زمین لغزش ها از جمله خطرات ژئوتکنیکی هستند که همه ساله در مناطق مختلف جهان رخ می دهند. با توجه به تاثیرات نا مطلوب وقوع زمین لغزش ها بر جاده ها، مناطق مسکونی، ریل های راه آهن و ... بررسی پتانسیل وقوع آن ها ضروری می باشد. مخزن سدها از جمله نقاطی است که ممکن است در معرض وقوع زمین لغزش هایی از جانب شیروانی های مشرف به مخزن قرار گیرد. بنابراین بررسی پتانسیل زمین لغزش در مخزن سدها امری ضروری است ک...

ساخت سدهای خاکریز (خاکی) به دلیل عدم وابستگی به بستر و شکل دره خاص و نیز تکنولوژی ساخت ساده تر در سالهای اخیر بیش از انواع دیگر سدها (سدهای بتنی) مورد توجه قرار گرفته است. در این راستا سدهای سنگریزه ای به جهت پایداری بیشتر بدنه و نیز در دسترس بودن مصالح سنگی به جای مصالح خاکی در بعضی سایتهای خاص به عنوان جایگزین مناسبی برای سدهای خاکی محسوب می شوند. پایداری شیب بالا دست و پایین دست با توجه به...

     احداث سد­ها در مسیر رودخانه­ها باعث تجمع رسوبات در پشت سد و به جریان انداختن آب زلال به سمت پایین­دست و ایجاد تغییراتی در رسوب و مورفولوژی پایین­دست رودخانه خواهد گردید. آگاهی از چگونگی روند تغییرات در طرح­های ساماندهی و هم­چنین اجرایی اهمیت خواهد داشت. در این مقاله بررسی­ها در پایین­دست سد مخزنی کرخه در حد فاصل ایستگاه پای­پل تا سد انحرافی حمیدیه و با طول بازه­ی مطالعاتی در حدود 200 کیلوم...

  سیلاب طرح با استفاده از قوانین احتمال و داده­های موجود، توسط تحلیل فراوانی قابل برآورد می­باشد. طول سری آماری کوتاه و یا داده مفقود موجب بروز عدم قطعیت­های برون­یابی برآورد مناسب سیلاب طراحی می­گردد. پس از انجام مطالعات سد مخزنی جره در رامهرمز؛ سیلاب­های بزرگ و در حد دبی طراحی سرریزهای آن به وقوع پیوسته است. اعمال این داده­ها در سری سیلاب باعث تغییرات قابل توجهی در سیلاب طرح شده است. هدف این ...

برآورد دقیق مقدار و توزیع رسوب در مخزن سدها، به دلیل اثرگذاری پارامترهای متفاوت، امری مشکل می باشد. برای تعیین مقدار و شکل توزیع رسوب در مخزن، کم هزینه ترین روشها، استفاده از مدل های عددی می باشد. این روشها قابلیت پیش بینی وضعیت رسوب در مخزن، قبل و بعد از طراحی و ساخت سد را نیز در بر دارد. در این مقاله، مدل دو بعدی جریان آب و مقدار رسوب گذاری در عرض متوسط مورد توجه قرار گرفته است و محاسبات آن ت...

رسوبگذاری در مخازن سدها امری اجتناب ناپذیر است که جریان­های غلیظ یکی از مهم­ترین عوامل موثر توزیع رسوب در آن­ها می­باشند. شناختن خصوصیات جریان­های غلیظ در یک سد می­تواند کمک شایانی جهت مدیریت و خروج این جریان­ها از مخزن سد باشد. سد سفیدرود در استان گیلان به عنوان یکی از سدهای مخزنی مهم کشور است که دارای مشکلات زیادی در زمینه رسوبگذاری و از دست رفتن حجم مخزن می­باشد. در تحقیق حاضر، وقوع جریان­ها...

دریچه های تحتانی برای کنترل تراز آب پشت سد و از همه مهم تر کنترل سیلاب با تخلیه مناسب آب موجود در پشت سد می باشند. در صورتی که دریچه تحتانی، آب پشت سد در هنگام سیل(پرآبی) را به اندازه مورد نظر تخلیه نکند، این امر باعث شکست سد می گردد. در این تحقیق با توجه به نیاز به دقت بالای تولید سطح میدان محاسباتی، از نرم افزار گمبیت استفاده شده و از نرم افزار فلوئنت درحل مسائل هیدرولیکی، آنالیز و تحلیل میزا...

سد های مخزنی علاوه بر اهمیت اکولوژیکی و اجتماعی از نظر اقتصادی به عنوان منابعی با ارزش در تولید ماهی هستند. همواره با توسعه احداث سد¬ها، مطالعات این مخازن آبی با بررسی پلانکتونها، بنتوزها و ماهیان شروع و هدف از آن بررسی راههای افزایش تولیدات ماهی در این دریاچه¬ها بوده است. تنوع زئوپلانکتون، بعنوان یکی از مهم ترین پارامترهای اکولوژیک حلقه ارتباطی بین ماهی ها و فیتوپلانکتون می باشد و نقش کلیدی در...

چکیده حمل و نقل دریایی مهمترین روش ارتباط تجاری اقتصاد ایران با جهان است و بندر شهید رجایی بیشترین سهم را در این شیوه حمل و نقل در میان کلیه بنادر کشور به خود اختصاص می دهد. مطالعات در حوزه جریان تجارت عموماً در سطح کلان انجام می شوند و واحد بررسی آنها معمولاً ارزش ریالی و دلاری تجارت است. در حالیکه بررسی تقاضای ورود کشتی به بنادر نیز در سطح خرد انجام می گیرد و واحد بررسی نیز معمولاً میزان تناژ یا...

مقدمه:ضربه های ناشی از تصادفات یکی از شایع ترین علل مراجعه به بخش فوریت ها و علت عمده مرگ ومیر در چهار دهه اول زندگی مردم در جوامع مختلف می باشد . هدف از این پژوهش تعیین وضعیت سرنشینان مصدوم ناشی از تصادفات وسایل نقلیه موتوری ( موتورسیکلت و اتومبیل) در مرکز آموزشی درمانی شهید رجایی شهر قزوین می باشد.   روش بررسی: این مطالعه توصیفی از طریق توزیع پرسشنامه و با پیگیری درمان کلیه مصدومین سوانح جاده...