استفاده از جاذب های انرژی امروزه در صنعت کاربرد وسیعی پیدا کرده است. این جاذب ها به صورت یک بار مصرف بوده و برخورد و ضربه ناشی از بار محوری را با ایجاد تغییر شکل پلاستیک و چروکیدگی در خود، جذب می کنند. جاذب ها اغلب به صورت استوانه ای یا مخروطی می باشند که به شکل های مختلفی مانند شیاردار یا پر شده با فوم طراحی و ساخته می شوند. هدف از این پایان نامه مدل سازی تحلیلی و شبیه سازی عددی بارگذاری ضربه...

در این مقاله به بررسی کاربرد روش لرزه نگاری مهندسی در تعیین پارامتر های دینامیکی پرداخته شده است. منطقه مورد مطالعه شهر امیریه از توابع استان سمنان می باشد. تعیین پارامتر های دینامیکی از موارد اصلی و مهم در مطالعات ژئوتکنیکی می باشد هم­چنین پارامترهای دینامیکی زمین­شناسی ساختگاهی، نقش مهمی در تشدید یا کاهیدگی امواج زمین لرزه دارند. برای برآورد پارامترهای دینامیکی، به ویژه سرعت امواج برشی در شهر...

با استفاده از الگوریتم ژنتیک برای مطالعه و بهینه سازی تاثیر چهار فاکتور ساختمانی شامل درصد بافت، درصد نبافت، طول حلقه و تراکم حلقه پارچه های حلقوی پودی در طی فرایند نیروی ضربه استفاده شده است. بافت های حلقوی خصوصیات متفاومتی نسبت به بافت های تاری-پودی دارا می باشند. هدف از این پروژه بررسی استحکام ضربه بر روی پارچه های حلقوی پودی با طرح بافت های مختلف می باشد.در ساختارهای حلقوی پودی، حلقه به انو...

رفتار بتن تحت بارهای دینامیکی همانند ضربه، در مقایسه با رفتار بتن تحت بارهای استاتیکی متفاوت است. یک برنامه آزمایشگاهی به منظور تعیین خصوصیات استاتیکی و دینامیکی بتن حاوی ذرات لاستیک در نظر گرفته شده است. بدین منظور ذرات لاستیک تایر ضایعاتی در سه اندازه 1-0، 3-1 و 5-3 میلیمتر جانشین حجمی 10،0، 20، 30، 40 و 50 درصد ریزدانه در مخلوط بتن شده­اند. آزمون­های استاتیکی و دینامیکی به وسیله دستگاه­های ه...

آزمایش نفوذسنجی دینامیکی یکی از آزمایش های مهم محلی در پژوهش های ژئوتکنیک است و در بسیاری موارد که عمق مورد نظر برای بررسی لایه های خاک خیلی زیاد نباشد، استفاده می شود. در کشور ما چند سالی است که این آزمایش به طور گسترده ای جای گزین آزمایش نفوذ استاندارد شده است. در این مقاله ضمن ارائه تجربه های در ارتباط با به کارگیری انواع نفوذسنج های دینامیکی و بیان ایرادها و خطاهایی که در استفاده از این آزم...

در این منطقه برخورد کشتی با یک سکوی نمونه حفاری واقع در منطقه گازی – نفتی پارس جنوبی بررسی شده است. سازه مورد تصادم و کشتی به طور همزمان مدل شده اند و اندرکنش دینامیکی شمع و خاک لحاظ شده است. کشتی به صورت جرم متمرکز متصل به یک فنر غیر خطی مدل شده است. یک فنر غیر خطی دیگر فرورفتگی در بدنه عضو مورد تصادم را مدل می کند. در حدفاصل کشتی و سازه مورد تصادم یعنی بین دو فنر غیر خطی ، از المان تماس استفا...

در این مقاله، با تمرکز بر تحلیل اندرکنش سازه-خاک-سازه، رفتار دینامیکی همزمان دو سازه‌ی مجاور و متکی بر بستر انعطاف‌پذیر مورد مطالعه قرار گرفته است. شاخص‌های اصلی معرف سیستم سازه‌‌‌-خاک-سازه به صورت چند پارامتر بی‌بعد درنظر گرفته شده و با منظور کردن بازه‌ای منطقی از مقادیر، حالات متنوعی شامل اغلب موارد عملی ممکن محاسبه گردیده است. همچنین حالات محتمل برای وقوع ضربه بین دو سازه‌ی مجاور تعیین شده ا...

از فوم های پلیمری الاستیک-پلاستیک بمنظور جلوگیری از صدمه به سرنشینان اتومبیل در تصادفات، بطور وسیعی در صنعت اتومبیل سازی استفاده می شود. این فوم ها بدلیل دارا بودن قابلیت جذب انرژی مناسب، موجبات ایمنی وسایل نقلیه را فراهم می آورند از فوم های الاستومری نیز بطور وسیع در سیستم های جذب ارتعاشی و همچنین بصورت لایه بین اجزاء کالاهای الکتریکی بمنظور جلوگیری از بروز بارهای ضربه ای ناگهانی، استفاده می ش...

در این تحقیق، رفتار ضربه شارپی پانل ساندویچی با لحاظ مواد خودترمیم در آن، مورد بررسی قرار گرفته است. پانل ساندویچی شامل پوسته‌ کامپوزیتی الیاف کربن با چیدمان متقارن (0/90) در قسمت بالا و پایین و هسته جامد از فوم PVC بین آنها می‌باشد. مواد خودترمیم درون لوله‌های نازک شیشه‌ای پرشده و بین لایه‌های کامپوزیت پانل ساندویچی قرار داده شده‌اند. ساخت پانل ساندویچی به روش لایه‌چینی دستی بوده که از اپوکسی ...

امروزه در مکانیک ضربه، جاذب¬های انرژی به علت سبکی، ظرفیت جذب انرژی بالا، فضای کم، نسبت بالای جذب انرژی به وزن، در دسترس بودن و صرفه اقتصادی یکی از بهترین سیستم¬های جذب ضربه بوده و تحقیقات برای استفاده از این سیستم¬های جذب انرژی و همچنین بهینه سازی این سیستم¬ها یک موضوع علمی جدید در مباحث مکانیک ضربه می¬باشد. از این رو با توجه به اهمیت موضوع و نیاز به تحقیق در زمینه¬ی سازه¬های جاذب انرژی وکاربرد...