امروزه صنعت گردشگری به عنوان یکی از مهمترین صنایع جهان که نقش عمده ای در بهبود وضعیت اقتصادی کشورها و توسعه اقتصادی آنها دارد، از سوی مدیران و برنامه ریزان اقتصادی کشورهای مختلف مورد توجه قرار گرفته است. حمل و نقل بین شهری و همچنین درون شهری مناسب یکی از مهم ترین زیرساخت های لازم برای جذب گردشگران در یک منطقه است. اتوبوس گردشگری هاپ- آن هاپ-آف که در اغلب شهرهای توریستس جهان وجود دارد روشی جدید ...

در 21 مرداد ماه سال 1391 زمین لرزه ای به بزرگی (mw=6.5) منطقه اهر-ورزقان واقع در شمال غرب ایران (60 کیلومتری شمال شرق تبریز) را به لرزه درآورد. 11 دقیقه بعد زمین لرزه دیگری (mw=6.3) در فاصله 12 کیلومتری جنوب¬ غرب زمین لرزه اول به وقوع پیوست. جهت بررسی توزیع فضایی پسلرزه¬های این زمین لرزه¬ها، یک شبکه لرزه نگاری موقت متشکل از 10 ایستگاه (5 ایستگاه باندپهن سه مولفه ای و 5 ایستگاه باندکوتاه تک مولف...

در این تحقیق، تأثیر سردچال ها را بر وقوع بارش های شدید در نواحی جنوب غرب و مرکز ایران ، بررسی کرده‏ایم. بدین منظور، نخست پنج مورد از وقوع سردچال را از مرکز پیش بینی سازمان هواشناسی استخراج کردیم و سپس به دلیل اختصار، موردی را که دارای بیشترین تأثیر در بارش منطقة مورد مطالعه بود (نهم تا سیزدهم آذر 1387)، بررسی و تحلیل کردیم. بدین منظور، 21 ایستگاه هواشناسی واقع در جنوب غرب و مرکز ایران را برگزید...

فعالان عرصه حمل و نقل و ترافیک و کارشناسان یکی از راه های برقراری عدالت اجتماعی و سرعت دادن به ظرفیت های حمل و نقل عـمومی در کلان شهرها را توسـعه مسیرهای ویژه اتوبوس رانی می­دانند، اتوبوس های تندرو یکی از راهکارهای موقتی, کوتاه مدت و کم­هزینه برای حل مشکلات  ترافیک کلان­شهرهای جهان سوم می­باشد. کلانشهر مشهد سالیانه پذیرای حدود 15 میلیون زائر و گردشگر خارجی است و در این صورت فشار بر زیرساخت ها و...

هدف این مقاله ارزیابی قابلیت دسترسی فضایی سامانه اتوبو سهای تندرو در کلانشهر مشهد بر حسب دسترسی به خود سیستم ودسترسی به سه فعالیت مجزا )بیمارستان، پارک و کتابخانه( از طریق این سیستم است. توزیع الگوهای قابلیت دسترسی در رابطه با طبقاتمختلف اجتماعی- اقتصادی شهر مشهد مورد ارزیابی قرار گرفت. روش تحقیق، توصیفی- تحلیلی است و به منظور سنجش دو بعد دسترسیاز نقش حوزه خدمات در بخش تحلیل شبکه و مدل درجه کشش...

سامانه گسلی دهشیر سازنده لبه باختری مجموعه گسل­های جنبای راستالغز راست­بر شمالی- جنوبی در پهنه فلات مرکزی ایران و دربرگیرنده 6 پاره­گسل به‌گونه­ای خطی است که در گذر از پهنه­های زمین­ساختی سنندج- سیرجان، کمان ماگمایی ارومیه- دختر و ایران مرکزی، سبب بریدگی و جا به‌جایی راست­بر سنگ­نهشته­های آتشفشانی ائوسن و بادزن­های آبرفتی کواترنری شده است. گواه­های زمین­ریخت‌شناختی نشان از جنبایی این سامانه گسل...

بخشی از کمربند چین خورده - رانده شده ی زاگرس در جنوب ایران قرار دارد. این کمربند از تاقدیسهایی با راستای شمال باختری - جنوب خاوری یا خاوری - باختری و گاه شمال خاوری - جنوب باختری تشکیل یافته است. در برخی نواحی روند این چین ها در اثر خطواره هایی که راستای شمالی - جنوبی دارند دگر شکلی یافته یا گسیخته شده است. یکی از این خطواره ها را می توان در جنوب باختری ایران مشاهده نمود که به نام منطقه ی گسلی ...

چکیده تاقدیس خرم آباد با یال جنوبی برگشته و روند شمال باختر- جنوب خاور در مجاور شهرستان خرم آباد، در کمربند چین خورده – رانده زاگرس واقع شده است. سه پیمایش ساختاری عمود بر محور تاقدیس صورت گرفت و ویژگی‌های ساختاری (شیب و راستای لایه بندی) ساختارهایی مانند گسل ها، ریز چین‌ها و درزه‌ها برداشت گردید. به منظور تجزیه و تحلیل هندسی و تعیین نوع چین خوردگی مرتبط با گسلش راندگی، پارامتر‌های مورد نظر بر...

بررسی داده های ژئوشیمی،پترولوژی و پتروگرافی منطقه مورد مطالعه،نشان می دهد که سنگهای مجموعه مافیک و الترامافیک منطقه جنوب غرب فریمان از یک ماگمای مادر با ترکیب پلاژیوکلاز لرزولیتی فقیر از ارتوپیروکسن حاصل شده و عمدتاً سنگ های لرزولیت، هارزبورژیت، سرپانتینیت، پیروکسنیت و گابرو رادربرمی گیرد. با توجه به پتروگرافی وژئوشیمی و مقایسه مطالعات میکروسکوپی سنگ های مافیک و الترامافیک این منطقه با مناطق جنو...