نتایج جستجو برای: ترکهای شعاعی

تعداد نتایج: 2780  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه لرستان - دانشکده کشاورزی 1390

درختان با داشتن دیر زیستی بالا، قادرند تأثیرات طولانی مدت شرایط اقلیمی را بر روی پهنای حلقه های رویش خود منعکس نمایند. از این رو در این پژوهش، سعی شد تأثیرمتغیر های اقلیمی (بارندگی و دما)، بر رویش شعاعی سالیانه زربین در رویشگاه علی آباد کتول گرگان بررسی شود. در این مطالعه از 23 درخت زربین (cupressus sempervirense var. horiozntalis)، نمونه های رویشی در ارتفاع برابر سینه، با استفاده از مته سال سن...

فرزین فائزی محمود عامری,

چکیده: استفاده از ژئوتکستایل ها یکی از راهکارهای به تاخیر انداختن ترکهای انعکاسی است در چند دهه اخیر متخصصین به این نتیجه رسیده اند که با استفاده از الیاف مقاوم مانند الیاف شیشه می توان کارایی ژئوتکستایلها را افزیش داد در این تحقیق با انجام آزمایش تیرچه خمشی چهار نقطه‌ای به بررسی تاثیر ژئوتکستایلهای مسلح به الیاف شیشه برعمر خستگی نمونه های آسفالتی پرداخته شده است. سه نوع ژئوتکستایل در این تحقی...

مهران زرکش گومر حسین اویچ

بسیاری از لوله ها و مخازن در صنایع،تحت تأثیر همزمان فشار درونی و محیط خورنده قراردارند.می دانیم که هریک ازدو عامل یاد شده نقشی در رشد ترکهای موجود در این پوسته ها ایفا می کنند. در این مقاله ، نخست به بررسی تأثیر این عوامل بر دوران نهفتگی ترک می پردازیم.برای اینکار از مفاهیم نرخ آزاد سازی انرژی و مقاومت ماده در برابر رشد ترک استفاده می کنیم. پس ازپایان دوران نهفتگی، مرحله رشد ترک آغاز می شود...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

امروزه لوله های پلی اتیلن به دلیل مزایای زیادی که دارند جایگزین مناسبی برای لوله های فولادی در بسیاری از صنایع و کاربردها بشمار میروند، که یکی از آنها استفاده از این لوله ها در صنعت گاز رسانی میباشد. لوله های پلی اتیلن با گذشت زمان به دلیل برخی عوامل محیطی و یا تنشهای اعمالی دچار شکست شده و خرابیهایی از قبیل انواع ترک خوردگیها و یا سوراخ شدگیها در آنها ایجاد میشود که لزوم روشهایی جهت تشخیص این ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی موادو متالورژی 1386

مقاومت به خستگی حرارتی یک خاصیت ذاتی و مجرد مواد محسوب نمی شود . خستگی حرارتی پدیده پیچیده ایست که به عوامل مختلفی از جمله خواص فیزیکی خواص مکانیکی ریز ساختار سیکلهای حرارتی شکل شکل و اندازه قطعه بستگی دارد به دلیل ماهیت پیچیده آن تاکنون تیوری کاملی که از یک تحلیل ریاضی سرچشمه گرفته شده باشد برای بیان مقاومت به خستگی حرارکتی و پیشگویی آن ارایه نشده است قطعاتی از جمله سیلندر سرسیلندر و پیستون ات...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1390

در مطالعهی حاضر سعی شده است با بررسی اثر جرم آزمون بر فرکانس تیر با تعداد ترکهای متعدد، به ردیابی ترک ها پرداخته شود. منظور از جرم آزمون، وجود جرمی متمرکز در مکان هایی متفاوت میباشد. برای مدلسازی تیر از فرمولاسیون تیر تیموشنکو استفاده شده است. ترک ها به صورت فنرهای پیچشی بین بخش های مجزای تیر فرض میشوند که سختی آنها وابسته به عمق نسبی ترک خواهد بود. ابتدا مسئله ارتعاش آزاد برای تیر ترک خورده بد...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
سیدمسعود باقری جمال زمانی

نظر به کاربردهای فراوان استوانه های جدار ضخیم، اطلاع از رفتار اینگونه سازه ها از اهمیت فراوانی برخوردار می باشد. روابط بسیاری درخصوص رفتار استوانه ها و کره های حاوی ماده منفجره بدست آمده است که عمدتاً متکی بر مدل های تجربی می باشد. از این رو استخراج مدل تحلیلی در سازه های تحت بارگذاری داخلی و با نرخ بالا مانند فرآیندهای انفجاری در استوانه ها، از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. هدف اصلی این مقاله...

ژورنال: دریا فنون 2016

معادلات ناویر- استوکس به طور گسترده در زمینه‌های مختلف علوم مانند مدل سازی جریان‌های اقیانوسی، جریان جاری در یک لوله، جریان های اطراف یک بال و به طور کلی در دینامیک سیالات کاربرد دارند. در این مقاله روش‌ بدون شبکه توابع پایه شعاعی برای حل این معادلات به کار گرفته خواهد شد به این ترتیب که ابتدا ایده منظم سازی برای تبدیل معادله مورد نظر به دستگاه معادلات دیفرانسیل معمولی مورد استفاده قرار می گیرد...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1990
خطیب الاسلام صدر نژاد

در این مقاله به بررسی آزمایشهای انجام شده برای تولید نورد و تعیین خواص فیزیکی و مکانیکی فولاد کم کربن فریتی با مقادیر مختلف فسفر بین 011/0 تا 085/0 درصد پرداخته شده است نتایج حاصل نشان دهنده امکان انجام عملیات نورد به هر دو روش سرد و گرم تا یک چهارم ضخامت اولیه و بیشتر از آن از طریق انجام عملیات حرارتی متناوب است ایجاد ترکهای کناری در نمونه های با فسفر زیادتر در عین حال باعث اتلاف فلز و محدود ش...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0
حسن طاهرخانی استادیار دانشگاه زنجان حسین خالقی دانشجوی کارشناسی ارشد-عمران-راه وترابری-دانشگاه زنجان

در این پژوهش با استفاده از روش المانهای محدود و به کار گیری نرم افزار abaqus مدلهای سه بعدی از روسازی ترک خورده و ترک نخورده ساخته شده و تاثیر فشار باد لاستیک و وزن محور بر روی پاسخ آنها مورد بررسی قرار گرفته است. پاسخ های روسازی های ترک خورده و ترک نخورده، شامل کرنش کششی زیر لایه آسفالتی ، کرنش فشاری روی بستر ، تغییر شکل روسازی و ضرایب شدت تنش در مدهای مختلف تحت محور ساده با زوج چرخ، با وزن مح...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید