مقدمه: شهروندان روزانه از مسیرهای مختلفی عبور می‌کنند که گاهی اوقات به دلایل گوناگون دچار سانحه و تصادف‌شده و صدماتی را متحمل می‌شوند. حال آن که جانبازان و معلولین جسمی- حرکتی به‌دلیل ناتوانی ، بیش از سایرین دچار این مشکلات‌شده و از طراحی نامناسب گذرها رنج می‌برند. این مقاله از حیث تبیین این‌که گذر مناسب برای عبور جانبازان و معلولین چه مشخصاتی را باید دارا باشد، تهیه و ارائه شده‌است که در این...

هدف:این پژوهش به منظور شناسایی عوامل اساسی موفقیت در پیاده سازی مدیریت دانش در کتابخانه های عمومی استان گیلان صورت گرفت. روش پژوهش: پژوهش حاضر به لحاظ هدف از نوع کاربردی واز نظر روش گرد آوری اطلاعات از نوع پیمایشی است. جامعه آماری پژوهش شامل کلیه کتابداران کتابخانه های عمومی استان گیلان به  تعداد 189 نفر است که  بر اساس نمونه گیری تصادفی ساده  با استفاده ...

سیاست گذاران حمل‏ و‏نقل برای بهبود شرایط حمل‏ و‏نقلی جامعه سیاست هایی را اتخاذ می‏کنند، حال آنکه شهروندان در رویارویی با این سیاستها،  تصمیماتی را برای بهبود شرایط سفر خود  اتخاذ می‏کنند.  مطالعات متعددی بیانگر آن است که  این تصمیمات غالباً منجر به تحقق نیافتن پیش بینی های سیاست گذاران، در تجویز سیاستهای مدیریتی حمل ونقل برای جامعه می‏شود. در این مقاله با استفاده از رویکردی رفتاری، به بررسی نقش ...

پژوهش حاضر در صدد است که پیامدهای اجتماعی ناشی از اجرای پروژه پیاده راه سازی خیابان پانزدهم خرداد ( فاز اول) در معنای جامع و گسترده مورد بررسی قرار داده و به مدیریت پیامدهای حاصل از آن بپردازد . این پژوهش از نوع ارزیابی ، از نظر هدف کاربردی و از لحاظ مدت زمان انجام نیز جزء مطالعات مقطعی محسوب می شود و بر اساس رویکرد ترکیبی بنا شده است تا با تقویت نقاط قوت و رفع معایب هر یک از روشهای کمی و کیفی...

یکی از مشکلات عمده ای که امروزه بافت های کهن شهری از جمله بافت تاریخی شهر شیراز با آن مواجه است آشفتگی و ناکارآمدی شبکه ارتباطی می باشد. بطوریکه علاوه بر مشکل عدم دسترسی مناسب ساکنین، تداخل شدید سواره و پیاده و دسترسی دشوار خدمات شهری و اورژانس نیز در این نواحی نمود داشته است. تجربه مداخله در بافت های کهن نشان داده است که استراتژی های حمل و نقل پایدار همچون پیاده روی، دوچرخه سواری و حمل و نقل ع...

مفهوم قابلیت پیاده­مداری کلمه تازه­ای است که به ادبیات شهری اضافه شده است. نتیجه اعمال این مفهوم در تصمیم­گیری­ها و برنامه­ریزی­ها، توجه دوباره به سهم عابر پیاده در نظام برنامه­ریزی شهری و انسانی­تر شدن شهرهاست. متاسفانه امروزه محله­های مسکونی تبدیل به فضاهای سوت و کور خوابگاهی شده­اند و رنگ و بوی زندگی سالم و پرنشاط در حال رخت بر بستن از محلات می­باشد. برای حل این مشکل برنامه­ریزان و طراحان شه...

تحقیق حاضر به بررسی کیفیت پیاده راه تربیت با رویکرد توسعه گردشگری در بافت قدیم تبریز می پردازد. اهمیت این موضوع بیشتر از آن روست که امروزه کیفیت و جذابیت فضاهای عمومی شهری به یکی از مهمترین سنجه های توسعه یافتگی و قابلیت زندگی در شهرها بدل گردیده است. در این میان پیاده راه ها به ویژگیهای خود در ایجاد تعاملات اجتماعی در عصر ارتباطات مجازی و تحریک اقتصادی نواحی پیرامونی و نیز به عنوان پهنه هایی چ...

در مجموع نتایج به دست آمده از دو پرسشنامه طرح شده به شرح زیر بود: در خیابان ولیعصر در مقایسه با خیابان سپهسالار مولفه بودجه دارای بالاترین اهمیت و مشارکت دارای کمترین رتبه از دیدگاه ذینغان و استفاده کنندگان پاسخ دهنده به پرسشنامه مربوط بود.در مقابل در خیابان سپهسالار مولفه قابلیت پیاده مداری اهمیت بیشتری داشت . در کل خیابان ولیعصربا توجه به پاسخ های داده شده دارای شرایط بهتری به لحاظ اجرای مفه...

با اختراع خودروی شخصی و تولید روزافزون آن، چهره­ی شهرها و نوع زندگی مردم دچار تغییراتی شد. فضای شهری که تا آن زمان بر اساس مقیاس انسانی و با توجه به حرکت کند عابر پیاده و سطح ادراک او تعریف می­شد، از آن پس با مقیاس خودروها و با توجه به حرکت سریع و سطح ادراک از درون آن­ها طراحی شد. رفته­رفته وجود انسان به عنوان کاربر اصلی فضاهای شهری رو به فراموشی گذاشت. تجاوز به حریم پیاده و آمار بالای تصادفات ...