نتایج جستجو برای: تورب عرشه

تعداد نتایج: 298  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی عمران 1386

هر چند در سالهای اخیر مطالعات زیادی در زمینه مقاوم سازی تیرها و ستون?های بتنی به کمک نوارهای پلیمری انجام شده است ولی این مطالعات در رابطه با دالهای دو طرفه بتنی بویژه رفتار برشی اتصالات ستون-دال و عرشه پلها بسیار محدود می باشد. در این پایان نامه مطالعات عددی گسترده ای جهت تعیین ظرفیت نهایی دالهای بتنی تقویت شده بوسیله نوارها و یا آرماتورهای پلیمری، میزان مقاومت برش پانچینگ اتصالات داخلی ستون-د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده علوم کشاورزی 1385

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1387

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده عمران 1380

امروزه با افزایش کاربرد ورق های نازک در سازه های فولادی ، تحلیل این عناصر سازه ای اهمیت بسیاری یافته است . نمونه های عملی این اعضای جدار نازک را می توان در صنایع اتومبیل سازی ، هوافضا، ساخت برج پلهای معلق و عرشه پلها یافت. مهمترین معیارهای طراحی سازه های جدار نازک بر تحلیل استاتیکی ، دینامیکی و پایداری آنها مبتنی می باشد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1379

آنچه که در این تحقیق مورد نظر است ، بهینه سازی سیستم های پل و تیرهای بتنی پیش تنیده مربوطه می باشد. در این زمینه یک سری از متغیرهای طراحی که در تعیین طرح بهینه موثر می باشند، یک تابع هدف که شایستگی طرحهای مختلف را اندازه گیری می کند و همچنین گروهی از قیود طراحی که مربوط به کنترل ضوابط آئین نامه ای می باشند، برای سازه پل در نظر گرفته می شوند. همچنین چهار پارامتر مهم که می توانند تاثیر بسیار زیاد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده فنی 1391

یک شناور بر روی دریا به طور مرتب تحت تأثیر اغتشاشات خارجی و داخلی قرار داشته و کنترل پذیری شناور از این منابع تأثیر می پذیرد. در این بین تجهیزات مستقر بر روی عرشه شناور در حالت کلی در سه جهت خطی و سه جهت دورانی جابجایی خواهند داشت. در این تحقیق یک میز پایدارکننده برای کنترل ارتعاشات ادوات مستقر بر روی عرشه یک شناور سبک تحت تأثیر اغتشاشات امواج دریا طراحی می شود. کنترل ارتعاشات ادوات مستقر بر رو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1391

همواره یکی از مهمترین زیرساختهای اساسی جهت توسعه همه جانبه جوامع، ایجاد شریانهای راه و راه آهن بوده است. در فلات ایران زمین به واسطه مشخصات خاص جغرافیایی آن، از جمله نیمه کوهستانی بودن در قسمت وسیعی از این کشور، ایجاد شریانهای حیاتی راه و راه آهن، صرفاً با ایجاد پلها میسر می باشد. پلها به لحاظ نوع کارآیی، گاهی تنها گزینه های مطرح بوده اند که امتداد این شریانهای حیاتی بدون حضور آنها ممکن نبوده اس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی 1390

در این پایان نامه، مدلسازی، عرشه های پل یکسره (دو دهانه) پس تنیده با فولادهای بدون پیوستگی دارای بتن خودمتراکم مقاومت بالا (اعضائی، بصورت آزمایشگاهی برای اولین بار در جهان توسط استاد راهنمای این پایان نامه طرح و اجرا گردیده و گزارش آنها در قالب پایان نامه ارشد و مقالات، موجود می-باشد)، انجام گردیده و نتایج آزمایشگاهی و مدلسازی نمونه ها نیز با یکدیگر مقایسه گردیده است.

پل­ها از جمله ارکان اصلی خطوط حمل و نقل شهری و بین شهری می­باشند. بنابراین باید طوری طراحی شوند که بعد از وقوع زلزله قابل استفاده بوده و منجر به قطع ارتباط سیستم حمل و نقل عمومی نشوند. خسارت وارد بر پل­ها در زلزله­های اخیر اهمیت ارزیابی لرزه­ای پل و  تعیین سطوح خرابی آن­ها تحت بارهای لرزه­ای را آشکار نمود. از جمله عواملی که آسیب­ پذیری پل­ها در برابر زلزله را افزایش می­دهد، زاویه بیه پل می­باشد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده عمران 1393

یکی از موضوعات مهم در تحقیقات سازه ای امروز، موضوع پایش سلامت سازه shm است،که مسائلی همچون تشخیص، بررسی آسیب و ارزیابی ایمنی سازه را تحت الشعاع قرار می دهد. وجود خرابی در سازه باعث تغییرات قابل توجهی در رفتار دینامیکی سازه می شود. تا کنون روش های زیادی برای آشکار سازی خرابی و مشخص کردن مکان آن بر مبنای این تغییرات به کارگرفته شده است. این روش ها براساس پارامتری که مبنای محاسبات آن ها قرارمی گی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید