کمپرسورهای a/b/c 601 c –واحد آیزوماکس پالایشگاه اراک از نوع رفت و برگشتی موازی می باشند . این کمپرسورها هر کدام ظرفیتی برابر %50 هیدروژن جبرانی مورد نیاز واحد را تامین می کنند و به همین دلیل همیشه دو عدد از آنها در حال کار و یکی در حالت آماده است . کمپرسورهای 601 -c هر کدام در سه مرحله فشار گاز هیدروژن تامینی را از 2/16 بار به 178 بار افزایش داده و به سیستم راکتورها تزریق می نمایند . یکی از نکا...

افزایش روافزون نفوذ نیروگاo های بادی بر بهره برداری سیستم قدرت تاثیر می گذارد. تولید متغیر این نوع نیروگاه ها، می تواند چالش های قابل توجهی را در این خصوص ایجاد کند. حضور نیروگاه های تلمبه ذخیره ای در کنار نیروگاه های بادی می تواند تاثیرات منفی تولید متغیر نیروگاه های بادی را در برنامه ریزی ساعتی خنثی کند. از آنجا که تولید نیروگاه های بادی متغیر است، برنامه ریزی مشارکت واحدها در حضور نیروگاه ها...

ابو‌العزبن رزاز الجزری از جمله دانشمندانی است که در قرن پنجم (ه.ش) می‌زیسته است و آنچه از وی به جا مانده، گویای توان بالای او در شاخه‌های مختلف علم مهندسی مکانیک از جمله مکانیک سیاّلات، طراحی اجزاء، مکانیزمها و مجموعه‌های مکانیکی وحتی رباتیک است. از میان طرحهای باز مانده از وی می‌توان از انواع فواره‌ها، تلمبه‌های آبکش و ساعتهای مختلف آبی نام برد که هر یک در نوع خود شاهکاری بی مانند در گستره دانش...

هرگاه در شیب‏های سنگی، توده‏سنگ‎های دارای دسته درز‏های نزدیک به هم رخنمون داشته باشند، در نتیجه ترکیب درز‏‏های اصلی موجود، این شیب‏ها ممکن است در شرایط خاصی از نظر زاویه شیب و ارتفاع دچار گسیختگی شوند. با توجه به اینکه، ابعاد نمونه‎‏های معرف این گروه از توده‏سنگ‎ها برای آزمون‎های آزمایشگاهی، بسیار بزرگ است، برای برآورد پارامترهای مقاومتی آن‎ها، می‏توان از معیارهای شکست غیرخطی توده‎سنگ‎ها و یا ا...

نیاز روز افزون به انرژی و در نظر گرفتن اهمیت مسائل زیست محیطی موجب گسترش انرژی های نو شده است. در این میان تکنولوژی انرژی بادی با سرعت بیشتری در حال تکامل است. پیش بینی ظرفیت نصب 536 گیگا وات در سال 2017، نشان دهنده جایگاه این انرژی در جهان است و ارزیابی های انجام شده در ایران نیز پتانسیل مناسب در زمینه بادی را نشان می دهد. به دلیل نوسانات ذاتی نیروی باد و وجود عوامل متعددی که باید برای ایجاد ی...

هدف از تعیین عملکرد ترمودینامیکی موتور ، بررسی مشخصاتی است که به واسطه ی آنها می توان موتوری را برای کار در شرایط مطلوب انتخاب نمود و ضمن توجه به مسئله آلودگی هوا، در مصرف انرژی صرفه جویی کرد. برای این منظور برنامه کامپیوتری تهیه شده که عملکرد ترمودینامیکی چرخه قدرت موتورهای احتراق داخلی رفت و برگشتی تک سیلندر شامل مراحل تراکم، احتراق و انبساط مبتنی بر چرخه دوگانه در حالت پایدار را پیش بینی می ...

در این مقاله نوعی مکانیزم لنگ و لغزنده ارائه و بررسی گردیده و مقایسه‌ای میان عملکرد آن نسبت به نوع مرسوم برای یک موتور چهار زمانه احتراق جرقه‌ای انجام شده است. در این مقایسه از مدلسازی فرآیندهای ترمودینامیکی و نیروهای لرزشی و درونی استفاده شده و در نهایت، مزایا و معایب مکانیزم پیشنهادی عنوان گردیده است. پارامترهای مورد استفاده در این قیاس شامل، اصطکاک بدنه پیستون، نوع روانکار، تعداد رینگها، نوع...

نیروگاههای تلمبه ذخیره ایی موجب مسطح شدن منحنی بار شده و در نتیجه پارامترهای فنی سیستم را بهبود می بخشد. با توجه به منحنی افزایشی سوخت ، میزان هزینه افزایشی تولید در توان‏های بالا (پیک) بسیار بالاست. بنابراین اختلاف قیمت انرژی زمان اوج مصرف و کم باری شبکه باید به قدری باشد تا تلفات داخلی نیروگاه تلمبه ذخیره ایی را پوشش نماید .