این مقاله یک مدل اجزاء محدود را برای تحلیل آزمایش نفوذ پیزوکن (PCPT) در خاک متخلخل غیراشباع ارائه می‌دهد. لزوم بررسی این آزمایش بخاطر وجود نوعی از خاک‌های غیراشباع می‌باشد که دارای ترکیب هیدرات گاز می‌باشند. این ترکیب در بستر اقیانوس‌ها و در قسمت فلات قاره‌ای یافت می‌شود و تحت شرایط خاصی از فشار و دما پایدار می‌باشد. با توجه به اینکه پس از ناپایداری این ترکیب، نمی‌توان با تئوری‌های موجود برای خ...

در این پایان نامه خواص پاشندگی امواج الکترومغناطیس در حضور پرتو نسبیتی الکترون دوّار با هدایت کانال یونی بررسی شده است. میدان های تعادلی همانند میدان الکترواستاتیکی کانال یونی و خود- میدان های پرتو نسبیتی الکترون در این فرمول بندی در نظر گرفته شده است. نشان داده شده که در حالت اول، امواج قطبیده دایروی راستگرد و چپگرد و در حالت دوم، امواج قطبیده شعاعی در دو ناحیه در اثر جفت شدگی با امواج بار- فضا...

برای وقوع بارش، شرایط دینامیکی و ترمودینامیکی خاصّی مورد نیاز است. گاهی شدّت عملکرد و ترکیب غیر معمول این شرایط باعث رخداد بارش‌های شدیدی می‌شود که معمولاً این بارش‌ها خارج از رژیم بارشی و محیطی مکانِ رخداد هستند؛ بنابراین، محیط نمی­تواند واکنش بهینه را نسبت به این ناهنجاری انجام دهد و خسارات جبران‌ناپذیری به زیست‌بوم وارد می‌آید. بارش 29 تیرماه 1380 یکی از مخرّب‌ترین بارش‌های اتّفاق­افتاده د...

پوششهای فسفاته چون در محیطهای آبی تشکیل میشوند، به حالت هیدراته هـستند و بنـابراین، زمـانیکـه در معـرض دماهای بالا قرار میگیرند، ممکن است نوساناتی نشان دهند و در چنین شرایطی رفتار دیهیدراته شدن آنهـا از نگرانـی هـای عمده است. در نتیجه، لایههای فسفاته اعمالی روی سطح باید پیش از کاربرد با پوششهای آلی غیر آبی و پوششهای پـودری خشک شوند، تا زمانیکه نمونه پس از اعمال لایه رنگ در داخل کوره قرار می ...

یک صفحه هموژن دوبعدی با شرایط مرزی تکیه گاه ساده فرض شده و اثر انحنا و تغییر شکل غیرخطی صفحه، با استفاده از مدل پوسته استوانه ای و رابطه ون کارمن در معادله سازه ای مسئله اعمال شده است. تحلیل فرکانسی و فلاتر صفحه تخت و منحنی شکل، تحت اثر بارهای داخل صفحه و اثرات حرارت برای سازه با خواص وابسته به دما، انجام شده است. تئوری پیستون مرتبه اول برای مدل سازی بارهای آیرودینامیکی مافوق صوت استفاده شده اس...

هدف این مقاله تحلیل و بررسی اثر حضور سرنشین بر روی ارتعاشات آشوبناک خودرو می باشد. مدل در نظر گرفته شده برای خودرو به صورت غیرخطی کامل بوده که دارای هفت درجه آزادی است و به ازای هر سرنشین یک درجه آزادی به آن اضافه می شود. چهار سرنشین به صورت متوالی به خودرو اضافه شده و مدل های خودرو هشت، نه، ده و یازده درجه آزادی را به ترتیب ایجاد می کنند و سپس در هر مرحله اثر حضور سرنشینان بر روی ارتعاشات آشوب...

این مقاله ارتعاشات گذرای غیرخطی صفحات ساندویچی کامپوزیتی را با لایه ی سیال الکترورئولوژیکال مورد بررسی قرار می دهد. تحریک اولیه به صورت یک بار گسترده یکنواخت و یا ناپایداری فلاتر در اثر جریان هوای مافوق صوت است. برای مدل سازی صحیح رفتار سیال الکترورئولوژیکال در ناحیه ی پس از تسلیم، از مدل پلاستیک بینگهام استفاده می شود. به کمک روابط کرنش-جابه جایی وان کارمن اثر تغییر شکل های بزرگ در نظر گرفته م...

در مطالعۀ حاضر، به بررسی مدل های زاویۀ تماس در پیش بینی رفتار قطره پس از برخورد به سطح جامد پرداخته و با هم مقایسه می شوند. دوفاز غیرقابل تراکم، مخلوط نشدنی و سیال ها نیوتنی فرض شده اند. برای شبیه سازی فصل مشترک بین دوفاز از روش حجم سیال تابع رنگ (cf_vof) در نرم افزار متن باز اپن فوم استفاده شده است. مدل های مختلف زاویۀ تماسی همچون: مدل تانر و مدل یوکویی در این نرم افزار پیاده و با مدل های موجو...

در قاب های فولادی مهاربندی نشده، ناشاقولی اولیه ی ستون ها در رفتار سازه تأثیر بسزایی دارد. منظور از ناشاقولی در سازه، مایل بودن ستون هاست، که به دلیل عدم اجرای صحیح ساختمان به وجود می آید. تحلیل پیشرفته، هر روش تحلیل یا طراحی است که بتواند عوامل کلیدی تأثیرگذار در رفتار سازه را مستقیماً و دقیق وارد روند محاسبات کند. در این مطالعه، ۳ قاب فولادی خمشی دوبعدی بدون ناشاقولی اولیه در ستون ها و با ناشا...

در این مقاله رفتار یک هواپیما با بال های انعطاف پذیر در برخورد با اغتشاشات جوی مدلسازی و تحلیل گردیده است. در این تحقیق جنس بال، فلزی در نظر گرفته شده و به عنوان یک سازه الاستیک به شکل دیواره جدارنازک (جعبه بال) مدل شده است. از طرفی توزیع جرمی بال براساس روش توده جرم و شکل مودها و فرکانس ها نیز براساس روش شکل مود فرضی محاسبه شده اند و مودهای ارتعاشی در نظر گرفته شده نیز تنها مودهای خمشی متقارن ...