تورم در اقتصاد ایران به عنوان یک معضل ساختاری از جمله پدیده های اقتصادی است که سالهای متمادی تمام شئون زندگی عموم مردم و نیز سیاستهای اقتصادی را به خود مشغول نموده است و رفع این مشکل جزء آمال مردم و اهداف دولتها در برنامه های توسعه بوده است. در این نوشتار سعی می شود تا با ارائه تصویری از تورم در سالهای اخیر، راهکارهای اجرایی مقابله با آن نیز بررسی شود. در این مسیر اولین قدم جهت مواجهه با رشد سط...

در مباحث توسعه منطقه منطقه ای، وجود تفاوت های منطقه ای امری اجتناب ناپذیر بوده و در بسیاری از موارد، تعیین تفاوت های مطلوب برای نیل به کارایی اقتصادی مورد نظر می باشد. از دیدگاه  تحلیل جامع توسعه منطقه ای، بررسی مبانی نیل به تعادل عمومی در طرف عرضه و تقاضا به عنوان پاسخ نهایی در تعیین تفاوت های مطلوب تلقی می شود که در این راه، چارجوب های تحلیل جامع برای تحقق وضعیت تعادل عمومی ارائه شده اند. در ...

شناسایی پارامترهایی که کشورها را به یک رشد اقتصادی پایدار می­رساند، به عنوان یکی از دغدغه­های اصلی بسیاری از پژوهشگران محسوب می­شود. چرا که دستیابی به رشد اقتصادی، بیش از هر چیز در گرو شناخت صحیح مسیرهای بالقوه و عوامل تأثیرگذار بر آن است. در این ­خصوص یکی از راه­های رسیدن به رشد اقتصادی پایدار، ارتقاء سطح بهداشت و سلامتی نیروی کار است. سلامت از طریق افزایش توان نیروی انسانی بر ...

از اوسط دهه 1340 رشد سریع جمعیت به عنوان مشکلی ملی در ایران ظاهر شده است. دیدگاه کلاسیک ها‘که قائل به رابطه ای خطی بین رشد اقتصادی و توسعه اجتماعی است‘ راه حلی برای این مشکل ارایه نمی کند‘ زیرا عوامل اقتصادی اجتماعی نمی توانند در کوتاه مدت انگیزه هایی برای خانواده کوچک تر فراهم آورند. لذا‘ تعدیل رفتار باروری باید به روش دیگری غیر از توسعه فراهم آید. دولت می تواند از طریق فرایند توانا سازی با ت...

ییکی از ویژگیهای نظام سکونتگاهی در کشورهای درحال توسعه ، تمرکز شدید و عدم تعادل فضایی است، که این ویژگی در برخی از مواقع معلول نتایج سیاست های رشد قطبی به شمار می آید. روش تحقیق در این پژوهش از نوع کاربردی و رویکرد حاکم بر آن توصیفی و تحلیلی است.در این پژوهش بمنظور سطح بندی روستاهای منطقه از تحلیل عاملی بواسط بهره گیری از 38 شاخص استفاده گردید. نتایج حاصل از کاربرد شاخص موران در خصوص توزیع فضای...

حمل و نقل یکی از پایه های اساسی توسعه پایدار و متوازن در جوامع بشری به حساب می آید. بطوریکه صنعت حمل و نقل جاده ای، بخش اصلی نظام حمل و نقل در هر کشوری را تشکیل می دهد و از همین روی، از اهمیتی دوچندان برخوردار است. از سویی، صدمات و خسارات ناشی از نقصان سطح ایمنی مناسب در این بخش از حمل و نقل هر ساله زیانهای عمده ای به اقتصاد کشورها وارد می نماید و سهمی از تولید ناخالص ملی کشورها صرف هزینه های م...

کشورها، بویژه ممالک در حال توسعه، برای رسیدن به اهداف اقتصادی خود باید اثربخشی سیاست های اقتصادی و نوع آنها را شناسایی کنند. انجام این کار با مشکلاتی همراه است که معمولاً سیاستگذاران اقتصادی برای رفع آن الگوهای مرسوم کلان اقتصادی بهره می گیرند و سیاست های لازم اقتصادی را تدوین می کنند. چون این الگوهای متعارف، معمولاً با ویژگی ساختاری کشورهای در حال توسعه انطباق ندارد، سیاست های اقتصادی استخراج شد...

با در نظر داشتن نظریه‌های گوناگون فرهنگ ملی در سراسر جهان و تأثیرگذاری فرهنگ بر توسعه اقتصادی و سیاسی جوامع، در پژوهش حاضر به تجزیه‌وتحلیل تأثیر شاخص‌های فرهنگ ملی بر بودجه‌بندی بخش عمومی پرداخته می‌شود. پژوهش حاضر از لحاظ هدف کاربردی بوده و با روش میدانی در دسته نیمه تجربی با رویکرد همبستگی قرار دارد. جامعه هدف مطالعه کشورهای عضو سازمان همکاری و توسعه اقتصادی به‌علاوه کشور ایران است. در این مط...

توسعه در ابتدا به معنای رشد اقتصادی بود؛ یعنی روندی که منجر به افزایش درآمد سرانه و تولیدناخالص ملی و باعث بهبود سطح زندگی بهتر مردم محروم می گردید. هدف تئوری های توسعه نیز تسریع رشد اقتصادی در کشورهای توسعه نیافته بود. در چنین شرایطی دولت نماینده اجرای برنامه های توسعه و نظارت بر آنها محسوب می شد. اما به تدریج و با معلوم شدن نقاط ضعف برنامه های گذشته، مفهوم توسعه و عوامل اجراکننده آن دستخوش تح...

اروپا پس از جنگ جهانی دوم برای بازسازی اقتصادی اقبال چشمگیری به مهاجران نشان داد و به یکی از مناطق مهاجرپذیر جهان تبدیل شد ؛ لکن در سه دهه اخیر و بعد از یورش مهاجران از آفریقا و آسیا و بالکان , روند سختگیرانه ای در پیش گرفته که رفته رفته ابعاد انسانی – اقتصادی آن کم رنگتر و اهداف سیاسی – اقتصادی و امنیتی برجسته تر می شود . چرا اروپا از یک سیاست لیبرالی به یک نظام بسته مبتنی بر دیدگاههای اقتصادی...