نتایج جستجو برای: راهگاه خنک کننده

تعداد نتایج: 80419  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
فرزاد بازدیدی تهرانی سید مجید موسوی محمد جدیدی

در مقاله ی حاضر جریان آشفته خنک کاری لایه ای بر روی لبه جلویی پره توربین مدل توسط دو نگرش طول مقیاس حل شونده در مدل سازی جریان آشفته مورد مطالعه و تحلیل قرار می گیرد. در نگرش اول از رهیافت شبیه سازی گردابه های جدا شده (des) بر پایه ی مدل اسپالارت-آلماراز و در نگرش دوم از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ (les) استفاده می گردد. نتایج به دست آمده حاکی از آن است که رهیافت des به دلیل ذات ترکیبی آن ...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده مهندسی 1393

با توجه به رشد روزافزون دانش و کاربرد نانوسیال ها به ویژه در حوزه انتقال حرارت و خنک کاری، نیاز به مرجعی برای سنجش قابلیت استفاده از این نوع سیال ها در مبدل های حرارتی وجود دارد. لذا در این رساله به بررسی نانوسیال نقره که گونه ای از نانوسیال های مورداستفاده به عنوان حامل گرما است، در کاربرد خاص خنک کاری موتور خودرو پرداخته می شود و می تواند مزایا و چالش های اساسی نانوسیال ها در استفاده به عنوان...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
مجتبی کاظمی کلیشمی دانشگاه حکیم سبزواری اسماعیل لکزبان استادیار گروه مکانیک دانشگاه حکیم سبزواری

خنک کاری سیستم های با دمای عملکردی بسیار بالا نظیر پره های توربین های گاز، یکی از مهمترین و پیچیده ترین فرآیندهای صنعتی به شمار می آید. در این مقاله، عملکرد خنک کاری روی صفحه ی تخت به صورت سه بعدی، با روش حجم محدود و با استفاده از مدل آشفتگی k-ε واقعی شده که بهبود یافته ی مدل استاندارد می باشد، بررسی شده است. در این بررسی 4 حالت مختلف، شامل دو حالت خنک کاری لایه ای با حفره ی استوانه ای و کانسول...

در این مقاله اثر تغییر زاویه تزریق بر اثربخشی خنک کاری لایه ای صفحه تخت با نوسان مربعی در فرکانس های مختلف بررسی می شود. خنک کاری لایه ای برای سرد کردن پره های توربین و افزایش عمر پره استفاده می شود. چهار زاویه تزریق 20، 25، 30 و 35 درجه انتخاب شده اند. جریان نوسانی در سه فرکانس 2، 50 و 500 هرتز و سیکل کاری 5/0 مورد بررسی قرار می گیرد. از روش حجم محدود برای حل معادلات جریان استفاده گردید. از مد...

ژورنال: :پژوهش های کاربردی در شیمی 0
محمدرضا جعفری نصر استاد مهندسی شیمی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران و پژوهشگاه صنعت نفت، تهران، ایران خسرو باختری واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران عیسی خوشرو رودبارکی دانشجوی دکترای مهندسی انرژی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

در فرایندهای تبخیر ناگهانی چند مرحله ای شیرین سازی آب شور، بخش بزرگی از آب خوراک ورودی دور ریخته می شود. این آب در واقع آب خنک کننده برای جذب گرمای نهان از بخارآب به دست آمده از پساب شور، در تبخیر کننده بخش دفع گرما و تولید آب شیرین است. برای واحدهای صنعتی مانند پالایشگاه هایی که در کنار رودخانه ها احداث می شوند و آب خام پس از تصفیه مقدماتی و فرایندی ناگزیر به عملیات زلال سازی و تزریق مواد منعق...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1393

لوله های گرمایی به عنوان یک وسیله ساده و در عین حال پر کاربرد در صنایع می باشند که معمولاً برای انتقال حرارت و بازیابی انرژی مورد استفاده قرار می گیرند. از آنجایی که لوله های گرمایی هیچ قطعه متحرک مکانیکی ندارند لذا این مسأله امتیاز ویژه ای برای استفاده از آن ها محسوب می شود . پالایشگاه گاز شهید هاشمی نژاد به عنوان یکی از قطب های تأمین گاز در کشور محسوب می شود. با توجه به اینکه گاز ترش در سالیان...

علی قاسمیان مقدم, علی کشاورز مهدی کاظمی

موتورهای احتراق داخلی موتورهای حرارتی هستند که انتقال حرارت نقش بسیار مهمی در عملکرد و بازده آن‌ها ایفا می‌کند. در یک موتور احتراق داخلی، سیستم خنک‌کاری مسئول دفع حرارت اضافی موتور است. سیستم خنک‌کاری یک موتور احتراق داخلی از اجزای زیادی تشکیل شده‌اند که راهگاه خنک‌کاری بلوک سیلندر و سرسیلندر یکی از آن‌هاست. در این مقاله تأثیرات طراحی جدید موقعیت ورودی و خروجی خنک‌کننده بر روی توزیع دمای بدنه‌ی...

ژورنال: تحقیقات موتور 2016

چکیده پرخورانی موتورهای درونسوز به کوچک­ سازی موتور با حفظ گشتاور و توان خروجی قبلی کمک می­کند اما به­ کارگیری این فناوری با مشکلاتی همچون تاخیر در عملکرد گذرای موتور در دورهای کند و افزایش فشار راهگاه دود همراه است. استفاده از پرخوران­ برقی درکنار پرخوران­ مکانیکی راه‌حلی برای فائق آمدن بر این مشکلات است. در این مقاله تاثیر استفاده از پرخوران ­برقی بر موتور اشتعال­ جرقه­ ای چهار­استوانه­ ای پر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی نساجی 1386

در این پروژه سعی بر آن است که ریسندگی پلی پروپیلن در شرایط توام دمای ریسندگی و سرمادهی مورد مطالعه قرار گیرد. با توجه به تحقیقات قبلی انجام شده محدوده دمای ریسندگی (260-235)، دمای هوای خنک کننده (24-18) درجه سانتی گراد و فشار هوای خنک کننده (140-90)n/m انتخاب گردید. برای طراحی آزمایشات از روش rsm (رویه پاسخ) استفاده شده است که براساس محدوده های مشخص شده برای دمای ریسندگی دما و فشار هوای خنک کنن...

فن آوری سرمایش اتاق های سرور با ظرفیتهای مختلف و با توجه به میزان بار برودتی آنها بسیار مهم و تعیین کننده است . در این راستا انتخاب نوع طراحی سیستم سرمایش باید به گونه ای باشد که بیشترین بازدهی و کمترین مصرف انرژی را در مراکز داده سبب گردد . در این مقاله با در نظر گرفتن مراکز داده دارای کف کاذب و بدون کف کاذب، 9 راهکار توزیع هوا برای خنک سازی فضای اتاق IT با جزئیات مورد بحث و مقایسه قرار می گیر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید