نتایج جستجو برای: سیستم تقاضای aids

تعداد نتایج: 141960  

ژورنال: :مطالعات و پژوهش های شهری - منطقه ای 0
کرامت اله زیاری محصل نعیمه ترکمن نیا

حمل و نقل درون شهری یکی از عناصر اصلی سیستم شهری است که دسترسی شهروندان را به کاربریها و موقعیتهای مختلف شهر مهیا می سازد و با توجه به اینکه زنان نیمی از شهروندان شهرهای ما را تشکیل می دهند، بنا به اصول حقوق شهروندی در شهرها بایستی نیازهای این گروه بزرگ و فعال جمعیتی نیز برآورده گردد. در این پژوهش سعی شده، میزان استفاده زنان از حمل و نقل درون شهری در هر روز (در منطقه 6 تهران) تخمین زده شود و وس...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی نظریه های کاربردی اقتصاد 2015
محمدعلی متفکرآزاد پرویز محمدزاده سید کمال صادقی صمد حکمتی فرید

اطلاع از کشش درآمدی کالاها در سیاست­گذاری­های اقتصادی اهمیت ویژ­ه­ای دارد. به همین دلیل برآورد تابع تقاضایی که از یک سو با ویژگی­های نظریه مصرف­کننده سازگار بوده و از سوی دیگر قدرت پیش­بینی بالایی داشته باشد، همواره یکی  از مسائل پیش­روی اقتصاددانان بوده است. در این مطالعه با استفاده از سیستم تقاضای مستقیم جمع پذیرضمنی (aidads) و بر اساس داده های تفصیلی طرح هزینه و درآمد خانوارهای شهری و روستای...

ژورنال: :تحقیقات اقتصاد و توسعه کشاورزی ایران 2014
اسماعیل پیش بهار مجید خیری نتاج فیروز جاه

مصرف محصولات لبنی از دیدگاه بهداشت و سلامت و از نظر اقتصادی بسیار حائز اهمیت است. تجزیه و تحلیل رفتار مصرفی مصرف­کنندگان می­تواند کمک زیادی به اتخاذ سیاست­های اصولی و درست در این زمینه کند؛ بنابراین در این مطالعه تقاضا برای شیر، ماست و پنیر با استفاده از داده­های سری زمانی مربوط به سال­های 1363- 1388 در چارچوب سیستم تقاضای تقریباً ایده­آل برآورد شد. نتایج این مطالعه بیانگر منفی بودن تمام کشش­های...

ژورنال: :journal of agricultural economics 2012
رهام رحمانی محمد بخشوده منصور زیبایی

از میانه ی سال 1389، سیاست هدفمند شدن یارانه ها در ایران اعمال به کار گرفته و قیمت های جدید برای حامل های انرژی و اقلام اساسی خوراکی بر اساس آن تعیین شد. در این مطالعه اندازه ی تغییرات در قیمت حامل های انرژی و اقلام اساسی خوراکی در شرایط آزادسازی قیمت هادر ایران بر اساس دو گزینه ی افزایش قیمت های داخلی تا سطح قیمت های مرزی (برای حامل های انرژی) و حذف یارانه های مستقیم پرداختی، و محاسبه ی قیمت ه...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

گسترش معضلات حمل‏و‏نقلی و هزینه‏های هنگفت اقتصادی-اجتماعی آن، استفاده از رویکرد مدیریت تقاضای حمل‏و‏نقل را با هدف استفاده کارآتر از منابع حمل‏ونقلی جامعه به دنبال داشته است. از آنجاکه به دلایلی چون فقدان فناوری و هزینه زیاد بهنگام سازی آن، هزینه زیاد تغییر عادات حمل‏و‏نقلی شهروندان و ملاحظات سیاسی، به طور معمول سیاست‏های مدیریتی حمل‏و‏نقل در بازه‏های بلندمدتی پابرجا می مانند، لزوم اتخاذ سیاست‏ه...

ژورنال: خانواده و پژوهش 2015
انصاری, عبدالله,

مطالعۀ پیامدهای افزایش قیمت کالاها وخدمات آموزشی برتقاضای خانواده‌ها برای آموزش عمومی  دکتر عبدالله انصاری1 چکیده قیمت آموزش بر تقاضای آموزش تأثیرگذار است و انتظار می­رود میزان تقاضای خانواده ­ها برای آموزش عمومی در شرایطی که قیمت و مخارج مربوطه افزایش می ­یابد، کاهش پیدا ‏کند. بر این اساس دولتها به منظور توسعه پوشش تحصیلی تلاش می­کنند با جلوگیری از افزایش قیمتها از مخارج آموزشی خانواده‌ها بکاه...

ژورنال: مدلسازی اقتصادی 2013
ابوالفضل نجارزاده, مجتبی یوسفی دیندارلو محمد رضایی پور مهدی ذوالفقاری,

در اکثر مطالعات تجربی انجام شده با استفاده از سیستم معادلات تقاضای تقریباً ایده‌آل، کشش‌های قیمتی و درآمدی حاصل از برآورد این معادلات به توصیه‌های سیاستی حساسی در حوزه اقتصاد خرد و کلان منجر شده است. این درحالی است که برآورد خطی سیستم یاد شده مورد شک و تردید می‌باشد. دراین مقاله به بررسی عملکرد سیستم معادلات تقاضای تقریباً ایده‌آل خطی و غیرخطی پرداخته شده است. به این منظور با استفاده از تکنیک رگر...

تصمیم‌ گیری در مدیریت بازار آینده زمانی موفقیت‌آمیز خواهد بود که روابط متقابل اقتصادی همانند روابط بیولوژیکی در نظر گرفته شود. این پژوهش با ارائه یک سیستم تقاضای معکوس تعمیم‌یافته تفاضلی، به بررسی بازار مواد غذایی حاوی پروتئین حیوانی در ایران پرداخته و جزئیات ارتباط بازار بین گونه‌های مختلف موادغذایی در این بازار را مورد بررسی قرار داده است. آمار مور نیاز از شرکت پشتیبانی امور دام و سالنامه‌های...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی ایران 1387

چکیده ندارد.

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
میقات حبیبیان دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه صنعتی امیرکببر محمد کرمانشاه دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه صنعتی شریف

به منظور بهبود شرایط ترافیکی شهرها، اخیراً رویکرد نوینِ چندسیاستیِ مدیریت تقاضای حمل ونقل به عنوان جایگزین رویکرد ک سیاستی مطرح شده است. در این مطالعه طراحی روش اجرا و شناساییِ میزان اثرات چند سیاست مدیریتی هم زمان در مدیریت تقاضای حمل ونقل شهری بررسی شده است. در این راستا علاوه بر اثرات اصلی سیاست ها، آثار ترکیبی سیاست ها نیز در طرح آزمایشی مطالعه مورد توجه قرار گرفته و پنج سیاست مدیریتی حمل ونقل ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید