طی طوفان¬های مغناطیسی در کمربندهای تشعشی زمین می¬باشد. مطالعات اخیر نشان می¬دهد که شتاب¬گیری الکترون ها توسط امواج مد ویستلر در خارج از پلاسماپوز نزدیک به ،(فاصله بر حسب شعاع زمین) مؤثرتراست. الکترون¬های پرانرژی به منطقه شکاف بین کمربند تشعشی داخلی و خارجی در طی فاز ریکاوری طوفان¬های مغناطیسی تزریق می¬شوند ،...

مراحل عضویت ایران در سازمان تجارت جهانی (WTO) نه تنها مستلزم آزادسازی تجاری بخش خارجی کشور از طریق اعمال سیاستهای کاهش تعرفه خواهد بود، بلکه باید در جهت حفظ اهداف توسعه اقتصادی کشور صورت پذیرد. لذا این مقاله با انتخاب سیستم تقاضای تقریبا ایده ال (AIDS) در شرایط خود رگرسیونی مرتبه اول (AR) نامقید به دنبال کمک بلندمدت تخصیص واردات کشور از منابع مختلف عرضه کننده خارجی همراه با فروشهای داخلی به دنب...

ژورنال: :تاریخ اسلام و ایران 2013
سیمین فصیحی غلامرضا ظریفیان دکتر داریوش رحمانیان شهرام غلامی

دولت در اسفند 1309 به موجب قانون، انحصار بازرگانی خارجی کشور را در دست گرفت. در پژوهش های جدیدی که در مورد تاریخ و اقتصاد ایران صورت گرفته، توجه چندانی به این مسأله نشده؛ یا ارزیابی ها شتاب زده و نآاگاهانه بوده و دلایل و پیامد های این اقدام مغفول مانده است. در این مقالهضمن اشاره به برخی از این دیدگاه های ساده انگارانه، تحولات بین المللی بعد از جنگ جهانی اول، اثرات بحران اقتصادی 1930 و نیز سلطه ...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 2015
محمد حسن شجاعی فرد ابوالفضل خلخالی روزبه کلانتری

تابع هدف در تصادف خودرو، مسالة تغییر شکل سازة خودرو به شکلی کاملاً منظم و کنترل شده بدون آسیب رسیدن به فضای سرنشین می باشد. به این منظور سازة خارجی محفظة سرنشین، بایستی جهت جذب انرژی تصادف و کاهش نیروی منتقل شده به سرنشینان، دچار لهیدگی گردد. در این مقاله در فرایند طراحی ابتدا طرح بدنه منفصل خودرو در نرم افزار catia مدل سازی شده، سپس توسط نرم افزار پیش پردازش hyper mesh المان بندی شده است و در ن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1390

طیف شرطی یکی از روش های نوین انالیز دینامیکی سازه هاست که به علت محافظه کارانه بودن طیف های آیین نامه ای برای اقتصادی کردن سازه ها ارائه شده است. اساس روش بر یافتن رابطه ای میان مقادیر مختلف اپسیلون که نماینده برخی از مهمترین پارامترهای زلزله مانند بزرگی , فاصله و شتاب شبه طیفی می باشد. همچنین سعی بر این شده که علاوه بر موارد فوق ,نوع خاک نیز در محاسبات مربوطه وارد شود .در این طرح ساخت طیف شرطی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی 1390

یکی از روشهای تقویت سازه های آسیب پذیر در برابر زلزله استفاده از میراگرهای جاذب انرژی در چنین سازه هایی می باشد. در تحقیق حاضر میراگر اصلاح شده پال که نوع خاصی از میراگر اصطکاکی پال است مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور به بررسی عملکرد لرزه ای قاب های فولادی با مهاربند هم مرکز و مقاوم سازی شده با میراگر اصطکاکی اصلاح شده پال و مقایسه آن با قاب های فولادی با مهاربند هم مرکز و بدون میراگر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده برق و الکترونیک 1394

بیماری پارکینسون با علائم سه گانه لرزش، سفتی عضلات و آهستگی حرکات قابل شناسایی است. شناسایی این علائم و عوارض در روند تشخیص بیماری پارکینسون بسیار مهم وضروری است. این علایم به ایجاد روش های تشخیص بیماری پارکینسون مبتنی بر حرکت و مبتنی بر پردازش صوت و گفتار کمک می کند. همچنین به علت تحلیل سلول های جسم سیاه واقع درمغز میانی، با تصویربرداری های پزشکی نیز می توان بیماری پارکینسون را تشخیص داد. در ن...

ژورنال: :علوم و فناوری کامپوزیت 0
احمد بیدی دانشجو دکترا، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران غلامحسین لیاقت استاد، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران غلامحسین رحیمی استاد، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

در این تحقیق اثر انحنای دولایه فولاد- پلی اوریا در مقابل بار ضربه ای به صورت عددی و تجربی بررسی شده است. در مدل عددی، ورق تک لایه فولادی و دولایه فولاد- پلی اوریا در 12 شعاع انحنای مختلف تحت اثر بار ضربه ای قرار گرفته و تحلیل شده است. برای صحه گذاری روش عددی، از مدل تجربی برای سه انحنا از 12 انحنای مورد نظر استفاده شده است. برخورد به صورت سقوط آزاد وزنه بوده و ارتفاع پرتاب وزنه 30 سانتی متر می ...

تابع هدف در تصادف خودرو، مسالة‌ تغییر شکل سازة خودرو به شکلی کاملاً‌ منظم و کنترل شده بدون آسیب رسیدن به فضای سرنشین می‌باشد. به این منظور سازة خارجی محفظة سرنشین، بایستی جهت جذب انرژی تصادف و کاهش نیروی منتقل شده به سرنشینان، دچار لهیدگی گردد. در این مقاله در فرایند طراحی ابتدا طرح بدنه منفصل خودرو در نرم افزار CATIA مدل سازی شده، سپس توسط نرم‌افزار پیش پردازش Hyper mesh المان بندی شده است و در...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید