نتایج جستجو برای: تود ه لغزشی

تعداد نتایج: 9219  

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
موسویان سیدعلی اکبر دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی ساداتی سیدحسین دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی همایی نژاد محمدرضا

اگرچه سیستم های کنترل مود لغزشی در اکثر مواقع دارای عملکرد مطلوبی هستند، اما پدیده نوسانات شدید سیستم کنترل می تواند باعث بروز برخی مشکلات برای عملگرها، به خصوص از انواع خاموش- روشن گردد. به منظور تامین نیازهای پایداری، ویژگیهای مقاومت و کاهش پدیده نوسانات شدید سیستم کنترل، در این مقاله، کنترل مود لغزشی اصلاح شده جدیدی پیشنهاد می گردد. به واسطه عملکرد یک تابع ریاضی تنظیم کننده شرط لغزش، مقادیر ...

ژورنال: :پژوهشنامه مدیریت حوزه آبخیز 0
احسان ابراهیمی کریم سلیمانی حمیدرضا پورقاسمی

حرکات توده­ای معمولاً جزء فرسایش­های طبیعی است، اما بشر با انجام عملیاتی مانند حفر معدن، جاده­سازی و از بین بردن پوشش گیاهی طبیعی می­تواند آن را تشدید نماید. هدف از تحقیق حاضر شناخت عوامل مؤثر در وقوع زمین­لغزش درحوزه آبخیز سیاه­بیشه با استفاده از مدل احتمالاتی وزن واقعه و سامانه اطلاعات جغرافیایی می­باشد. بدین منظور با استفاده از تفسیر عکس­های هوایی و پیمایش­های گسترده صحرایی 132 نقطه لغزشی شنا...

ژورنال: :علوم آب و خاک 0
حمیدرضا پورقاسمی h. r. pourghasemi حمیدرضا مرادی h. r. moradi مجید محمدی m. mohammdi رئوف مصطفی زاده r. mostafazadeh عباس گلی جیرنده a. goli jirandeh

هدف از تحقیق حاضر پهنه بندی خطر زمین لغزش با استفاده از تئوری بیزین در بخشی از استان گلستان است. به این منظور ابتدا با استفاده از نقاط لغزشی بانک اطلاعات زمین لغزش کشور (392 نقطه لغزشی) نقشه پراکنش زمین لغزش های منطقه تهیه گردید. سپس نقشه های هر یک از عوامل مؤثر بر وقوع زمین لغزش مانند درجه شیب، جهت شیب، شکل شیب، ارتفاع، کاربری اراضی، زمین شناسی، فاصله از جاده، فاصله از آبراهه، فاصله از گسل، شا...

ژورنال: :پژوهشنامه مدیریت حوزه آبخیز 0
عابدی حسینی خالدی درویشان

ساخت جاده های جنگلی در واقع دخالت در طبیعت ناشناخته جنگل است که منجر به بهم زدن تعادل طبیعت منطقه می شود، مطالعه دقیق مشخصات مکانیک خاک می تواند در انتخاب تکنیک های مناسب جاده سازی و اجرای عملیات ساختمانی آن مفید باشد. تحقیق حاضر به دلیل وجود مشکل لغزش در جاده های جنگلی انجام گرفت و هدف، بررسی برخی مشخصات مکانیکی خاک و تأثیر آن بر حرکت های توده ای بود. جهت انجام پژوهش دو منطقه لغزشی کنار جاده د...

ژورنال: :کومش 0
امیرهوشنگ بختیاری a.h. bakhtiary 1- faculty of rehabilitation, semnan university of medical sciences, semnan, iran.دانشگاه علوم پزشکی سمنان، دانشکده توانبخشی، گروه فیزیوتراپی علی رشیدی پور a. rashidy pour 2- dept. of physiology, faculty of medicine, semnan university of medical sciences, semnan, iran.دانشگاه علوم پزشکی سمنان، دانشکده پزشکی، گروه فیزیولوژی

سابقه و هدف: سندرم تونل کارپ یکی از شایع ترین سندرم های فشاری بوده است که درمان های متعددی برای آن پیشنهاد شده است. هدف مطالعه حاضر برای مقایسه اثرات درمانی اولتراسوند و لیزر بر درمان سندرم تونل کارپ است. مواد و روش ها: 50 بیمار (90 مچ) مبتلا به سندرم تونل کارپ خفیف یا متوسط با تشخیص الکترودیاگنوستیک در مطالعه شرکت کردند. بیماران به طور تصادفی در یکی از گروه های مطالعه، اولتراسوند درمانی یا لیز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم پایه 1391

کانسارهای سرخه دیزج، علی آباد، مروارید، ذاکر، اسکند و گلستان آباد در جنوب شرق تا شمال زنجان، در پهن? ساختاری البرز غربی- آذربایجان و در زیرپهن? طارم قرار دارند. واحدهای رخنمون یافته در این محدوده شامل توالی های آتشفشانی- رسوبی با ترکیب آندزیت، کوارتز آندزیت، الیوین بازالت و توف آندزیتی مربوط به ائوسن هستند که توده های نفوذی با ترکیب میکروکوارتزدیوریت پورفیری، کوارتزمونزودیوریت، کوارتزمونزونیت و...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شیراز - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1392

کی از روش های قوی و موثر در پایدارسازی مقاوم سیستم ها، روش کنترل مد لغزشی می باشد. این روش بر روی سیستمهای عملی زیادی، با هدف رسیدن به کارایی مورد نظر اعمال شده است. در سال های اخیر نسخه گسسته زمان این روش نیز ارائه شده است. هدف ما در این پایان نامه، ارائه نسخه ای بهینه ازکنترل مد لغزشی برای سیستم های خطی گسسته زمان می باشد. در روش های کنترل مد لغزشی بهینه که پیش از این برای سیستم های گسسته زما...

در این مقاله، تخمین گشتاور بار در موتورهای القایی دارای عدم قطعیت، بررسی شده است. این روش با استفاده از کنترل حالت لغزشی دینامیکی است. در کنترل حالت لغزشی دینامیکی، یک انتگرال‌گیر قبل از سیستم قرار داده می‌شود که باعث حذف چترینگ می‌شود. افزودن این انتگرال‌گیر به سیستم، موجب افزایش درجه سیستم می‌شود که برای اعمال کنترل حالت لغزشی به این سیستمِ افزوده (سیستم به همراه انتگرال‌گیر)، مدل و دینامیک سی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید