با گذشت سال ها از عمر سازه های بتنی موجود در سراسر دنیا، مقاوم سازی این سازه ها به یکی از مسائل روز مهندسی تبدیل شده است. یکی از متداول ترین روش های موجود جهت مقاوم سازی سازه های بتن آرمه و حتی سازه هایی با اسکلت فولادی، استفاده از ورقه های کامپوزیتی frp می باشد. از جمله مسائل پیش روی مهندسان و محققان پیرامون استفاده از ورق های frp در مقاوم سازی خمشی و برشی تیر های بتنی، مکانیزم گسیختگی عضو و ن...

برای مقاوم‌سازی اتصالات بتن آرمه روشهای مختلفی وجود دارد که به دلیل خصوصیات منحصربه فرد کامپوزیت‌های FRP، استفاده از آن‌ها برای بهسازی اتصالات بتن آرمه، تبدیل به یکی از متداول‌ترین روشها شده است. با توجه به این که قیمت مصالح FRP یکی از عوامل محدود‌کننده استفاده از آن در بهسازی اتصالات محسوب می‌شود در این مقاله مدلسازی اتصال در نرم افزار المان محدود ABAQUS آرایش نوار های ضربدری  FRPدر سه گروه با...

ساختمان های چند طبقه بتن آرمه بطور فزاینده ای در سراسر جهان ساخته شده اند. اجزای اصلی یک سیستم تونلی دیوار برشی و دال تخت (نسبتا نازکتر نسبت به ساختمانهای بتن آرمه سنتی) می باشد. دیوار برشی در ساختمان های تونلی به عنوان عامل مقاوم در برابر بار جانبی اولیه و عضو حامل بار عمودی به علت عدم وجود تیرها و ستون ها استفاده می شود. سیستم موسوم به تونلی یکی از روش های مورد استفاده برای اجرای ساختمان های ...

در این مطالعه ارزیابی مقاومت بتن خود تراکم حاوی ذرات خرد شده ضایعات لوله­های pvc در تیرهای بتن آرمه با ابعاد 35/0×5/0×1/2 متر با استفاده از روش­های مغزه­گیری و اولتراسونیک مورد توجه می­باشد. دو نسبت آب به مواد پودری 39/0 و 47/0 استفاده شده که میکروسیلیس و پودر سنگ آهک به عنوان پرکننده به کار رفته است. همچنین در صدهای مختلف ذرات خرد شده ضایعات لوله­های pvc به میزان 5% و 10% با رعایت محدودیت­های ...

بسیاری از سازه های بتن آرمه موجود در مناطق زلزله در برابر نیرو های ایجاد شده توسط زلزله های متوسط و شدید دارای رفتار مناسبی نمی باشند. بطور کلی در سازه های بتن مسلح طراحی شده بر اساس آئین نامه های قدیمی، اتصالات تیر به ستون به عنوان مناطق بحرانی به شمار می روند. در طراحی آئین نامه های جدید به این نکته اشاره گردیده است که اصل تیر ضعیف- ستون قوی بایستی مورد توجه قرار گیرد. در نظر نگرفتن این موضوع...

از جمله روش های پرکاربرد استفاده از کامپوزیت های FRP (Fiber Reinforced Polymer) در مقاوم سازی ستون ها، محصور‌سازی ستون های بتن‌آرمه با استفاده از کامپوزیت با الیاف حلقوی می باشد. با این وجود، در تحقیق حاضر، تاثیر استفاده از کامپوزیت با الیاف در راستای طولی ستون مورد مطالعه قرار گرفته است. در این حالت، وقوع کمانش کلی در کامپوزیت و در نتیجه جدا شدگی آن از سطح بتن، ممکن است باعث عملکرد نامناسب FRP...

در طراحی سازه ها، بتن به عنوان یک ماده کاملا همگن و پیوسته با مقاومت مشخصه ای معلوم در نظر گرفته می شود. اما عوامل متعددی در مراحل ساخت، بتن ریزی و عمل آوری باعث می شود تا بتن کاملا همگن ویکپارچه نباشد. ناپیوستگی ظاهری بتن با مشاهده سطح عضو بعد از قالب برداری معلوم و مشهود است؛ اما ناپیوستگی های درون اعضای بتنی وتاثیر آن بر مقاومت اعضا مشخص نیست. آزمایشات متفاوتی ازقبیل مغزه گیری از بتن، چکش اش...

برای طراحی قابل اعتماد سازه های بتنی که در معرض بارهای افقی مانند زلزله قرار می گیرند، یک برآورد دقیق از شکل پذیری و مقاومت سازه، مورد نیاز است. چرا که بتن به تنهایی دارای مقاومت یکسان در کشش و فشار نیست و از طرفی در کشش و برش ضعیف بوده و در فشار نیز ماده ای ترد و شکننده است. برای رفع این نقاط ضعف آنرا به کمک میلگردهای فولادی مسلح می کنند. با استفاده مناسباز میلگردهای طولی و عرضی در اعضای بتنی ...

موضوع مورد تحقیق رفتار (behaviour) ستونهای بتنی وبتن آرمه تحت شرایط مختلف بارگذاری است.مطالعه تجربی شامل آزمایش تعداد زیادی ستونها ی دو سر مفصلی با ضریب لاغری بین 35 تا 135 تحت بارهای کوتاه مدت و دراز مدت با خروج از مرکزها ی متفاوت میباشد. مقاومت بتن و درصد فولاد نمونه ها نیز در مقیاس وسیعی متغییر بوده است. تجزیه و تحلیل نظری با توجه به تاثیر زمان انجام گرفته وبدین منظور روابط اصلی تئوری وارفت...

هدف عمده ضوابط طراحی لرزه ای پلها در آیین نامه ها این است که آنها بتوانند عملکرد خود را در زلزله های مختلف حفظ نمایند. این قابلیت به فلسفه طراحی و همچنین تعیین معیارها وجزئیات مناسب برای طراحی های مختلف حفظ نمایند. این قابلیت به فلسفه طراحی و همچنین تعیین معیارها وجزئیات مناسب برای طراحی برای تعیین دقیق خطر لرزه ای یک پل یا به عبارت بهتر یک سیستم بزرگراهی، ضروری است که شدت آسیب پذیری لرزه ای پل...